Dacia Lodgy Club

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Begonnen von JIM, 03 April, 2014, 12:30:06

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John-Doe 1111

bist du dir sicher, dass es der dreizylinder war?
PDF ANLEITUNGEN:
http://lodgy-club.de/index.php/board,29.0.html

Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


Lodgy

Audi A4 V6



Sammle Infos rund um dem Lodgy
Also, nur her damit


Modifikationen am Lodgy:
Hauli-Taster # Fensterhebertaster beleuchtet # kurze Antenne # zusätzliche  Zurrösen # Außentemperaturanzeige original # Scheibenwischer 550/480
Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

NimmNall

Zitat von: John-Doe 1111 am 20 November, 2014, 15:29:05
bist du dir sicher, dass es der dreizylinder war?


Wenn ich demjenigen, der den Wagen zurückgenommen hat glauben kann:  Ja.

Auf meine Aussage, dass ich mich freue jetzt wieder meinen Lodgy fahren zu können, da der Leihwagen mich mehr an ein Kettcar erinnert, vom Aussteigen und dem Beschleunigen, kam die Aussage:"Ja, der Dreizylider ist lahm"...

John-Doe 1111

du hast nicht in die fahrzeugpapiere oder unter die haube geschaut?

der dreizylinder wäre der tce 90, ein 90ps turbobenziner.

als leihwagen (verleihhure) hätte ich mehr auf den 1.2 16V mit 65PS getippt.
der ist garantiert lahm >:D
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Andreas Rupieper

Hatte auch schon den 90 Ps Dreizylindernähmaschinenturbomotorclio als Ersatzkutsche.
Sorry, da fahre ich dann lieber den 1.6 85 Ps Lodgy als den Clio.
Kommt man sich wie im Smart vor, mit dem Unterschied, das die Motorengeräusche von vorne kommen.

John-Doe 1111

Zitat von: Andreas Rupieper am 20 November, 2014, 23:04:42
Hatte auch schon den 90 Ps Dreizylindernähmaschinenturbomotorclio als Ersatzkutsche.
Sorry, da fahre ich dann lieber den 1.6 85 Ps Lodgy als den Clio.
Kommt man sich wie im Smart vor, mit dem Unterschied, das die Motorengeräusche von vorne kommen.


kein wunder, ist ja auch der gleiche motor.
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NimmNall

Zitat von: John-Doe 1111 am 20 November, 2014, 19:57:42
du hast nicht in die fahrzeugpapiere oder unter die haube geschaut?

der dreizylinder wäre der tce 90, ein 90ps turbobenziner.

als leihwagen (verleihhure) hätte ich mehr auf den 1.2 16V mit 65PS getippt.
der ist garantiert lahm >:D


Da ich von Fahrzeugtechnik soviel verstehe wie ein Wal vom fliegen (er weiss, dass es geht), spare ich mir solche Aktionen wie "öffnen von Motorhauben".
Wozu Wagenpapiere anschauen? Ich will das Dingen um nach Hause zu kommen, nicht um es zu kaufen. Von daher gehe ich davon aus das es stimmt, was mir gesagt wird.

kb

@NimmNall ,,.. wie ein Wal vom fliegen.." Das beschreibt doch genau das Fahrgefühl im Lodgy (-:

Lodgy_v97

So, nun bin ich dran. Zum ersten Mal vorgestern, beim Rechts blinken, da dachte ich noch, ich wäre bescheuert.. Gestern wieder ein Mal, heute morgen gleich mehrfach. Aber immer nur beim Blinken nach rechts. Bisher geht das Licht auch noch wieder an, wenn ich den Hebel loslasse. Werd ich mich mal bei der Werkstatt anmelden, muss in 1700 Kilometern (also nächste Woche) sowieso wieder zur Inspektion.

Marlig

Lenkstockhebel defekt -einmal tauschen auf Garantie hatte ich im Herbst auch....

tom013de

Also es scheint nur eine Frage der Zeit, bis der Blinkerhebel beim blinken sich mehr oder weniger unfreiwillig als Lichtausschalter betaetigt.
Bei mir ist es nun auch aufgetreten und jederzeit reproduzierbar.
Also auf Garantie tauschen lassen.

Frage an die bisher getauschten:
Ist dieses Phaenomen nach dem Tausch nochmals aufgetreten? Also nachdem der Tauschhebel nun wohl doch einige Zeit im Einsatz war.

Sunray

05 Mai, 2015, 17:47:01 #55 Letzte Bearbeitung: 05 Mai, 2015, 18:29:57 von Sunray
Wie lang bzw. wie viele Kilometer hat das gehalten?
Da bin ich ja echt gespannt, ob und wann das bei mir auftritt. Oder ob es wartet bis nach Ablauf der Garantie.
Für nächsten Dienstag hab ich meinen 20tkm bzw. 1 Jahres Inspektions Termin. Bringt wohl nix das anzusprechen und da einen "vorsorglichen" Blick drauf werfen zu lassen, oder?
Na ich hoffe ich gehöre zu denen bei denen es nicht passiert :D


John-Doe 1111

mein blinkerhebel funktioniert seit fast zwei jahren und 30.000km problemlos.

sollte er nach ablauf der garantie hops gehen, tausche ich den selbst aus.
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Sunray

Tja, wäre ideal nix passiert. Ansonsten lass ich das mal auf mich zukommen und schau mir das an vor der Werkstatt. Vielleicht wäre das im Fall der Fälle ja auch für mich mit etwas Hilfe von außen zu schaffen.

zündkerze

Meiner von 11/12 macht das was er soll....zu Anfang etwas sperrig/hackelig,aber seitdem tadellos!

Ray

Moin

habe ich die Datsche am längsten?  ::)
Keine Probleme mit klappernden Dämpfer, Rost, Blinkerhebel usw.

Hab wohl ein Vorserienmodell aus Musterteilen, wo die Jungs noch unter Renault Anleitung ordendlich geschraubt haben.  ;D

In zwei Monaten muss ich zu den Halbgöttern in Grau (TÜV), das lasse ich aber in der Werkstatt machen.
Die Jungs haben mich früher immer mit meiner Ente geärgert  :-[

Bis denne
Ray

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