Was ist wichtig zu beachten bei Kauf von gebrauchtem Lodgy???

[pon_g]

Im Internet aus April 2014 folgendes gefunden:

Frage:

...habe mir Anfang des Jahres den Dacia Logan MCV Prestige 1.2 16V LPG bestellt und im nächsten Monat müsste es dann soweit sein. Was mir im Internet aufgefallen ist wenn ich mir Testberichte oder sonstige Artikel anschaue, das dort immer die rede von "Geschwindigkeitsbegrenzer" ist. Bei mir in der Zusammenfassung aus der Bestellung steht aber "Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer", kann mir jemand sagen ob dies auch ein Tempomat(Geschwindigkeit halten) ist oder ein Geschwindigkeitsbegrenzer(Geschwindigkeit begrenzen). Hat da jemand Erfahrungen machen können und würde diese mit mir teilen.

Antwort:
Der Tempomat / Geschwindigkeitsbegrenzer im neuen Logan / Logan MCV und Sandero kann beides, also "halten" und "begrenzen".

Weiß da jemand was dazu?

[John-Doe 1111]

bevor es hier noch mehr wirrwarr gibt:

ab 03/2014 tauchte in der preisliste beim lodgy erstmals "Tempopilot mit Geschwindigkeitsbegrenzer" auf,
davor stand immer nur "Geschwindigkeitsbegrenzer" drin.

Tempopilot = Tempomat (und der beinhaltet auch den  "Geschwindigkeitsbegrenzer")

der "Geschwindigkeitsbegrenzer" begrenzt die geschwindigkeit auf den eingestellten wert, gas geben musst du selbst

der "Tempopilot" hält die geschwindigkeit auf den eingestellten wert, auch wenn man kein gas gibt

bei logan und sandero gab es von anfang an beides.

[lorten]

Hallo @ pon _g , erst einmal herzlich Willkommen hier im Club! Vom Preis her ist der Lodgy schon ok, weil er hat schon eine AHK und noch ein Trenngitter. Aber er hat keinen Tempomat, wie schon John-Doe geschrieben hat fehlt die Bedieneinheit rechts am Lenkrad. Dann solltest Du nachschauen ob im Bordcomputer die Außentemperatur angezeigt wird oder zumindest das der Temperatursensor unterhalb des rechten Außenspiegel vorhanden ist. Hast Du keine Temperaturanzeige im BC, aber der Sensor ist noch im Spiegel vorhanden, kann man diese noch nachrüsten. Ist der Sensor im rechten Außenspiegel nicht vorhanden, kann man die Temperaturanzeige nicht mehr nachrüsten. Willst Du unbedingt den Tempomat haben, dann ist es das beste wenn Du den Lodgy neu bestellst und Du hast zu 100% die Außentemperaturanzeige mit dabei. 

[böcki]

eine AHK finde ich auch nicht gerade verkaufsfördernd, es sei denn man weiß ganz genau was und wieviel der Vorbesitzer damit gezogen hat: einmal im Monat mit dem Klaufix den Grünschnitt zum Häckselplatz oder permanent mit 1,5t am Haken die Berge rauf und runter...

ich habe einmal den Fehler gemacht und habe ein Pkw mit AHK gekauft, mache ich nie wieder. Getriebe, Zweimassenschwungrad usw. mussten dann ersetzt werden, lt. Werkstatt definitiv Folgeschäden von hoher und permanenter Anhängelast.

[Ray]

Moin

was ich noch versuchen würde:
eine Dacia Anschlussgarantie (geht bis 6 Jahre) raus zuhandeln

Dann kannst du beruhigt sein 

Bis denne
Ray

[pon_g]

Danke erstmal für alle informativen Antworten. Auch wenn meine Träume grade wie Seifenblasen platzen!

Um ehrlich zu sein habe ich natürlich einen Lodgy MIT Tempomat gesucht und bin einigermaßen schockiert das das AH scheinbar Tempopilot und Begrenzer nicht auseinander halten kann. Dachte auch ein 2014er Modell hätte den serienmäßig!???!
Für mich auch kein Problem sofern es möglich ist einen vollwertigen Tempomat nachzurüsten im Lodgy! (Das kann ich ja auch gut in die Preisverhandlungen einbeziehen!!!) Wenn ja was würde sowas mit Einbau in etwa kosten? Gibts da ne "Hausnummer"?

