Hallo Leute ich habe mich heute mal ran gemacht und das richtige Öl für unsere Dacia´s mit Dieselmotoren rausgesucht.
Das ÖL muss eine Freigabe von Renault haben um auch bei event. Motorschäden keine Probs zubekommen. Außerdem
sind diese Öle (Low-SAPS bzw. Low-Ash-Motoröle) was soviel heißt das keine bzw. sehr wenige Zusätze im Öl sind die
nicht verbrennen und somit den DPF nicht dichtsetzen.
Es handelt sich um diese ÖL = Renaultfreigabe RN 0720
Ich habe folgende Öle gefunden die dieser Freigabe entsprechen:
1. ELF Solaris FE 5W-30 Preis ca. 40€ für 5 Liter
2. Fuchs Titan GT 1 PRO C-4 SAE 5W-30 Preis ca. 9,50 - 10€ pro Liter
3. Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 Preis ca. 40€ für 5 Liter
4. Aral HighTronic R 5W-30 Preis ab ca. 9€ pro Liter aber nur bei Aral!
Ich für meinen Teil werde eins dieser Öle verwenden und auch bei der Inspektion mein eigenes Öl mitbringen, oder die
Werkstatt hat eben eins dieser Öle!
Vielleicht hilft diese Info ja dem einen oder anderen weiter sich für das richtige Öl zu entscheiden!
Auch kann es trotzdem Probleme geben wenn du das Öl selber mit zum Kundendienst bringst.
Hier wird dann nämlich auf der Rechnung nur vermerkt
Kunde bringt ÖL mit
oder dergleichen, jedoch nicht was für ein Öl etc.
Dies ist bei einem Bekannten passiert, dieser hat das Öl mitgebracht wurde auch eingefüllt. Hatte dann später ein Problem mit dem Motor und dann bekam er nur einen Teil der Reparatur erstattet mit der Begründung wegen dem Öl bei den Kundendiensten.
Ich werde immer das Öl vom Autohaus nehmen, wieso sollte ich denn am Falschen ende sparen?
Klar wenn ich dann keine Probleme mit dem Motor etc. habe könnte ich mich fragen ob ich evtl. hätte 50€ Sparen können wenn ich das Öl mitgebracht hätte.
Jedoch ist mir diese Eventualität zu risikoreich.
MFG Tobi
Zitat von: namo1982 am 13 Oktober, 2012, 09:17:38
Auch kann es trotzdem Probleme geben wenn du das Öl selber mit zum Kundendienst bringst.
Hier wird dann nämlich auf der Rechnung nur vermerkt
Kunde bringt ÖL mit
oder dergleichen, jedoch nicht was für ein Öl etc.
Dies ist bei einem Bekannten passiert, dieser hat das Öl mitgebracht wurde auch eingefüllt. Hatte dann später ein Problem mit dem Motor und dann bekam er nur einen Teil der Reparatur erstattet mit der Begründung wegen dem Öl bei den Kundendiensten.
Ich werde immer das Öl vom Autohaus nehmen, wieso sollte ich denn am Falschen ende sparen?
Klar wenn ich dann keine Probleme mit dem Motor etc. habe könnte ich mich fragen ob ich evtl. hätte 50€ Sparen können wenn ich das Öl mitgebracht hätte.
Jedoch ist mir diese Eventualität zu risikoreich.
MFG Tobi
Öhm Tobi, haste nicht richtig gelesen? :o ???
Das Öl welches ich hier aufgeführt habe hat die Renaultfreigabe, wieso sollte ich da Probs bekommen wenn ich eins davon
mit zum wechseln bringe?
Ich habe geschrieben das ich eins dieser Öle mitbringe wenn meine Werkstatt keins der Öle verwendet.
Zitat von: Toaster am 13 Oktober, 2012, 09:27:39
Zitat von: namo1982 am 13 Oktober, 2012, 09:17:38
Auch kann es trotzdem Probleme geben wenn du das Öl selber mit zum Kundendienst bringst.
Hier wird dann nämlich auf der Rechnung nur vermerkt
Kunde bringt ÖL mit
oder dergleichen, jedoch nicht was für ein Öl etc.
Dies ist bei einem Bekannten passiert, dieser hat das Öl mitgebracht wurde auch eingefüllt. Hatte dann später ein Problem mit dem Motor und dann bekam er nur einen Teil der Reparatur erstattet mit der Begründung wegen dem Öl bei den Kundendiensten.
