Habe aktuell das Problem, dass die Heizung ➡️ nur im Fußraum ⬅️ nicht funktioniert. Ausgerichtet auf die Scheiben und auf die Personen passt es. Ist da eher ein Schlauch ab oder kann das mit dem Thermostat zusammenhängen?
So, die Heizung ist wieder heile. Meine Werkstatt hatte wohl die seitliche Klappe beim Innenraumfilter nicht richtig eingerastet. Die Abdeckung hatte sich jetzt gelöst, so dass die Luft nicht an den gewünschten Stellen ankam.
Eigenartig ist, dass die warme Luft an den Scheiben und direkt Richtung Fahrzeuginsassen angekommen ist. Die scheint also einen anderen Weg zu nehmen.
Damit bleibt die Frage, ob die Luft zu den Festern und auf dem direkten Weg zu den Fahrzeuginsassen gar nicht - oder über einen anderen Filter gereinigt wird. Weiß das jemand?
Wunderbar!
Zitat von: Silberrücken am 21 März, 2021, 15:31:28 Damit bleibt die Frage, ob die Luft zu den Festern und auf dem direkten Weg zu den Fahrzeuginsassen gar nicht - oder über einen anderen Filter gereinigt wird. Weiß das jemand?
Ich glaube da liegt ein Denkfehler vor.
An der Stelle im Fußraum, wo der Innenraumfilter sich befindet, wird die Luft, die von außen ins Fahrzeug gelangt, zentral gefiltert.
Über die Einstellmöglichkeiten der Lüftung im Fahrzeug wird dieser Strom lediglich verteilt, aber nicht erneut gefiltert. Dabei spielt es keine Rolle, in welche Richtung das Gebläse die Luft drückt - sprich Scheibe, Kopf oder Fuß.
Grüße ... Chris
Wieso Denkfehler? ...
Zitat von: Kromi am 21 März, 2021, 18:23:30 An der Stelle im Fußraum, wo der Innenraumfilter sich befindet, wird die Luft, die von außen ins Fahrzeug gelangt, zentral gefiltert.
Das ist ja, was ich ursprünglich gedacht hatte. Dabei bin ich davon ausgegangen, dass der warme Motor (mangels eines gesonderten Zuheizers) auch die warme Luft liefert. Aber das Folgende war gerade nicht so ...
Zitat von: Kromi am 21 März, 2021, 18:23:30 Dabei spielt es keine Rolle, in welche Richtung das Gebläse die Luft drückt - sprich Scheibe, Kopf oder Fuß.
Die Richtung spielte sehr wohl eine Rolle. Denn Scheibe und Kopf wurden trotz des Defekts von warmer Luft angeströmt, nur eben nicht der Fußbereich. Im Fußbereich kam gefühlt gar keine Luft an, auch keine kalte.
Wie erklärst du dir das?
Moin,
in der Heizungsangelegenheit ist irgendwo ein Verstellmechanismus den man mit dem Knopf bedient, mit dem man die Richtung (also Scheibe usw.) bestimmt.
Wenn der Betätigungszug nicht fest oder in der Halterung verrutscht ist, dann wird auch dieser Mechanismus nicht mehr betätigt. Und die Luft kommt halt irgendwo und die Richtung läßt sich nicht ändern.
Zitat von: Silberrücken am 21 März, 2021, 19:54:41 Die Richtung spielte sehr wohl eine Rolle.
Na klar spielt die Einstellung des Lüftungsstroms eine Rolle, WO die Luft rauskommt, aber NICHT hinsichtlich der Filterung. ::) Die Luft, die ins Fahrzeug gelangt, wird nur ein einziges Mal gefiltert. Es gibt keinen anderen Filter.
Einfach meinen Beitrag nochmal in Gänze lesen. :o
Den Mechanismus der Verstellung des Luftstroms hat tom gut erklärt. Ist eben ein mechanisches Spektakel. ;D
Hier unten gibt es auch noch ein Filmchen, wo du dir die Funktionsweise anschauen kannst.
Grüße ... Chris
Wurde es nur nicht "warm" im Fußraum oder kam aus den Düsen kalte Luft raus?
Ich kann mir Vorstellen das durch die Schalterposition "Fußraum" der Gegendruck hinter dem Filter größer wird und dadurch die angesaugte Luft durch den offenen Filterkasten anstelle durch den Wärmetauscher und dann aus den "Düsen" in den Fußraum. Das müsste man aber dann daran merken das der Luftstrom aus den Düsen selbst gering ist.
Zitat von: race13 am 24 März, 2021, 10:10:31 Ich kann mir Vorstellen das durch die Schalterposition "Fußraum" der Gegendruck hinter dem Filter größer wird und dadurch die angesaugte Luft durch den offenen Filterkasten anstelle durch den Wärmetauscher und dann aus den "Düsen" in den Fußraum. Das müsste man aber dann daran merken das der Luftstrom aus den Düsen selbst gering ist.
Der Luftstrom aus den Düsen war nicht vorhanden bzw. kaum wahrnehmbar. Liegt denn der Wärmetauscher erst nach dem Filter? Dann könnte dies das Phänomen erklären.