• 17 November, 2018, 14:49:51
  • Spurverbreiterung

    Autor Thema: Spurverbreiterung  (Gelesen 9499 mal)

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    Offline race13

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #15 am: 28 Dezember, 2017, 22:22:17 »
    Wenn man es nicht weiß, könnte es auch so als Serie aussehen. Gefällt mir.

    Offline Cordova

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #16 am: 29 Dezember, 2017, 12:40:49 »
    Ja, ich finde auch das es noch als Serie durchgehen könnte. Im Moment denke ich noch über eine bessere Zentrierung der Dacia Alufelgen nach. Diese braucht zwar eigentlich keine Zentrierringe da der Nabendurchmesser innen 60,1mm beträgt aber zur Radaufnahne hin haben die Felgen eine große Fase. Ich werde mir daher Zentrierringe kaufen und auf der Drehbank bearbeiten sodass sie in diese Fase passen.
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    Offline master5de

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #17 am: 28 März, 2018, 12:31:38 »
    Hallo Cordova,
    hast du noch die Artikelnummer von SCC? Ich habe mir dort auch welche bestellt (12205/45 - die 45 war eine Empfehlung von denen, damit es zu den Felgen passt), doch leider passen die nicht auf die Naben der HA. Jetzt versuche ich herauszufinden, warum das bei mir nicht passt, bei dir aber kein Problem war.  ??? Ich habe auch die mit doppelter Zentrierung genommen.
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    Offline Cordova

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #18 am: 28 März, 2018, 22:55:17 »
    Ich habe hinten das "System2" Distanzscheibe Alu 15mm mit doppelter Zentrierung drauf (Art.-Nr.: 12206). Habe aber die Bestellung vorher mit denen (telefonisch) besprochen und gefragt ob die wirklich passen weil die Radnabe hinten etwa 12mm + 3mm Nabeldeckel von der Radaufnahme absteht..hatte deshalb erst Bedenken. Am besten rufst du dort an, schilderst deinen Fall und lässt sie umtauschen. Die sind dort wirklich sehr kompetent und wissen worum es hier geht. Ich hatte meine auch von anfänglich 20mm auf 15mm umtauschen lassen.
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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #19 am: 31 März, 2018, 11:55:39 »
    Ich habe hinten das "System2" Distanzscheibe Alu 15mm mit doppelter Zentrierung drauf (Art.-Nr.: 12206). Habe aber die Bestellung vorher mit denen (telefonisch) besprochen und gefragt ob die wirklich passen weil die Radnabe hinten etwa 12mm + 3mm Nabeldeckel von der Radaufnahme absteht..hatte deshalb erst Bedenken. Am besten rufst du dort an, schilderst deinen Fall und lässt sie umtauschen. Die sind dort wirklich sehr kompetent und wissen worum es hier geht. Ich hatte meine auch von anfänglich 20mm auf 15mm umtauschen lassen.
    Ich habe da Glück mit meinem AH, die habe ich mit SCC zusammengebracht und der Meister hat die Nabe kostenlos vermessen. Die Länge an der HA (ZBH) ist 17mm. Die Spurplatte war in der Führung kürzer und kam deshalb nicht bis an die plane Trommelfläche ran. So wie es aussieht, bekomme ich eine Neuanfertigung. Bin gespannt.

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #20 am: 04 April, 2018, 19:24:50 »
    So, jetzt ist alles klar. Ich habe ein Problem mit der Nabenlänge hinten. Die ist bei mir 17 mm und da passen keine beidseitig zentrierten Scheiben drauf, zumindest bei meinem Vorhaben mit 10mm nicht, vielleicht geht das ja dann ab 15mm wieder. Das frage ich gleich noch einmal nach.
    Wenn ich bei den 10mm bleibe, gehen nur noch die Scheiben ohne Felgenseitige Zentrierung, diese Funktion muss dann wieder die Radnabe selbst übernehmen und hier wird es nochmal gemein: 17mm Nabe - 10mm Scheibe - 5.2mm Phase (Felge) = 1.8mm Zentrierung für das Rad, empfohlen sind mind. 3-4mm. Aus Sicherheitsgründen kann ich jetzt also nur noch 8mm Verbreiterung nehmen (=3.8mm Zentrierung), was sich schon beinah nicht mehr lohnt.