Ich werde immer das Öl vom Autohaus nehmen, wieso sollte ich denn am Falschen ende sparen?
Klar wenn ich dann keine Probleme mit dem Motor etc. habe könnte ich mich fragen ob ich evtl. hätte 50€ Sparen können wenn ich das Öl mitgebracht hätte.
Jedoch ist mir diese Eventualität zu risikoreich.
MFG Tobi
Öhm Tobi, haste nicht richtig gelesen? :o ???
Das Öl welches ich hier aufgeführt habe hat die Renaultfreigabe, wieso sollte ich da Probs bekommen wenn ich eins davon
mit zum wechseln bringe?
Ich habe geschrieben das ich eins dieser Öle mitbringe wenn meine Werkstatt keins der Öle verwendet.
Weil auf der Rechnung nur vermerkt wird das du ein Öl mit gebracht hast aber nicht welches, habe ich doch oben in meiner Ausführung schon erwähnt.
MFG Tobi
Zitat von: namo1982 am 13 Oktober, 2012, 09:28:52
Zitat von: Toaster am 13 Oktober, 2012, 09:27:39
Zitat von: namo1982 am 13 Oktober, 2012, 09:17:38
Auch kann es trotzdem Probleme geben wenn du das Öl selber mit zum Kundendienst bringst.
Hier wird dann nämlich auf der Rechnung nur vermerkt
Kunde bringt ÖL mit
oder dergleichen, jedoch nicht was für ein Öl etc.
Dies ist bei einem Bekannten passiert, dieser hat das Öl mitgebracht wurde auch eingefüllt. Hatte dann später ein Problem mit dem Motor und dann bekam er nur einen Teil der Reparatur erstattet mit der Begründung wegen dem Öl bei den Kundendiensten.
Ich werde immer das Öl vom Autohaus nehmen, wieso sollte ich denn am Falschen ende sparen?
Klar wenn ich dann keine Probleme mit dem Motor etc. habe könnte ich mich fragen ob ich evtl. hätte 50€ Sparen können wenn ich das Öl mitgebracht hätte.
Jedoch ist mir diese Eventualität zu risikoreich.
MFG Tobi
Öhm Tobi, haste nicht richtig gelesen? :o ???
Das Öl welches ich hier aufgeführt habe hat die Renaultfreigabe, wieso sollte ich da Probs bekommen wenn ich eins davon
mit zum wechseln bringe?
Ich habe geschrieben das ich eins dieser Öle mitbringe wenn meine Werkstatt keins der Öle verwendet.
Weil auf der Rechnung nur vermerkt wird das du ein Öl mit gebracht hast aber nicht welches, habe ich doch oben in meiner Ausführung schon erwähnt.
MFG Tobi
Bis jetzt stand auf meinen Rechnungen immer drauf "ÖL nach Herstellervorgaben selber mitgebracht" !!
Da sollte man natürlich drauf achten das ist ja klar denke ich!
Wenn sie das so drauf schreiben dann ist es etwas anderes.
Die frage ist halt nr ob das alle Autohäuser so machen.
MFG Tobi
Warum sollte ich mein eigenes Öl zur Inspektion mitbringen?
Die Werkstatt wird eben Öl vom Fass verwenden, in diesem Fall 5W-30,
welches wohl kaum eine andere Qualität hat, oder?
Und ob bestimmte Ölzusätze so ausschlaggebend sind, mag ich zu bezweifeln!
Persönlich sehe ich gerade beim Ölwechsel kaum Einsparungspotenzial!
Ganz im Gegenteil, einen Ölwechsel mach ich meist öfter als wie vom
Hersteller empfohlen!
MfG
Siggi
Zitat von: advocatus am 13 Oktober, 2012, 17:53:26
Warum sollte ich mein eigenes Öl zur Inspektion mitbringen?
Die Werkstatt wird eben Öl vom Fass verwenden, in diesem Fall 5W-30,
welches wohl kaum eine andere Qualität hat, oder?
Und ob bestimmte Ölzusätze so ausschlaggebend sind, mag ich zu bezweifeln!
Persönlich sehe ich gerade beim Ölwechsel kaum Einsparungspotenzial!
Ganz im Gegenteil, einen Ölwechsel mach ich meist öfter als wie vom
Hersteller empfohlen!
MfG
Siggi
Das Öl in den Werkstätten ist meist Teurer als wenn du es selber kaufen wirst.
