Smarti Grüßt

[FlyChi]

Ups...wer lesen kann hat keinen Nachteil :-))

[JIM]

Ups...wer lesen kann hat keinen Nachteil :-))

Danke @Kromi

@FlyChi, warum fragst du?

[FlyChi]

Naja bzgl des Verbrauchs.  Echt wenig für den grossen motor

[John-Doe 1111]

Naja bzgl des Verbrauchs.  Echt wenig für den grossen motor

find ich auch.

und wenn es sein muss, dann geht der auch ordentlich voran 

[FlyChi]

Daumen HOCH...!!!

[John-Doe 1111]

leider setzt bei 190 die elektronische spaßbremse ein 

[JIM]

Also eig. dachte ich, dass ihr ebenfalls solch ein verbrauch vorweisen könnt...

Mein Tipp ist hier eigentl. Frühzeitig schalten. Ich versuche bei 1500 u/min in den nächsten Gang zu schalten. Klar auf Autobahn oder überholen geht das nicht, da kommt mal der Kick down zum Einsatz und wie schon John-Doe sagt, da geht was voran.
Aber bei konsequenter Durchführung kommt man auf diese Werte. Schaue auch ständig auf dem momentanverbrauch beim fahren. Ist interessant wie und wann der Motor zu saufen anfängt.
Schade, und da geb ich John-Doe Recht, die elektr. Motorbremse ist ein absoluter Hemmer. Wobei ich aber auch vermute das es weniger als 190 sind. Das Tacho geht meines Erachtens recht ungenau...

[John-Doe 1111]

waren laut navi immerhin 186.

bei 1500U/min schalten?

ich schalte erst bei 2000U/min, dann fühlt er sich im nächsten gang auch wohl.

ideal wäre der drehzahlbereich zwischen 1500 und 2250U/min,
beim kangoo wurde der mit ECO-Zone gekennzeichnet.

maximales drehmoment liegt beim dci 110 zwischen 1750U/min und 2750U/min an.
in dem bereich kommt man recht flott und noch relativ sparsam voran.

[JIM]

Naja wie gesagt, mit diesem Fahrverhalten ist solch ein Verbrauch drin...
Und es ist auch nen gutes Gefühl unter den 6 Litern zu sein... :freu

[John-Doe 1111]

unter 6 liter schaffe ich auch ohne den motor zu quälen.
bei 1500U/min schalten, damit tut man dem motor nix gutes.

zudem hat der motor noch keine leistung.
bei 2000U/min schalten und mit 1300-1500U/min cruisen kostet auch nicht mehr sprit und ist für den motor verträglicher.

bisher hab ich noch kein muscheldiagramm für den dci gefunden.

[JIM]

Ah jetzta...

Also ich schalte nur bei 1500 wenn ich vorausschauender Weise erkenne, dass ich keine "große" Leistung in dem nächsthöheren Gang abrufen werde. Nützlich dabei ist halt auch der Geschwindigkeitsbegrenzer hier. Quasi auf der Landstrasse mit 70 fahren, kann man im 4. genauso wie im 5., da meckert er nicht.
Dadurch dass ich aber immer die gleiche Strecke fahre und es überwiegend Autobahn mit 120 km/h und Überland mit nur 70 km/h sind, komme ich auf nun auf diesen Verbrauch. Würde meine Frau ihn nehmen, die wiederrum sehr viel durch München muss, würde ich auch bei 6 oder mehr Litern liegen...;-)