Anleitung : Bessere Optik für Lodgy

[kaween]

Na, Noch Ein kleines Etwas für 2012.

Mein Duster Hatte Keine TFL's. Also Philips 4click Rein Und Das Resultat Sah Sehr Strack Aus und Gibt ne Menge Licht.
Der Lodgy Hat Ja Standard TFL's, Aber Kein LED's. Schade.
Also snap-in Replacements Drin (BA15 LED, 20Watt LED) Und Der Lodgy Sieht Nicht Nur Besser Aus, Mann Sieht Ihm Auch Besser Und Es Ergibt Mehr Licht.

Nötig ? Absolut Nicht. Schön ? Denke Ja.

Foto 1 Zeigt Die Beide Leuchtmittel Zum Vergleich Auserlich, Foto 2 Zeigt Der Optischen Unterschied Angeschaltet, Foto 3 Ein Komplet Dunkele Garage mit NUR die LED TFL's An !

[Frank]

wenn ich das richtig sehe sind die von Dir verwendeten LED Birnen in Deutschland nicht erlaubt kann mich aber auch täuschen!!

Guckst Du hier:

http://www.topautodesign.de/p/763349221/20watt-led-tagfahrlicht-ba15s-p21w-ohne-stvzo-zulassung

[kaween]

Danke Für die Warnung ! Sehen idd. Ähnlich Aus Und Kommen Ohne Zweifel Vom Selben Fabrikat.

Aber In Belgiën Sind Da Keine Probleme Mit.

[Frank]

Danke Für die Warnung ! Sehen idd. Ähnlich Aus Und Kommen Ohne Zweifel Vom Selben Fabrikat.

Aber In Belgiën Sind Da Keine Probleme Mit.

Mir kamen die LED´S verdächtig hell vor und hab mich direkt mal schlau gemacht . Sehen aber trotzdem gut aus

[kaween]

Mit Nur Helligkeit Hat Das Nicht So Viel An Sich Vermute Ich.

Auf Dieselbe Seite Findet Man 11Watt LED's Die Auch Keine StvZo Bekommen.
Selbst Eine Version mit 16x5050 LED's Wovon Keine Einzige LED Nach Vorne Feuert (Also Verblenden Kann Man Da Auch Keiner Mit und 5050 LED's Benutzen Manche User Hier Als Innenraumbeleuchtung .... das Ist Um ein Vielfaches Weniger Hell und Total Nicht Vergleichbar Mit Cree LED-based Produkten) Trägt Keine Zulassung.

Muss Sicher Einen Grund Haben, Welche Exact Ist Mir aber Undeutlich.

Wie Gesagt : Hier Ist Das Kein Problem. Hatte Total Nicht Damit Gerechnet Das Das In Deutschland Anders Sein Könnte : Deine Warnung Ist Also Sicher Am Platz !

Keine Bange, Den Rest Der Leuchten Sind StvZo's : Osram Nightbreaker Plus.  Zugelassen und Empfehlenswert Finde Ich Selbst. Habe Die H1 und H7 Versionen Auf Meinen Duster, Gutes Licht, Weiser Als Original, Etwas Weiteren Lichtkegel (Aber Sicher Keine 90% oder "Wie Xenon" ... Was Ich Auch Nicht Brauche. Aber Ich Leide Selber an Eine Leichte Form Von Nachtblindheit, und Dan Ist Jede Hilfe Wilkommen).

Im Haus Habe Ich Eigentlich Auch Überal Cree-Led Leuchten. Nur Im Keller/Garage Habe Ich Noch CFL's auf Hochfrequenz Ballast, So das Da Auch Nichts Flimmert/Kopfschmerzen Bereitet. Die Cree Dinger Sind Wirklich Tolle Leds (aus Technischer Standpunkt).

[namo1982]

Das wäre auch zu schön um wahr zu sein, ich persönlich finde das Tagfahrlicht nicht prickelnd, ebenso das Abblendlicht.
Jetzt wäre es schon schön, wenn man diese Leuchtmittel nutzen dürfte.
Aber dem ist leider nicht so.

[AxelG]

Das ist wieder das alte Problem der Kombination zwischen Leuchtmittel und Reflektor...
Muss halt alles seine Ordnung haben. 