Jedoch bezweifle ich wie du das dort ein sehr hohes Einsparungspotential liegt.
Wenn man den weg der Beschaffung rechnet.
MFG Tobi
ES geht doch nicht um diese 5W-30 oder so!
Mir geht es darum das eben diese bestimmten Öle genutzt werden die den DPF und den Turbomotor schützen!
Und das sind eben nur eine Handvoll Öle und eben nicht jedes 5W-30 Öl tut das!
Aus diesem Grund habe ich diese von Renault zugelassenen Öle hier mal aufgeführt, nicht mehr und nicht weniger.
Ob man die dann nutzen will oder nicht ist ja jedem selber überlassen. Ich gehe davon aus das Renault/Dacia Werkstätten
eins dieser Öle verwendet (macht ja durchaus Sinn)!
Nur sollte es nicht der Fall sein werde ich mir eins dieser Öle kaufen und das dann einfüllen lassen!
Außerdem kann es ja sein das jemand seinen Service nicht bei Renault/Dacia machen lässt, ich denke dann kann diese Info
übers Öl hilfreich sein. Oder eben wenn man den Service selber machen will. (nach der Garantie)
Das hat nichts mit sparen zu tun, ich persönlich möchte einfach das das richtige von Renault/Dacia zugelassene Öl verwendet wird!
PS: es sollte nur als Info dienen,
und Siggi es betrifft Dieselfahrzeuge und nicht Benziner, wie du ihm wohl bevorzugen wirst wenn es soweit ist!
Tobi das Öl würde ich mir im Fall der Fälle zuschicken lassen (Versandkostenfrei) somit fallen keine Beschaffungskosten an!
Zitat von: Toaster am 13 Oktober, 2012, 18:21:17
PS: es sollte nur als Info dienen,
Sorry, nicht sauer sein! Wir sind natürlich für jede Info dankbar!
Aufgrund deines Eingangsposting habe ich wohl eine Fehlinterpretation vorgenommen!
Zitat von: Toaster am 12 Oktober, 2012, 22:37:11
Ich für meinen Teil werde eins dieser Öle verwenden und auch bei der Inspektion mein eigenes Öl mitbringen, oder die Werkstatt hat eben eins dieser Öle!
Das Klang ein wenig danach, nur diese Öle und keine anderen!
Zitat von: Toaster am 12 Oktober, 2012, 22:37:11
... und Siggi es betrifft Dieselfahrzeuge und nicht Benziner, wie du ihm wohl bevorzugen wirst wenn es soweit ist!
Das steht noch in den Sternen! Im Moment bin ich doch sehr entspannt! 8)
Sollte es ein Lodgy werden, wird es zu 99% ein Benziner!
Tendenz zum 1.6er, wobei der TCe 115 eine Option bleibt.
Zu der Maschine fehlen eben noch die Erfahrungswerte!
(Stichwort: Säufer)
Denkbar ist auch, dass es ein Dokker werden könnte,
vielleicht sogar dann mit dem 75 PS Diesel (?) und
in der dann ungeliebten Ambiance Ausstattung, wie
auch beim Lodgy mit dem TCe 115.
Für den Dokker sprechen z.B. die Flügeltüren im Heck,
die mir als Hundehalter sehr gut gefallen!
Es wird für mich sowieso schwierig, meine Vorstellungen
auf einen Nenner zu bringen. Irgendwo muss ich wohl
Kompromisse eingehen!
MfG
Siggi
Falls noch jemand sein Öl selber zum Wechsel beim AH mitbringen will und wert auf Qualität und auf zugelassenes Öl von Seiten Renault/Dacia legt, dann kann ich das
hier empfehlen. Ich habe es mir bestellt da nächste Woche der Wechsel außer der Reihe bei 3000 Km ansteht!
http://www.autoteilestore.com/ats/shop/oele/artikel.html?grp=grp_101176&artikelnr=228605122&category=Liqui+Moly&campaign=googlebase&ia-pmtrack=157650616 (http://www.autoteilestore.com/ats/shop/oele/artikel.html?grp=grp_101176&artikelnr=228605122&category=Liqui+Moly&campaign=googlebase&ia-pmtrack=157650616)
zur Info:
Alle Werkstätten haben das Öl vom Fass.
Der umgelegten Literpreis, den mag ich hier nicht Schreiben. Ihr würdet umfallen, wenn ihr die letzte Rechnung vom Autohaus rausholt. Es sind auf jeden Fall weniger als die oben angeführten.
