Kein 2T-Öl Thread im Lodgy-Club?

[frostbeule]

Monzol ist mitnichten billiger. Rechnet das mal auf den KM um und bei einem Verbrauch von 5,6L besteht preislich keinerlei unterschied (5Liter Kanister Liqui Moly).
Und ob jetzt irgendein Ing von Daimler (was ich eher als negativ erachte da ich sehr viele davon kenne) jetzt irgendwas behauptet ist nichts wert. Wenn es aber Untersuchungen von unabhängigen Instituten gibt (ist es auch nicht 100%) aber sicher eine bessere Aussage wie irgendein Ing von Daimler

[NinnJou]

Das ist einfach eine Glaubensfrage. Könnten hier genauso über die Existenz von Gott diskutieren 

Die, die daran glauben das 2T Öl was bringt, sollen es nehmen, aber andere nicht "auf  komm raus" versuchen zu bekehren es zu benutzen!
Die (so wie ich) nichts davon halten nehmen es einfach nicht und gut ist...

Eine Diskussion darüber ist ja ok, solange es sachlich bleibt.
Leider sehe ich hier wieder den Trend, dass man sich gegenseitig anstachelt - schade dann um das Thema 

[zündkerze]

Interessanter wäre die Langzeiterfahrung, verschleissen Motorteile durch diese Zugabe nachweislich langsamer?!
Aber dazu gibt es noch keine Rückmeldung?!

[John-Doe 1111]

mein dci bekommt seit 43.000km monzol, mein zafira hat auch schon 2T-Öl bekommen.

wer sich mal den 2T-Öl thread bei MT durchgelesen hat,
der weiß um die wirkung.

aber bestimmt sind das alles nur tausende fakeprofile, damit monza sein (eigentlich für sich alleine entwickeltes monzol) verkauft bekommt.

wer will kann gerne monzol auf seine kosten von einem unabhängigen institut testen lassen.

die erfahrungen der user bei MT sprechen (für mich) jedenfalls eindeutig für die wirkung von monzol.
das ist mir jedenfalls mehr wert, als von der industrie geschmierte tests.

würde man sich hier blind auf testberichte verlassen,
dürfte kaum ein lodgy verkauft werden:
billiges plastik, schlechte crashtestergebnisse, alte renault-technik, dacia schneidet schlecht beim tüv ab, ........

[frostbeule]

Hier hetzt oder stachelt doch niemand. Ich finde es nur wichtig, dass man den Leuten auch Produkte zeigt die wirklich getesten wurden (von unabhängigen Instituten) und nicht einfach von irgendjemand in der Garage zusammen gepanscht werden.
Hier auch mal die Berichte:

http://www.mercedes-fans.de/magazin/news/liqui-moly-besteht-umfangreichen-test-pruefungen-bestaetigen-positive-wirkung-der-oel-und-kraftstoff-additive-aus-ulm.2378

http://www.faz.net/aktuell/technik-motor/auto-verkehr/was-bringt-es-genau-additive-fuer-den-motor-13443615.html

https://www.liqui-moly.de/liquimoly/mediendb.nsf/gfx/BACFF9BC76CD7D0FC125781F0030BB15/$file/TI%20Super%20Diesel.pdf

Heißt ja nicht, das Monzol nicht auch funtkioniert. Mir ist es halt lieber, wenn ich ein Produkt von einer renomierten Firma mit jahrelanger Erfahrung in diesem Bereich bekomme welches getestet und dessen Funktion bewiesen ist. Dazu gibt LM auch noch eine Garantie auf die Folgen der Benutzung seiner Additive (ist aber wohl noch nie in Anspruch genommen worden).
So und wer mir jetzt solche Berichte + Garantie von Monzol zeigt, dann werde ich dies auch mal testen. Obwohl, eigentlich nicht, ich habe ja ein Produkt was gut ist

PS: Wenn man den 100km Test in der AB liest, dann müsste sich der Lodgy verkaufen wie geschnitten Brot

[Lumpi]

Zum Thema Titel:
Ich hatte sogar mal einen Dr. ing. als Chef. Der Titel und Arbeitgeber sagt nichts ueber die Qualitaet aus. Nachdem er den Betrieb verlassen hatte, wurde er von den nachfolgenden 2 Arbeitgebern jedes Mal beurlaubt. Ganz sicher nicht wegen ueberragender Leistungen.

Zum Thema 2T-Oel:
Bei Johns Diesel konnte ich teilweise die Wirkung erleben. Er war schon beim Kaltstart deutlich leiser als andere Diesel wenn sie warm sind, selbst von namhaften Herstellern.

[frostbeule]

 Den gleichen Effekt habe xich mit dem super Diesel Zusatz auch. Kaum Nageln, ruhiger Lauf, super Kaltstartverhalten.

[Erpe]

Den gleichen Effekt habe xich mit dem super Diesel Zusatz auch. Kaum Nageln, ruhiger Lauf, super Kaltstartverhalten.

