Dacia Lodgy Club

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ein Plopp und dann notlauf am dci

Begonnen von juristerix, 20 August, 2016, 08:04:22

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juristerix

So, der Lader ist da und kommt morgen vermutlich rein. werde weiter berichten.

Kromi

Zitat von: juristerix am 22 August, 2016, 15:38:11
Turbo ist am Arsch. Die Schraube des einlassrades hat sich gelöst


Was ein Mist!  :o :(
Welche Laufleistung hat dein Lodgy? Und bist du Monzol-Nutzer?

Grüße ... Chris
-=| Details make the Difference. |=-
-=| Dacia Lodgy Prestige 7-Sitzer dCi110 MJ2014, Kometen-Grau Metallic, Sitzheizung, Ersatzrad |=-
-=| Azuga Kofferraumwanne | Kurzstabantenne | LED Innenbeleuchtung inkl. beidseitiger Kofferraumbeleuchtung und TFL und Kennzeichenbeleuchtung | Wischwassersieb | Beleuchtung elFH | Windabweiser | Motorhaubenabdichtung | Fußstütze | MVG Anhängerkupplung | Chromleiste im unteren Frontgrill | Llumar Basic Grey AT15 | Edelstahl Türleisten | 12V-Steckdose und zusätzliche Zurröse im Kofferraum | OTE FH Modul | Abdeckkappen für Türöffner | Bosch Aerotwin AR604S | GE H4 MegaLight Ultra | Dashcam | Rückschlagventil Scheibenreinigung | Hauli-Taster | Front-Emblem in Plastidip-Matt-Schwarz | Türkantenschutz | Zweiklanghorn (Dicke Hupen ;-) ) | Rezaw-Plast Gummifußmatten | Edelstahl Einstiegsleisten | Kurzstabantenne reloaded | DPF-Control light | Tippwischer (noch ohne Intervall) | Trennnetz im 7-Sitzer | Heckklappenbeleuchtung | Sommerreifen 205/55R16 | MAD Verstärkungsfedern | Brodit 804981 mit Aukey Magnethalterung | HAK Anhängerkupplung |=-
-=| Monzol | Rain-X | Ultrashine Protector | Dr. Wack A1 Speed Wax Plus 3 | Armor All Lederpflege Gel |=-

  

juristerix

Hi, 123tsd. Monzol hatte ich mal nen Liter beigemischt so bis 110tkm.

kb

irgendwie beschleicht mich beim Lesen der Forumsbeiträge der Verdacht, daß der dCi110 (womöglich wegen des komplexeren Turboladers) anfälliger ist. Bisher habe ich über keine Totalausfälle beim dCi90 gelesen.

juristerix

Ich beim 110er auch nicht. Aber sollte es jemanden ereilen, habe ich einen neuen Lader hier am Lager. Habe ja einen bestellt und weil die Lieferung so lange dauerte einen zweiten direkt besorgt. Teilenummer ist ja auf dem Bild zu sehen. Bei Bedarf gerne melden.

kb

Zitat von: juristerix am 29 August, 2016, 10:18:39
Ich beim 110er auch nicht. Aber sollte es jemanden ereilen, habe ich einen neuen Lader hier am Lager. Habe ja einen bestellt und weil die Lieferung so lange dauerte einen zweiten direkt besorgt. Teilenummer ist ja auf dem Bild zu sehen. Bei Bedarf gerne melden.

danke! Wertvolle Information!

Lumpi

Zitat von: kb am 28 August, 2016, 22:31:53
irgendwie beschleicht mich beim Lesen der Forumsbeiträge der Verdacht, daß der dCi110 (womöglich wegen des komplexeren Turboladers) anfälliger ist. Bisher habe ich über keine Totalausfälle beim dCi90 gelesen.


Den Verdacht hatte ich auch schon, zumal Renault in der Vergangenheit schon den einen oder anderen Diesel hatte der nicht so standfest in entsprechenden Fahrzeugen war.

John-Doe 1111

Gibt's auch Bilder vom defekten Lader?

Gesendet von meinem ZTE Blade L5 Plus mit Tapatalk

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Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


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Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

juristerix

Nein. Aber das turbinenrad am Einlass hat es zerlegt.

juristerix

Am Arsch hängt der Hammer. Nach 150 Kilometern mit neuem lader und zahnriemen wieder notlauf und Abschleppen. Ciao Urlaub. Ich geh jetzt brechen

tomruevel

Moin,

au mann.
Es sind doch wohl hoffentlich die luftführenden Leitungen und der Ladeluftkühler gereinigt worden!!!!???
Und die Ölrückleitung ausgetauscht worden!!!???
Grüsse
tomruevel


juristerix

So sagte man. Er läuft normal. Leuchtet aber wie ein Tannenbaum

juristerix

So, lodgy kam heute morgen in der Werkstatt an. Wir fahren derweil Astra. Mal sehen wie wir die urlaubswoche verbringen.

fuenfgehs

Sehr sehr bitter für dich. Hatte mal ähnliches Drama mit Mondeo. Der Austauschturbo war dann ein Jahr später platt so dass Rückfahrt aus dem Urlaub 14 Stunden dauerte.

Wollte nie wieder nen Diesel und fahre jetzt doch den 110er.

Seit wann und wieviel km hat dein lodgy runter?.

Alles Gute

Dodgy

John-Doe 1111

wenn der austauschturbo so schnell wieder hops gegangen ist, dann wurde nicht sorgfältig gearbeitet, falls der turbo in ordnung war.
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