Die Marge für die Autohäuser ist hier die grösste.
Und keiner wird Euch garantieren, das es genau das Öl ist, das für den Motor freigegeben ist. Denn das sind sie natürlich! Sonst würden sie diese nicht verwenden!
Ich kann Euch ebenfalls nur empfehlen, das Öl selber zu besorgen, und mit in die Werkstatt zu brigen. Auf der Rechnung dann vermerken lassen, das das mitgebrachte Öl die Werksvorgaben erfüllt usw.
Die freie Werkstatt meines Vertrauens (mein Schwiegervater) holt das Fass immer mit einem Aufdruck DEA, und das erfüllt alle Anforderungen aller Hersteller. Und das liefert der Zulieferer, dr auch gegenüber bei VW die Werkstatt beliefert. Und Opel, und Mercedes, Renault usw.
Gruss
Klaus
Zitat von: Toaster am 12 Oktober, 2012, 22:37:11
Hallo Leute ich habe mich heute mal ran gemacht und das richtige Öl für unsere Dacia´s mit Dieselmotoren rausgesucht.
Das ÖL muss eine Freigabe von Renault haben um auch bei event. Motorschäden keine Probs zubekommen. Außerdem
sind diese Öle (Low-SAPS bzw. Low-Ash-Motoröle) was soviel heißt das keine bzw. sehr wenige Zusätze im Öl sind die
nicht verbrennen und somit den DPF nicht dichtsetzen.
Es handelt sich um diese ÖL = Renaultfreigabe RN 0720
Ich habe folgende Öle gefunden die dieser Freigabe entsprechen:
1. ELF Solaris FE 5W-30 Preis ca. 40€ für 5 Liter
2. Fuchs Titan GT 1 PRO C-4 SAE 5W-30 Preis ca. 9,50 - 10€ pro Liter
3. Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30 Preis ca. 40€ für 5 Liter
4. Aral HighTronic R 5W-30 Preis ab ca. 9€ pro Liter aber nur bei Aral!
Ich für meinen Teil werde eins dieser Öle verwenden und auch bei der Inspektion mein eigenes Öl mitbringen, oder die
Werkstatt hat eben eins dieser Öle!
Vielleicht hilft diese Info ja dem einen oder anderen weiter sich für das richtige Öl zu entscheiden!
Hallo Toaster,
die Preise hier sind viel zu teuer! Elf Solaris gibts hier für unter 26,00 € für 5 Liter (zuzügl. Fracht) und kostenloser und versandfreier(!) Rücknahme:
http://oel-shop.eshop.t-online.de/Elf-solaris-FE-5W-30-Motorenoel-fuer-Renault-Fahrzeuge-im-5-ltr-Kanister
@Klaus
Du hast völlig Recht! Ich hatte, da ich in der Schmierstoffbranche mal gearbeitet hatte, auch Einblick in die Beschaffungskosten von Fassware! Man kann tatsächlich damit rechnen, dass das Autohaus bis zu 10,00 Euro pro Liter draufschlägt! Im Fass kostets gerademal die Hälfte bis 2/3 wie im Kanister und es wird nur das billigste Öl verwendet, dass den geforderten Normen entspricht.
Tatsächliche Garantie hat man auch keine, ob nicht ein Standardöl eingefüllt wird, das zwar für DPF ist, nicht aber die Norm Renault 0720 erfüllt, also mehr Aschenateil und Schwefel drin hat. Merken kann man es erst nach Jahren, wenn die Lebensdauer des DPF oder Kat verkürzt wurde.
Jedenfalls ist Ölwechsel ein goldiges Geschäft, weil der Azubi nonstop den ganzen Tag Ölwechsel machen kann, in einem gut laufenden Autohaus sind das schnell mal 1000,-- Euro Gewinn am Tag nur übers Öl und das Monatsgehalt des Lehrlings ist schon wieder reingearbeitet...
Gruß Toni
Es ging darum aufzuzeigen welche Öl die Zulassung/Freigabe haben, nicht um die Preise!
Das man sich dann den günstigsten Anbieter raussucht sollte doch wohl klar sein. ::)
Ach und ja es gibt inzwischen noch weitere Öle die den Herstellervorgaben entsprechen wichtig ist diese Freigabe:
RN 0720
Stimmt RN 0720 ist zugelassen und steht sogar in der Dacia Lodgy Bedienungsanleitung gleich erste Seite links. Zweite spalte von oben für Dieselmotoren mit Partikelfilter.