Neu und dann mit Tempomat wäre natürlich gut ... aber dann kostet der Wagen so wie ich ihn gerne hätte auch 3000-4000 Teuros mehr! Da kommt der Sparfuchs durch!

Die Anschlussgarantie wäre gut aber das AH ist nicht auf Renault/Dacia sondern auf Volvo und Ford spezialisiert! Denke das muss ich beim Fachhändler tun, oder?

[John-Doe 1111]

den unterschied zwischen tempomat und begrenzer kennen die wenigsten.

original nachrüsten würde mindestens ein neues lenkrad bedeuten, somit viel zu teuer.
eine nachrüstung aus dem zubehör liegt auch locker bei 500€.

unterm strich kannst du dir auch gleich einen eu-neuwagen zulegen:
-tempomat mit bregrenzer
-außentemperaturanzeige
-volle garantie
-kein vollpfosten als vorbesitzer
-keine inspektion bevorstehend

z.b. so einen:
http://www.automobile-kraemer.de/eu-neuwagen-dacia-lodgy-stepway-7-sitzer-navi-pdc-ersatzrad-X129289.php

[pon_g]

eine nachrüstung aus dem zubehör liegt auch locker bei 500€.

Was meinst du damit? Neues Lenkrad (mit den richtigen Schaltern) + Tempomat (Zubehör?) + Einbau = 500 Teuros? Oder noch mehr? Was würde es - wenn auch wirtschaftlich sinnlos - in etwa kosten?
Für evtl. Preisverhandlungen wäre das doch gut zu wissen. Immerhin ist der Wagen falsch deklariert und beschrieben! 

[Ray]

Moin

ich hab mal bei Kraemer geschaut, leider keine Sitzheizung. 
Die kann der evtl. nachrüsten.

Für mich, seit dem Lodgy, ein Muss 

Bis denne
Ray

[pon_g]

Was bedeuted übrigens noch  "hault-taster" nachrüsten? Wurde eben erwähnt um den Tempobegrenzer komfortabler zu machen?!?

[John-Doe 1111]

eine nachrüstung aus dem zubehör liegt auch locker bei 500€.

Was meinst du damit? Neues Lenkrad (mit den richtigen Schaltern) + Tempomat (Zubehör?) + Einbau = 500 Teuros? Oder noch mehr? Was würde es - wenn auch wirtschaftlich sinnlos - in etwa kosten?
Für evtl. Preisverhandlungen wäre das doch gut zu wissen. Immerhin ist der Wagen falsch deklariert und beschrieben! 

lenkrad austauschen, verkabelung ändern und software wird kaum ein vertragshändler können tun wollen.

ein nachrüsttempomat kostet beim duster schon 500€:
http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=797

also entweder du freundest dich mit dem tempobegrenzer an, oder zu kaufst dir einen anderen lodgy.
der verkäufer wird dir keinen großen preisnachlass mehr geben.

eine anhängerkupplung lässt sich hingegen wesentlich einfacher und günstiger nachrüsten.

hauli-taster:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1268.0.html

[lorten]

eine AHK finde ich auch nicht gerade verkaufsfördernd, es sei denn man weiß ganz genau was und wieviel der Vorbesitzer damit gezogen hat: einmal im Monat mit dem Klaufix den Grünschnitt zum Häckselplatz oder permanent mit 1,5t am Haken die Berge rauf und runter...

ich habe einmal den Fehler gemacht und habe ein Pkw mit AHK gekauft, mache ich nie wieder. Getriebe, Zweimassenschwungrad usw. mussten dann ersetzt werden, lt. Werkstatt definitiv Folgeschäden von hoher und permanenter Anhängelast.

Von dem her gesehen hast Du natürlich recht, aber der Lodgy ist gerade mal ein Jahr alt, hat gerade mal ca. 11000km runter, was für'n Diesel überhaupt keine Jahreslaufleistung ist. Außerdem, wenn noch die Originalreifen drauf sind und es wären permanent 1,5t am Haken gewesen, dann würde es man schon an der  Reifenabnutzung sehen und natürlich am Kupplungsspiel merken, wenn überhaupt.