Pinbelegung Kombiinstrument

[hauli]

Hallo Gemeinde;

ich suche jezt schon etwa eine Woche in allen relevanten Foren.

Ich brauche einen Anschlussplan des KI.
Ich habe bereits einmal einen gefunden, bei dem alle Pins, auch die nicht benötigten präzise mit der Polung ect. mit Bildern angeführt war.

Leider finde ich den nicht mehr.

Kann mir jemand weiterhelfen?

Hintergrund ist die Kontrollleuchte "Standlicht". die nicht beschaltet ist.
Ich möchte sie für WAECO Lichtautomatik missbrauchen.
Wenn auto Fahrlicht eingeschaltet ist soll sie leuchten, dazu muss man wissen, an welchen Pin und ob + oder - .

Danke im Vorhinein für Eure Hilfe.

[John-Doe 1111]

direkten anschluß hat nur:

-öldruckschalter
-bremsflüssigkeitskontrolle
-handbremskontrolle
-gurt kontrollleuchte
-ladekontrollleuchte

der rest dürfte über den can-bus laufen

[Kromi]

Hi Hauli,

die Belegung des KI-Steckers findest du im Anhang.
Wie John schon schreibt, gibt es da nicht viel zu belegen.

Unabhängig von der Lämpchenbelegung:
Welches Modul hast du eingebaut?
Wie hast du es angeschlossen?
Hast du einen Anschlussplan parat?

Grüße ... Chris


EDIT: Die Datei "Instrumententafel Generation II" musste leider wieder entfernt werden.

[hauli]

Hallo Zusammen;

danke für Eure Antworten.

@Kromi;
das Foto kenne ich, es hat aber einen Plan gegeben, be dem penibel jeder vorhandene Pin genau beschrieben war, zu welchem Lämpchen er führt,
bzw. ob mit + oder - beschaltet werden muss.

Ich beschäftige mich schon länger mit dem Thema  durch suchen in allen relevanten Foren und durch sämtliche Suchmaschinen .

>:(DER KANN SICH JA NICHT IN LUFT AUFGELÖST HABEN

Da heisst es immer, im Internet bleibt alles erhalten....

[hauli]

Danke an alle .
Texas aus dem Nachbarforum hat mir den Link spendiert :freu (obwohl ichs dort gar nicht gepostet habe.

Da sieht man wieder die eingeschworene Fangemeinde :freu

[John-Doe 1111]

Danke an alle .
Texas aus dem Nachbarforum hat mir den Link spendiert :freu (obwohl ichs dort gar nicht gepostet habe.

Da sieht man wieder die eingeschworene Fangemeinde :freu

toll, und warum hast du den link hier nicht geteilt?

[kb]

Jetzt mal kurz ganz im Ernst: der Umgang ist hier in letzter Zeit ein ziemlich ruppiger geworden (trotz Smilies). Vielleicht wäre ein etwas ,,galanterer", freundlicherer Tonfall attraktiver und lädt dann wieder zum Mitmachen ein.

[hauli]

Danke an alle .
Texas aus dem Nachbarforum hat mir den Link spendiert :freu (obwohl ichs dort gar nicht gepostet habe.

Da sieht man wieder die eingeschworene Fangemeinde :freu

toll, und warum hast du den link hier nicht geteilt?

ICH BITTE VIELMALS UM VERZEIHUNG
aber mich hat ja keiner danch gefragt

Hier der Link:

http://www.dacianer.de/forum/technik-faq-anleitungen/6930-kabelanschluesse-kabelfarben.html

[John-Doe 1111]

ah, das original

interessant wäre, ob sich der ölstandssensor aktivieren lässt.

[kb]

und hier der entsprechende Link für TapaTalk Benutzer: http://www.dacianer.de/forum/showthread.php?t=6930
[edit] funktioniert leider auch nicht ..

[hauli]

ah, das original

interessant wäre, ob sich der ölstandssensor aktivieren lässt.

Wird mit Sicherheit dass selbe sein, wie mit dem Aussenthermometer:

Sensor (Schrottplatz?) rein und freischalten??
Hatte schon mein 96er Laguna-allerdings hat der auch mit mir geplaudert 

Mal schauen, wer der erste ist...

[John-Doe 1111]

Mal schauen, wer der erste ist...

irgendwie "erwarte" ich das von dir

[hauli]

Mal schauen, wer der erste ist...

irgendwie "erwarte" ich das von dir

Danke für die Blumen 

Ich meine beim Diesel ist es einfacher;
passende Sensoren sollten bei Renaultmodellen mit den 1,5er Motoren leichter beim Verwerten zu besorgen sein .
Vieleicht ist er sogar verbaut und es fehlt wieder nur das Kabel?
Schon nachgesehen?

[John-Doe 1111]

Vieleicht ist er sogar verbaut und es fehlt wieder nur das Kabel?
Schon nachgesehen?

spaßvogel, dazu ist es mir definitiv momentan zu kalt.

vielleicht im frühling.

[hauli]

Ha ha ...

aber ich soll´s vorführen

Du bist aber nett.

l.G.