[zündkerze]

Hab mir die LEDs bestellt zwei Paar,eine fürs TFL,die andere eine je für die Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte!
Bin mal gespannt

[namo1982]

Hab mir die LEDs bestellt zwei Paar,eine fürs TFL,die andere eine je für die Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte!
Bin mal gespannt

Und das obwohl die rennleitung etwas dagegen hat.

[KlausSchmidt]

Hab mir die LEDs bestellt zwei Paar,eine fürs TFL,die andere eine je für die Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte!
Bin mal gespannt

Und das obwohl die rennleitung etwas dagegen hat.

Wenn von der Rennleitung keiner selber einen hat, garantiert nicht.
Und selbst wen. . .
Ein und das selbe Auto gibt es mit TFL in LED und für den günstigen Geldbeutel ohne. Kaufen nur wenige.
Und bei dem, was mir Original vom Audi, BMW, Benz und Co entgegenkommt, kann ich nicht sagen, das es mich nicht irritiert. Blenden vielleicht nicht, OK. Aber bei diversen Modellen muss sehr darauf geachtet werden, ob sie gerade blinken oder was auch immer.

Und, mal Ehrlich,
Warum machen wir uns sorgen, was bei uns erlaubt ist, und was nicht.
Sieh doch, wieviele EU-Wagen bei uns fahren, und was die alles betreiben dürfen. Und wir werden gegängelt.
Vor Jahren war es noch verboten, mitlenkende Scheinwerfer zu verbauen. Die in den USA seit den Siebzigern. Nun Rühmen sich die deutschen, es auch zu haben.
Kopfschüttel

Klaus

[AxelG]

Hab mir die LEDs bestellt zwei Paar,eine fürs TFL,die andere eine je für die Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte!
Bin mal gespannt

Ein Vergleich vorher/nachher wäre interessant. Vor allem beim Rückfahrlicht. Von Scheinwerfer mag ich hier nicht reden...

[namo1982]

Hab mir die LEDs bestellt zwei Paar,eine fürs TFL,die andere eine je für die Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte!
Bin mal gespannt

Ein Vergleich vorher/nachher wäre interessant. Vor allem beim Rückfahrlicht. Von Scheinwerfer mag ich hier nicht reden...

Dem würde ich mich auch anschließen.

[zündkerze]

Hab mir die LEDs bestellt zwei Paar,eine fürs TFL,die andere eine je für die Rückfahrleuchte und Nebelschlussleuchte!
Bin mal gespannt

Und das obwohl die rennleitung etwas dagegen hat.

Wenn ein Sondereinsatzkommando mich deshalb erschossen hat, sag ich euch becheid!!!
Das der Polizei das auffällt halte ich für eher unwarscheinlich,wie früher,ganz früher wo ich mit einem friesiertem Moped auf der Wache mit zurückgebautem Moped aufkreuzen musst!!!
Wenn der TÜV nach mir greift (2015) bau ich halt zurück!

[kaween]

Ich Weiss Nicht wie es In Deutschland Ist, Aber Wenn Ich Hier Rundsehe Und Jedes Auto In die Luft Jagen Könnte Wo "Otto Schraubendreher" Eine Nicht Zugelassene, Hoch-Verblendenten 50€ Xenon Satz In Seinen Golf 4 Oder Astra an Verpasst Hat Die Durch Flügzeuge Manchmal Vesehentlich Als Mobile Landungsstreiffen Ansehen Werden ....  Dan Würde Es Gar Nicht Mehr so Schlecht Gehen In die Autobranche. 

[KlausSchmidt]

Ja, der Unterschied ist eben, es verbessern zu wollen, und nicht verändern.
Die waren stets bemüht. . .
Autsch.
Gibt auch hier viele, die anstelle der Zugelassenen Lampen einige mit mehr Leistung einbauen.
Dagegen hab ich nichts, solange sie dann auch mal prüfen, dass sie keinen blenden.
Das unterlassen sie meist jedoch. Mit korrekt eingestellten Scheinwerfern ist es egal, wieviel sie raushauen. Landet dann ja auf der Strasse.

Gruss
Klaus