Getriebeübersetzung Lodgy vs. Duster

[emitremmus]

Hallo,

ich fahre einen Lodgy, Diesel mit 110PS. In der Familie haben wir noch einen Duster Phase II ebenfalls mit dem 1.5dci mit 110PS.
Ich hab am Wochenende mal aus Spaß beide Fahrzeuge auf der Autobahn ein wenig "getestet".

Mir ist aufgefallen, dass der Lodgy im 6. Gang bei 100km/h bei ca. 1750rpm in der Drehzahl liegt. Der Duster hingegen bei der gleichen Geschwindigkeit ebenfalls im 6. Gang bei ca. 2250rpm liegt.

Ich dachte eigentlich immer das beide Motoren und Getriebe gleich sind. Gibt es da solche großen Unterschiede?

[tomruevel]

Moin,

ich hatte mir mal ein paar Übersetzungen von Fahrzeugen (die für uns interessant sind) gegenüber gestellt.
Der Scenic 1,9dCi 120 war als Maßstab dabei, die werte konnten wir beurteilen weil wir zu der zeit das Auto hatten.
Der Duster ist insgesamt kürzer übersetzt, was z.B. alls Zugwagen mit dem Wohnwagen nicht von Nachteil ist.

[John-Doe 1111]

in beiden ist das TL4 verbaut, was aber nichts über die übersetzung aussagt.

das getriebe wird u.a. auch im kangoo tce 115 eingesetzt.
dort ist es allerdings weniger weit gespreizt.

dass der duster insgesamt kürzer übersetzt ist, macht ja auch sinn:
er hat einen deutlich höheren luftwiderstand als der lodgy.

[emitremmus]

Vielen Dank für die aufschlussreichen Antworten. Hätte jetzt nicht gedacht, dass es auch zwischen 4x4 und 2x4 Duster Unterschiede in der Übersetzung gibt.

Ich hatte mich dawegen doch einwenig gewundert, dass die Fahrt im Duster bei gleichen Geschwindigkeiten wie beim Lodgy sich doch "lauter" anfühlt. Trotz der besseren Dämmung des Dusters.

[John-Doe 1111]

kürzere übersetzung macht beim 4x4 auch sinn, der könnte ja auch mal im gelände eingesetzt werden.