Dacia Lodgy Club

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(Etwas verfrühtes) Fazit

Begonnen von juristerix, 17 Dezember, 2014, 12:29:35

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juristerix

Hi zusammen,
erstmal die gute Nachricht, mein Lodgy 1,5 DCI Lauréate gehört jetzt mir. D.h. ich hab auch den Brief.
Alles in allem waren die vergangenen beiden Jahre recht Ereignislos, was ich von dem Zusammenleben
mit dem Vorgänger meines Afrikanischen Rumänen nicht sagen kann.
66TKM, drei Servicetermine und drei außerplanmäßige Werkstattaufenthalte später bin ich doch
recht zufrieden mit dem Wägelchen.  Außer einem neuen Himmel wegen der Flecken, ein wenig
Rost am Federbeindom wegen mangelhafter Versiegelung und braunen Flecken an der Heckklappe und
einem undichten Ladeluftkühler, einem wackeligen Fahrersitz und einem Loch im Sitzpolster war nichts zu bemängeln.
Alles wurde anstandslos auf Garantie beseitigt. Der Verbrauch hat sich zwischen 5,5 bei gemächlicher Fahrt im Sommer
und 7,3 bei sehr flotter Autbahnfahrt mit Winterreifen und voller Beladung eingependelt.
Auch als Zugfahrzeug taugt der Lodgy für meine Bedarfe vollkommen aus. 1,4 Tonnen darf er ziehen.
Besonders positv fiel mir der durchzugstarke 1,5 DCI 110 auf, der besonders mit dem Sechsganggetriebe ein solider Antrieb ist.
Was ich mir beim nächsten auf jeden Fall mitbestellen werde, ist eine Sitzheizung und PDC´s. Da wird manch einer lachen,
aber ich werde auch nicht jünger. Sowas nachzurüsten lohnt bei den Preisen für die Sonderausstattung nicht.
Ich habe vor das Auto bis zum Exitus zu fahren. Werde ab 100000 die Wartung in einer freien Werkstatt machen lassen und
wie auch schon jetzt mein eigenes Öl mitbringen.
Auf jeden Fall habe ich vor bis in 140000 Kilometer, oder vier Jahren kein neues Auto zu kaufen. Mal sehen ob es klappt!

John-Doe 1111

na ja, so eine PDC kostet doch nicht die welt.

selbst die teure von valeo kostet keine 70€,
ein schnäppchen im vergleich zu einem rempler.
PDF ANLEITUNGEN:
http://lodgy-club.de/index.php/board,29.0.html

Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


Lodgy

Audi A4 V6



Sammle Infos rund um dem Lodgy
Also, nur her damit


Modifikationen am Lodgy:
Hauli-Taster # Fensterhebertaster beleuchtet # kurze Antenne # zusätzliche  Zurrösen # Außentemperaturanzeige original # Scheibenwischer 550/480
Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

Kromi

5,9L/100km mit Hängerbetrieb können sich sehen lassen. Über die Nachrüstung einer PDC würde ich ernsthaft nachdenken.
Wünsche dir weiterhin eine (fast) ereignislose Fahrt. :)

Grüße ... Chris
-=| Details make the Difference. |=-
-=| Dacia Lodgy Prestige 7-Sitzer dCi110 MJ2014, Kometen-Grau Metallic, Sitzheizung, Ersatzrad |=-
-=| Azuga Kofferraumwanne | Kurzstabantenne | LED Innenbeleuchtung inkl. beidseitiger Kofferraumbeleuchtung und TFL und Kennzeichenbeleuchtung | Wischwassersieb | Beleuchtung elFH | Windabweiser | Motorhaubenabdichtung | Fußstütze | MVG Anhängerkupplung | Chromleiste im unteren Frontgrill | Llumar Basic Grey AT15 | Edelstahl Türleisten | 12V-Steckdose und zusätzliche Zurröse im Kofferraum | OTE FH Modul | Abdeckkappen für Türöffner | Bosch Aerotwin AR604S | GE H4 MegaLight Ultra | Dashcam | Rückschlagventil Scheibenreinigung | Hauli-Taster | Front-Emblem in Plastidip-Matt-Schwarz | Türkantenschutz | Zweiklanghorn (Dicke Hupen ;-) ) | Rezaw-Plast Gummifußmatten | Edelstahl Einstiegsleisten | Kurzstabantenne reloaded | DPF-Control light | Tippwischer (noch ohne Intervall) | Trennnetz im 7-Sitzer | Heckklappenbeleuchtung | Sommerreifen 205/55R16 | MAD Verstärkungsfedern | Brodit 804981 mit Aukey Magnethalterung | HAK Anhängerkupplung |=-
-=| Monzol | Rain-X | Ultrashine Protector | Dr. Wack A1 Speed Wax Plus 3 | Armor All Lederpflege Gel |=-

  

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