Dacia Lodgy Club

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Mein Fazit nach 75 Tagen und 4.400 km

Begonnen von Chrifu, 22 September, 2013, 14:40:03

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elchi07

Beim dCi ist der Ölwechsel nicht an die Kilometer gebunden wie die Inspektion, sondern beim Ölkontrollsystem wird die Fahrweise berücksichtigt. Häufige Kurzstrecken und Kaltstarts verkürzen die Zeit bis zum nächsten Ölwechsel. Olwechsel und Inspektion laufen nicht synchron.

Viele Grüße
Roman

Chrifu

So, noch mal ein kleines Update:

- Das Ruckeln und Bocken war doch nicht weg und ist konstant alle 250 km aufgetaucht. Ob das was mit dem DPF zu tun hat???
War auf jeden Fall vor 1 Monat beim Freundlichen, der den Fehlerspeicher ausgelesen hat. Da waren wohl auch ein paar Fehler drin, lustigerweise hat auch mein Media-Navi 2 Fehler verursacht. Na ja, er hat den Fehlerspeicher erst einmal gelöscht um zu sehen, ob neue Fehler auflaufen. Die gespeicherten Fehler könnten auch noch von vor der Auslieferung sein. Außerdem wurden, wenn ich das richtig verstanden habe, die Sensore resettet. Und siehe da, mein Auto fährt seit dem völlig ohne Ruckeln und Bocken.

- Der BC zeigt Werte vom Dieselverbrauch an, die ja mal gar nicht stimmen. BC sagt 6,4 l/100km, errechnet komme ich aber jedes mal auf ca. 5,3 l/100km. Wie kann der BC jedesmal so daneben liegen?

LG, Christian

John-Doe 1111

Zitat von: Chrifu am 26 November, 2013, 18:02:17


- Der BC zeigt Werte vom Dieselverbrauch an, die ja mal gar nicht stimmen. BC sagt 6,4 l/100km, errechnet komme ich aber jedes mal auf ca. 5,3 l/100km. Wie kann der BC jedesmal so daneben liegen?


das hat erziehungstechnische hintergründe.

mein BC zeigt auch immer zu viel an. an der tanke freue ich mich dann immer, wenn ich weniger verbraucht habe :)
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http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


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Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

Chrifu

freuen tue ich mich ja auch, so ist das nicht!

Aber trotzdem verstehe ich das nicht. Der BC sollte doch wissen, wann, wie lange und wie stark er die Einspritzdüsen angesteuert hat. Das müsste doch im Bereich von millilitern möglich sein.

???

John-Doe 1111

ja, müsste.

bei anderen autos, die auch weitaus mehr kosten, zeigt der BC auch nicht genauer an.
im gegenteil der gaukelt meist einen viel niedrigeren spritverbrauch vor.

warum der BC unterhalb von 30km/h keinen momentanverbrauch anzeigt, ist mir ebenfalls schleicherhaft.
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Toem

Zitat von: John-Doe 1111 am 26 November, 2013, 19:57:59
warum der BC unterhalb von 30km/h keinen momentanverbrauch anzeigt, ist mir ebenfalls schleicherhaft.

Wahrscheinlich würde dann keiner mehr so langsam durch 30 Zonen oder durch andere verkehrsberuhigte Zonen fahren, denn spritsparend ist die Fahrweise nicht...

Kromi

Ich habe heute die erste Tankfüllung leer gemacht und war erfreut darüber, dass der BC mich im positiven Sinne belügt. :P
BC: 5,8L
Real: 5,63L
Kannte bislang nur die gegenteilige Tendenz mit teilweise größerer Differenz.

Grüße ... Chris
-=| Details make the Difference. |=-
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Garagoos

BC 5,8... Real 5,6... Darf wegen mir so bleiben  :freu

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