Dann genießt du doch alle Vorteile eines "Zusatz" , was will der Mensch mehr.
Ich bin mit meinem Logo am 2. Kanister Monzol und habe auch keinen Grund zur Klage genau wie du.
So ist jeder mit seinem Zusatz zufrieden, ist doch Prima

[NinnJou]

Den gleichen Effekt habe xich mit dem super Diesel Zusatz auch. Kaum Nageln, ruhiger Lauf, super Kaltstartverhalten.

hmm, ich habe selbiges auch ohne Zusätze oder "Superdiesel" von der Tanke. Was mache ich "falsch" oder bin ich schon so alt/senil das ich nichts mehr merke?   
Wenn getankt werden muss, wird immer der günstige genommen.
Fahre ich, höre oder spüre ich den Wagen, bzw. den Diesel (Sandero Stepway II - 90PS) kaum.
Vielleicht mehr Vibrationen im unteren Bereich (wenn ich im 5. in der Stadt fahre), aber nichts wo ich das Gefühl habe es stimmt was nicht.

Kälteverhalten?
Ok, wohne jetzt nicht in einer sehr kalten Gegend, wenn es hier im Winter morgens mal -5°C wird ist es schon "polar-kalt", aber auch hier keine Probleme mit dem Starten.

Das ist - zumindest bei mir - bis jetzt der Grund warum ich es nicht mit dem 2T-Öl probiert habe.

Wie sich der Lodgy (110PS) dann verhält kann ich natürlich noch nicht sagen, muss erstmal geliefert werden (Im April sollte es hoffentlich soweit sein)

[Lumpi]

Den gleichen Effekt habe xich mit dem super Diesel Zusatz auch. Kaum Nageln, ruhiger Lauf, super Kaltstartverhalten.

Hatte das Superdiesel auch in einen meiner Diesel getankt. Er war dadurch nicht leiser, nicht schneller und er verbrauchte auch nicht weniger, allein die Hoffnung dem Motor etwas Gutes zu tun hatte mich dazu bewegt. Was folgte werde ich aus Diskussionsgruenden nicht schreiben.
Spaeter wurde mir von verschiedenen Seiten (AH, KFZler, Foren) mitgeteilt, dass man mit dem Superdiesel dem Motor nicht unbedingt eine Freude macht.

Den gleichen Effekt habe xich mit dem super Diesel Zusatz auch. Kaum Nageln, ruhiger Lauf, super Kaltstartverhalten.

hmm, ich habe selbiges auch ohne Zusätze oder "Superdiesel" von der Tanke. Was mache ich "falsch" oder bin ich schon so alt/senil das ich nichts mehr merke?   

Naja, bin auch schon naeher an der Rente, als an den 20igern, dennoch ist mir das gleich aufgefallen zumal ich auch andere 110er Lodgy gehoert habe, die keine Zusaetze benutzen.

[elchi07]

Den gleichen Effekt habe xich mit dem super Diesel Zusatz auch. Kaum Nageln, ruhiger Lauf, super Kaltstartverhalten.

Hatte das Superdiesel auch in einen meiner Diesel getankt. Er war dadurch nicht leiser, nicht schneller und er verbrauchte auch nicht weniger, allein die Hoffnung dem Motor etwas Gutes zu tun hatte mich dazu bewegt. Was folgte werde ich aus Diskussionsgruenden nicht schreiben.
Spaeter wurde mir von verschiedenen Seiten (AH, KFZler, Foren) mitgeteilt, dass man mit dem Superdiesel dem Motor nicht unbedingt eine Freude macht.

Ich glaube ihr meint verschiedene Dinge. Der "super Diesel Zusatz" ist von Liqui Moly und kommt nicht aus dem Zapfhahn der Tankstelle, wie der Superdiesel.

[kb]

eine Kollegin wollte ihrem VW Caddy (Diesel) mal eine ,,Freude" machen und hat zur Abwechslung mal den Supersprit getankt. Als der Wagen dann nach 30 km stehen blieb und nicht mehr weiter wollte, stellte sie fest, das sie nicht Superdiesel sondern ein SuperSuperbenzin getankt hatte (klang wohl ähnlich) .
Trotzdem haben die den Motor irgendwie wieder hingekriegt ..

[Kromi]

Ich [...] habe das Monzol dort bestellt und extra Versandart DHL ausgewählt weil ich weiß, dass die DPD Jungs hier zu blöde sind das Paket hinterm Haus, trotz Abstellgenehmigung, abzustellen.

Der CTR-Motorsportshop gibt nun keinen Anlass mehr für Aufregung:
Die Versandoption DHL wurde mittlerweile gestrichen. Es wird ausschließlich per DPD versendet.
Alles halb so wild, wenn man einen kompetenten Zusteller oder aufmerksame Nachbarn hat. 

Grüße ... Chris

[Blauer Elefant]

Ich habe übrigens zwei Kanister Monzol abzugeben. Aus dem CTR Shop, ungeöffnet, mit Originalrechnung, bestellt diesen Januar. Versende gern per DHL . VHB der Preis von CTR abzgl. 20% und versandkostenfrei bei Abnahme beider Kanister.

[Silberrücken]

So, das Monzol geht zum 3. Mal zur Neige. Zeit, mal über eine preiswerte Alternative nachzudenken. Hat jemand Erfahrungen mit einem der folgenden Öle?

• MANNOL MN7205-4 Qualitäts- Motorenöl für 3,25 €/Liter? Die Bewertungen bei Amazon sind ja i.O. Zumindest während der Garantiezeit des Autos finde ich die Farbe des Öls aber kritisch. Die Bilder in der Kundenbewertung von RalBro vom 17.01.2017 zeigen im Glas ein türkises Öl.


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