Dacia Lodgy Club

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Motorleistung erhöhen

Begonnen von kerling.christian, 20 Juli, 2017, 08:27:27

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kerling.christian

Ich habe vor einer Woche in einem Tuningautohaus bei uns mal nachgefragt was eine Motoroptimierung beim Lodgy TCE115 bringt;
140PS und 60NM mehr Drehmoment die Motorbegrenzung bei 195kmH wäre auch draußen.
350Euro im Schnitt.

Gesendet von meinem SM-G389F mit Tapatalk


John-Doe 1111

Fragt sich nur, wie lange die Technik das mitmacht.
Der TCe ist ja nicht gerade der problemloseste Motor.

Gesendet von meinem ZTE Blade L5 Plus mit Tapatalk

PDF ANLEITUNGEN:
http://lodgy-club.de/index.php/board,29.0.html

Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


Lodgy

Audi A4 V6



Sammle Infos rund um dem Lodgy
Also, nur her damit


Modifikationen am Lodgy:
Hauli-Taster # Fensterhebertaster beleuchtet # kurze Antenne # zusätzliche  Zurrösen # Außentemperaturanzeige original # Scheibenwischer 550/480
Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

Kromi

22% Leistungssteigerung halte ich für stramm.
Wie soll die "Motoroptimierung" denn umgesetzt werden?

Grüße ... Chris
-=| Details make the Difference. |=-
-=| Dacia Lodgy Prestige 7-Sitzer dCi110 MJ2014, Kometen-Grau Metallic, Sitzheizung, Ersatzrad |=-
-=| Azuga Kofferraumwanne | Kurzstabantenne | LED Innenbeleuchtung inkl. beidseitiger Kofferraumbeleuchtung und TFL und Kennzeichenbeleuchtung | Wischwassersieb | Beleuchtung elFH | Windabweiser | Motorhaubenabdichtung | Fußstütze | MVG Anhängerkupplung | Chromleiste im unteren Frontgrill | Llumar Basic Grey AT15 | Edelstahl Türleisten | 12V-Steckdose und zusätzliche Zurröse im Kofferraum | OTE FH Modul | Abdeckkappen für Türöffner | Bosch Aerotwin AR604S | GE H4 MegaLight Ultra | Dashcam | Rückschlagventil Scheibenreinigung | Hauli-Taster | Front-Emblem in Plastidip-Matt-Schwarz | Türkantenschutz | Zweiklanghorn (Dicke Hupen ;-) ) | Rezaw-Plast Gummifußmatten | Edelstahl Einstiegsleisten | Kurzstabantenne reloaded | DPF-Control light | Tippwischer (noch ohne Intervall) | Trennnetz im 7-Sitzer | Heckklappenbeleuchtung | Sommerreifen 205/55R16 | MAD Verstärkungsfedern | Brodit 804981 mit Aukey Magnethalterung | HAK Anhängerkupplung |=-
-=| Monzol | Rain-X | Ultrashine Protector | Dr. Wack A1 Speed Wax Plus 3 | Armor All Lederpflege Gel |=-

  

kerling.christian

Zitat von: Kromi am 20 Juli, 2017, 21:19:43
22% Leistungssteigerung halte ich für stramm.
Wie soll die "Motoroptimierung" denn umgesetzt werden?

Grüße ... Chris
Naja neues update aufspielen. Der Meister aber wahr ehrlich und meinte Finger weg. Bei einer 1,2 Liter Maschine noch mehr raus zu holen kann tödlich sein für den Motor.

Gesendet von meinem S10 mit Tapatalk


bigkmi

Hallo in die Runde,
mir stellt sich bei diesem Thema immer sofort die Frage, warum der Hersteller nicht gleich solche Möglichkeiten bietet. Wenn es doch so "problemlos" ist, würde der Hersteller ja direkt diese Leistung anbieten. Wenn ich aber eine Garantie bieten muss, sieht die Sache dann ganz plötzlich anders aus.
Die Tuning Anbieter werben mit Garantien, dass nichts passiert. Aus persönlicher Erfahrung kann ich nur sagen, dass wenn der Motor Schaden nimmt, schiebt es einer auf den anderen. Der Hersteller ist raus weil ein Umbau erfolgt ist und der Umbauer schiebt es auf das Herstelleraggregat. Dann gibt es nur noch den Gang vor Gericht. Wie das dann ausgeht ist nicht vorhersehbar.

Grüße Klaus

Kromi

Zitat von: Christian am 21 Februar, 2018, 22:11:11
Zitat von: Kromi am 20 Juli, 2017, 21:19:43
22% Leistungssteigerung halte ich für stramm.
Wie soll die "Motoroptimierung" denn umgesetzt werden?


Naja neues update aufspielen.


Hopp, komm, 22% Leistungssteigerung ausschließlich durch Software-Manipulation?  ::) :P
Da ist das Thema bereits beendet, bevor es begonnen hat.  ;D ;)

Grüße ... Chris
-=| Details make the Difference. |=-
-=| Dacia Lodgy Prestige 7-Sitzer dCi110 MJ2014, Kometen-Grau Metallic, Sitzheizung, Ersatzrad |=-
-=| Azuga Kofferraumwanne | Kurzstabantenne | LED Innenbeleuchtung inkl. beidseitiger Kofferraumbeleuchtung und TFL und Kennzeichenbeleuchtung | Wischwassersieb | Beleuchtung elFH | Windabweiser | Motorhaubenabdichtung | Fußstütze | MVG Anhängerkupplung | Chromleiste im unteren Frontgrill | Llumar Basic Grey AT15 | Edelstahl Türleisten | 12V-Steckdose und zusätzliche Zurröse im Kofferraum | OTE FH Modul | Abdeckkappen für Türöffner | Bosch Aerotwin AR604S | GE H4 MegaLight Ultra | Dashcam | Rückschlagventil Scheibenreinigung | Hauli-Taster | Front-Emblem in Plastidip-Matt-Schwarz | Türkantenschutz | Zweiklanghorn (Dicke Hupen ;-) ) | Rezaw-Plast Gummifußmatten | Edelstahl Einstiegsleisten | Kurzstabantenne reloaded | DPF-Control light | Tippwischer (noch ohne Intervall) | Trennnetz im 7-Sitzer | Heckklappenbeleuchtung | Sommerreifen 205/55R16 | MAD Verstärkungsfedern | Brodit 804981 mit Aukey Magnethalterung | HAK Anhängerkupplung |=-
-=| Monzol | Rain-X | Ultrashine Protector | Dr. Wack A1 Speed Wax Plus 3 | Armor All Lederpflege Gel |=-

  

Lumpi

Zitat von: Kromi am 27 Februar, 2018, 20:41:14
Hopp, komm, 22% Leistungssteigerung ausschließlich durch Software-Manipulation?  ::) :P
Da ist das Thema bereits beendet, bevor es begonnen hat.  ;D ;)

Grüße ... Chris


In Zeiten von Software-Manipulationen sollte das doch kein Problem sein... ;D

Ray

Moin

ich hab mal Allgemein eine Frage zum Tunning.

Gibt es Änderungen in der Schadstoffklasse/CO2 Ausstoss/KFZ Steuer, die irgendwo angegeben werden müssen?
Oder alles egal? :o

Bis denne
Ray

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