Neue Reifen

[zündkerze]

Hallo Gemeinde
Spätestens im Herbst braucht der Lodgy einen neuen Satz Reifen/Felgen.
Alle 8 sind zu alt bzw runter.....jetzt sollen (echte) Allwetter her und wenn möglich auf 16ner Alus!
Auf was muss ich bei der Umstellung von 15 auf 16 Zoll achten?
Danke für eure Tipps!

[John-Doe 1111]

Auf was muss ich bei der Umstellung von 15 auf 16 Zoll achten?

nix.

[boboo]

Ich weiss nicht wie Du zur der Proportion Umwelt/Geldbeutel stehst, aber ich mache den Fehler nie wieder.
Habe mir vor halbem Jahr die guenstigsten Winterreifen, die ich auf eBay fand, gekauft.

Laut und Spritfresser.

Ich weiss, dass man mit guten Reifen bei dem Lodgy sogar bis ca. 0,3 l/100 km sparen kann.
Bei einer Reifenlaufleistung von 60.000 km mach das ca. 180 l -> 200 €

Da gebe ich lieber (jetzt weiss ich es) die 150 € drauf und habe gute, leise und sparsame Reifen.

[tomruevel]

Auf was muss ich bei der Umstellung von 15 auf 16 Zoll achten?

Moin,

auf den Preis und die Tragfähigkeit der Reifen.
Da bei der 16" Größe die verstärkte Ausführung vorgeschrieben ist wird es auch teurer.

Und bei 16" ist die Verwendung von Schneeketten nicht möglich. D.h. dieser Notnagel fällt dann auch aus.

[gasbaer]

Ich weiss nicht wie Du zur der Proportion Umwelt/Geldbeutel stehst, aber ich mache den Fehler nie wieder.
Habe mir vor halbem Jahr die guenstigsten Winterreifen, die ich auf eBay fand, gekauft.

Laut und Spritfresser.

Ich weiss, dass man mit guten Reifen bei dem Lodgy sogar bis ca. 0,3 l/100 km sparen kann.
Bei einer Reifenlaufleistung von 60.000 km mach das ca. 180 l -> 200 €

Da gebe ich lieber (jetzt weiss ich es) die 150 € drauf und habe gute, leise und sparsame Reifen.

Hi
Schreib einmal  die Marke und Typ
Damit man Fehler nicht noch mal macht ,
mfg

[Silberrücken]

..... jetzt sollen (echte) Allwetter her und wenn möglich auf 16ner Alus! Auf was muss ich bei der Umstellung von 15 auf 16 Zoll achten?

... auf den Preis und die Tragfähigkeit der Reifen. Da bei der 16" Größe die verstärkte Ausführung vorgeschrieben ist wird es auch teurer.

Ja, so ist es! 195/55 R16 91 H sind die Zauberziffern und Zauberbuchstaben, die du suchen musst. Dabei wirst du feststellen, dass die Auswahl bei Ganzjahresreifen in dieser Dimension sehr überschaubar ist. Meist scheitert es am Tragfähigkeitsindex. Markenhersteller verlangen für diese Modelle oft deutlich mehr als 100 € pro Reifen. Daher bin ich beim Nexen Priz 4S hängen gelieben, der in Tests eher nicht so gut weg kommt. Ich habe mit ihm keine so schlechten Erfahrungen gemacht, vgl. einige Threads hier im Forum. Lediglich die Laufleistung ist eher mau. Gekauft habe ich die Teile für < 50 € pro Stück. Eben musste ich aber feststellen, dass die Nexen zur Zeit teurer sind: Klick! Offenbar macht es sich inzwischen auch bei Nexen bemerkbar, dass die Kautschukpreise gestiegen sind.

[boboo]

(...)Schreib einmal  die Marke und Typ
Damit man Fehler nicht noch mal macht ,
mfg

Goodride SW601 185/65 R15 88H  BSW (Wi)
39,- € / Stueck

[RNNMNN]

wenn du eh 4 neue holst, dann würde ich mir 205/55R16 rauf schrauben lassen und zum TÜV fahren und das ganze eintragen lassen. kommt beim ersten mal genau so teuer (reifen +tuv+neue Papiere) wie vier 195/55R16. vorteil bei den 205er-mehr auswahl. und in der folge gut 20€ pro reifen günstiger

[Karlheinz]

wenn du eh 4 neue holst, dann würde ich mir 205/55R16 rauf schrauben lassen und zum TÜV fahren und das ganze eintragen lassen. kommt beim ersten mal genau so teuer (reifen +tuv+neue Papiere) wie vier 195/55R16. vorteil bei den 205er-mehr auswahl. und in der folge gut 20€ pro reifen günstiger

Ich habe die Reifengröße 205/50 R16 auf Alufelgen 6,5/16. Die Größe kannst du ohne TÜV-Eintragung verwenden, du brauchst nur die entsprechende ABE für die Felgen.

Gruß
Karlheinz

[Silberrücken]

wenn du eh 4 neue holst, dann würde ich mir 205/55R16 rauf schrauben lassen und zum TÜV fahren und das ganze eintragen lassen. kommt beim ersten mal genau so teuer (reifen +tuv+neue Papiere) wie vier 195/55R16.

Bekomme ich die auf die serienmäßigen LM-Felgen Panache 16" des Prestige?

[ProLodgy]

Du wohl nicht, aber dein Monteur schon.

https://www.dacianer.de/threads/reifenwechsel-von-195-55r16-auf-205-55r16.24733/

[RNNMNN]

wenn du eh 4 neue holst, dann würde ich mir 205/55R16 rauf schrauben lassen und zum TÜV fahren und das ganze eintragen lassen. kommt beim ersten mal genau so teuer (reifen +tuv+neue Papiere) wie vier 195/55R16.

Ja, wenn du eine andere Felge hast mit ABE spart man sich den TÜV. Wenn du die orginale Alufelge nimmst, mußt zum TÜV die ganze Sache abnehmen lassen.

[Blauer Elefant]

Ich finde übrigens dass sich der Lodgy mit 15 Zoll und den dann 65 Gummi drauf besser fährt. Weicher und komfortabler. Mit den verstärkten 16 Zoll hab ich immer den Eindruck eine Blechkiste auf Holzrädern zu fahren. Ich werde meine werkseitigen Reifen fertig runter fahren und dann komplett auf 15 Zoll Allwetter umsteigen.

[Kromi]

wenn du eh 4 neue holst, dann würde ich mir 205/55R16 rauf schrauben lassen und zum TÜV fahren und das ganze eintragen lassen.

Eine Wunschvorstellung, die "Sondergröße" 195/55R16 loszuwerden und auf das gängigste PKW-Reifen-Format umzusteigen. Preis und Auswahl sprechen für sich.

Aber: Bei 205/55R16 eilt der Tacho gegenüber der Serienbereifung nicht mehr vor, sondern geht nach.
Bei echten 100km/h werden also nur noch 98km/h angezeigt. Das darf nicht sein. Eine Tachoangleichung wäre nötig.

Die Sache, dass die Originalfelge von Dacia in Verbindung mit der neuen Reifenkombination abgenommen werden müsste, ist das eine. Allerdings sollte dann die Reifengröße aber auch zum Verhältnis der Originalgummis passen.

Grüße ... Chris

[ProLodgy]

Hast du meinen Link von oben nicht gelesen? Da steht alles drin.