Hat schon jemand Tiefgestapelt

[namo1982]

Moin,

wir fahren unseren Lodgy ja häufig mit schwerer Beladung.
Und dann fällt eben auf, dass die Federwege doch recht kurz sind. Besonders hinten. Und die Federung eben doch häufig an die Gummipuffer schlägt. Das ist wenig komfortabel.

Wenn ich dann das Fahrzeug schon von vorne herein tiefer lege, dann wird dann das ja noch weniger.
D.h. ich verschlimmere die Situation noch bzw. komme schon mit weniger Zuladung an den Punkt.
Was hat man dann erreicht?

Nicht unbedingt, da die kürzeren Federn im Normalfall auch härter sind und entsprechend sogar später durchschlagen.
Sinn der Tieferlegung ist ja nicht nur, den Schwerpunkt nach unten zu verlagern, sondern auch die Neigung des Fahrzeugs in Kurven zu verringern, das geht nur mit strafferen Federn.

Was ich im Internet für den Lodgy gefunden habe, sind Federn von Eibach, die ihn vorne um 25mm und hinten um 10mm tieferlegen, also nicht wirklich viel.
Aber die Federkennlinie ist eine andere als Original.

Übrigens: auch wenn es bei mir durch die Felgen so aussieht, der Lodgy ist NICHT tiefergelegt, da ist bis auf die kurze Antenne und die Felgen alles original. 

Dein Lodgy schaut sehr geschmeidig aus gefällt mir, darf ich fragen was du für eine antenne verbaut hast?

hast du ggf einen link zu der antenne?

mfg tobi

[Dufflaender]

Ich schließ mich hier mal an die 17er stehen deinem Lodgy sehr gut!

[Dufflaender]

Merkst du n großen Unterschied beim Federungskomfort durch den niedrigeren Querschnitt?

[Lindex]

Das ist die Antenne:

http://www.amazon.de/gp/product/B004Q55X8O/

Man merkt schon einen Unterschied beim Fahren, der Strassenkontakt ist wesentlich direkter, er reagiert präziser auf Lenkbewegungen und fährt sich zielgenauer in Kurven.
Ganz kurze Stöße, wie Fahrbahnschwellen oder Kopfsteinpflaster werden etwas härter durchgereicht und sind im inneren auch etwas lauter zu hören als vorher, auch rauher, grobkörniger  Fahrbahnbelag auf Autobahnen ist etwas lauter als vorher.

Dafür läuft er auf glatter Fahrbahn jetzt eher noch etwas ruhiger.
Langgezogene Wellen, die eh weniger vom Reifen als von der Federung geschluckt werden sind genau wie vorher.
Es ist also bei weitem nicht so, dass er jetzt wie ein tiefer/breiter/härter-Möchtegern-Sportwagen über die Strassen hopst!

(Krasse 3er BehEmmWeh, Alder!)

Ich bin in kurvigem Geläuf gerne mal zügig unterwegs, für mich überwiegt das Mehr an Fahrspass bei weitem den kleinen Komfortverlust.
Wenn jemand allerdings primär spritsparend auf Autobahnen, oder mit der Familie unterwegs ist, für den sind die originalen Reifen wahrscheinlich passender.

Wer den Prestige fährt, der ja sowieso schon auf flacheren 16"ern steht, wird wahrscheinlich auch einen geringeren Unterschied bemerken, als ich, da ich ab Werk ja nur die 185/65-15 drauf hatte.

[Dufflaender]

Super, danke. Ich denk ich werd 17er plus Eibach wagen. Mir tuts nur um die originalen SR leid. Vielleicht ebay.

[Goran]

Super, danke. Ich denk ich werd 17er plus Eibach wagen. Mir tuts nur um die originalen SR leid. Vielleicht ebay.

Ich würde sie lieber aufheben und gut wegpacken, im Falle....
Sind doch noch fast wie Neu!?

[Lindex]

Super, danke. Ich denk ich werd 17er plus Eibach wagen. Mir tuts nur um die originalen SR leid. Vielleicht ebay.

Ich würde sie lieber aufheben und gut wegpacken, im Falle....
Sind doch noch fast wie Neu!?

Meine 185er ja auch...3000Km drauf, sind seit gestern abend in der Bucht.

[saarkarl]

hallo,

bietet die Reifen doch mal HIER im Forum an ?!?
vielleicht hat jemand interesse !

[Dufflaender]

Wenns so weit is stell ichs bestimmt mal hier rein vielleicht sogar als Komplettradsatz mit den Prestigefelgen. Aber ich spinn ja schon wieder viel zu viel. Bis jetzt hab ich noch nicht einmal einen fixen Liefertermin.
Aber träumen darf man ja.
Meine Idee wars die Felgen evt vorher schon zu kaufen, dann könnte ich sie sofort drauf machen und die originalen als neu verkaufen. Hat jemand ne Ahnung was die Prestigefelgen mit Reifen neu beim freundlichen kosten?

[Kromi]

Hat jemand ne Ahnung was die Prestigefelgen mit Reifen neu beim freundlichen kosten?

Vermutlich mehr als dir der Händler verrechnen wird oder ein Käufer dir zahlen wird.
Als Anhaltspunkt: Im Dacia Zubehör sind die RCD10 16" Leichtmetallfelgen mit 469EUR Aufpreis bei Neuwagenbestellung gelistet.

Grüße ... Chris

[Dufflaender]

Klar. Wenn sie jemand zu nem fairen Preis haben wollte würde ich sie schon verkaufen, ansonsten sind sie Super fürn Winter. Demo Reifen sind nur leider auch wenn sie nicht gefahren wurden gleich mal 30% weniger wert als komplett neue, wenn man sie dann noch verschicken muss macht man fetten Verlust.

[saarkarl]

Klar. Wenn sie jemand zu nem fairen Preis haben wollte würde ich sie schon verkaufen, ansonsten sind sie Super fürn Winter. Demo Reifen sind nur leider auch wenn sie nicht gefahren wurden gleich mal 30% weniger wert als komplett neue, wenn man sie dann noch verschicken muss macht man fetten Verlust.

Naja, den Versand zahlt immer der Käufer......
Oder machst Du das etwa immer wenn Du was varkäufst 

[Dufflaender]

Neue Reifen bei ebay, reifendirekt, tirendo reifen.com etc. sind fast immer ohne Versand. Klar kannst du als Privatmann für deine Demo Reifen Versand verlangen, nur wird sie dir keiner Abkaufen wenn sie inkl. Versand fast so viel kosten wie neue vom Händler.

[saarkarl]

Aber du kennst schon das Liedechen...........

Jeden Morgen steht ein dummer auf....

[osTblock]

Jaaa, tiefer ist gut, ich versuche gerade ein Airride-Fahrwerk zu bekommen 
Aber das zieht sieht man ja... :freu