    Jetzt schaue ich noch, was bei der Nabenlänge grundsätzlich geht und dann sind es doch breitere oder eher keine. Die etwas breiteren 205-er Räder und die Tieferlegung sehen auch so schon ganz gut aus  ::)

    Übrigens nimmt SCC die nicht passenden Scheiben anstandslos zurück, das ist richtig guter Kunden-Support  ;D
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    Offline Kromi

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #21 am: 04 April, 2018, 20:01:12 »
    Die etwas breiteren 205-er Räder und die Tieferlegung sehen auch so schon ganz gut aus  ::)

    Na dann, her mit Fotos!  :)
    Ist das in dem kleinen Profilfoto Camouflage-Optik?  :blank:

    Grüße ... Chris
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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #22 am: 04 April, 2018, 20:15:10 »
    Die etwas breiteren 205-er Räder und die Tieferlegung sehen auch so schon ganz gut aus  ::)

    Na dann, her mit Fotos!  :)
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    Grüße ... Chris
    Hab erstmal nur diese Fotos, mache die nächsten Tage bei besserem Wetter nochmal welche ;)
    Ja, das Braun versteckt sich gut, insbesondere wenns frisch poliert ist :D

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    Vorne und hinten gefällt er mir schon ganz gut, die Seite ist noch zu normal, evtl. mache ich noch Chromkappen an die Griffe und/oder die Chromzierleisten dran ...
    « Letzte Änderung: 04 April, 2018, 20:53:35 von Kromi »
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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #23 am: 04 April, 2018, 20:55:25 »
    Ja, das Braun versteckt sich gut, insbesondere wenns frisch poliert ist :D

    Eine wirklich schicke Farbe, die man äußerst selten sieht. Stark!  8)

    Grüße ... Chris
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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #24 am: 04 April, 2018, 21:25:17 »
    Auf die doppelte Zentrierung bzw Nabenzentrierung würde ich nicht verzichten. Darum hab ich vorn nur 4mm Verbreiterung pro Rad gewählt um noch die ca 3-4 mm der Radnabe zur Zentrierung zu verwenden. Gestern hab ich die 17" Sommerräder drauf geschraubt und bin eine Strecke von ungefähr 50 Km gefahren. Die Räder laufen absolut rund und ruhig ohne Vibrationen.

    PS: das Turmalin-braun ist wirklich schick..und ja..die Chromgriffe oder Chromleisten könnten das ganze noch etwas aufpeppen ;)
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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #25 am: 05 April, 2018, 17:19:14 »
    Zur Ergänzung: es ist tatsächlich so, dass es ab 15mm wieder geht, da dann die Platte der Nabe genügend Führung bieten kann. Das heißt wir haben beim Lodgy hinten eine Lücke zw. 8mm und 15mm. Also entweder wenig oder richtig. Ich habe mich entschieden ... ;-)

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #26 am: 26 Juni, 2018, 10:06:54 »
    ... es ist vollbracht, habe jetzt vorne 4mm und hinten 15mm, alles passt. Die breiteren Reifen und die Tieferlegung haben zwar jeweils ABE ohne Eintragungspflicht, aber die Kombination und erst Recht die zusätzliche Spurverbreiterung (ohne ABE) verlangen dann doch eine TÜV Abnahme. Gestern erledigt, inklusive Eintragung in die Papiere ca. 200€. Wer da immer mitverdienen will ;-)

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #27 am: 02 September, 2018, 15:58:21 »
    Guten Tag,
    hast du von SCC auch ein Teilegutachten bekommen in dem der Lodgy erwähnt ist?
    Finde auf der Internetseite zwar welche die auf den Lodgy passen, jedoch sind dort nur Teilegutachten für Logan, etc. hinterlegt.
    Danke im Vorraus

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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #28 am: 02 September, 2018, 20:59:06 »
    Nein, Teilegutachten für den Lodgy gibt es nicht, nur ein Festigkeitsgutachten. Deshalb musst du auch zum TÜV damit, Einzelabnahme.


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    Re: Spurverbreiterung
    « Antwort #28 am: 02 September, 2018, 20:59:06 »