;)
Zitat von: Toaster am 20 Januar, 2013, 10:41:55
Es ging darum aufzuzeigen welche Öl die Zulassung/Freigabe haben, nicht um die Preise!
Das man sich dann den günstigsten Anbieter raussucht sollte doch wohl klar sein. ::)
Ach und ja es gibt inzwischen noch weitere Öle die den Herstellervorgaben entsprechen wichtig ist diese Freigabe:
RN 0720
Hallo Volker,
stimmt schon, sollte nur nicht der Eindruck erweckt werden, dass die Öle für RN 0720 deutlich über den Preisen von Standardölen liegen, denn 40,-- Euro pro Kanister wären schon hoch gegriffen.
Gruß Toni
Moin,
wenn man sich so die Preise anschaut, die in Werkstätten verlangt werden.
Scheint dort wirklich jedes Maß verloren gegangen zu sein.
Die Preise liegen teilweise doppelt so hoch wie das was ich als Kleinmengenkäufer (also mal 5L) so bezahlen muß.
Für haargenau die gleichen Ölsorten.
Und sich, sie sollen auch am Öl etwas verdienen.
Ob aber die verlangten Preise nicht vielleicht doch etwas überzogen sind?????
War mit meinem Lupo ,als ich ihn neu hatte in der VW-Werkstatt .
Nach der ersten Inspektion hatte sich das mit der Werkstatt gegessen gehabt.
Für einmal Lupo mit Öl voll machen (15w40 /Füllmenge ca.2,5 Liter) Konnte ich mir im Zubehörladen 40 Liter kaufen.
Gut kein Markenöl aber auf sowas achte ich beim Gebrauchtwagen nicht.
Zitat von: Toaster am 20 Januar, 2013, 10:41:55
wichtig ist diese Freigabe:
RN 0720
moin,
fürn Lodgy Diesel genügt ACEA C3
gruß Max
Zitat von: maximilian am 20 Januar, 2013, 23:09:07
Zitat von: Toaster am 20 Januar, 2013, 10:41:55
wichtig ist diese Freigabe:
RN 0720
moin,
fürn Lodgy Diesel genügt ACEA C3
gruß Max
Ist ein und das selbe! 8)
Nur findet man die Bezeichnung RN 0720 ehr auf den Ölbehältern.
Zitat von: Toaster am 21 Januar, 2013, 01:44:42
Zitat von: maximilian am 20 Januar, 2013, 23:09:07
Zitat von: Toaster am 20 Januar, 2013, 10:41:55
wichtig ist diese Freigabe:
RN 0720
moin,
fürn Lodgy Diesel genügt ACEA C3
gruß Max
Ist ein und das selbe! 8)
Nur findet man die Bezeichnung RN 0720 ehr auf den Ölbehältern.
moin,
Einspruch euer Ehren
Man kann C3 durch das RN 0720 ersetzen.
Aber das selbe ist das noch lange nicht, da man das 0720 nicht durch C3 ersetzen darf 8)
gruß Max
Stimmt! C3 ist nicht freigegeben für Euro5-Motoren mit DPF ab dem Jahr 2012 von Renault! 0720 hat eine nochmals schärfere Norm. nachlesbar bei Wikipedia.
Wer ein C3 verwendet, hat mit geringerer Lebensdauer der Reinigungsanlage zu rechnen.
Gruß Toni
Achtet einfach auf RN 0720 und Ihr seit auf der sicheren Seite!
Zitat von: datalost am 21 Januar, 2013, 08:25:26
C3 ist nicht freigegeben für Euro5-Motoren mit DPF ab dem Jahr 2012 von Renault!
Wer ein C3 verwendet, hat mit geringerer Lebensdauer der Reinigungsanlage zu rechnen.
Gruß Toni
moin,
das trifft nicht für die FAP DCI im Lodgy zu.
Dacia hat eigene Ölspezifikationen mit kürzeren Wechselintervallen.
ACEA C3 genügt.
gruß Max
Zitat von: Toaster am 13 Oktober, 2012, 09:31:42
Bis jetzt stand auf meinen Rechnungen immer drauf "ÖL nach Herstellervorgaben selber mitgebracht" !!
Da sollte man natürlich drauf achten das ist ja klar denke ich!
feiner tip;
so ist man fast aus dem Schneider? 8)
Hmm, reicht der Werkstatt wenn auf dem Öl ACEA C3 draufsteht oder nehmen die das nur an wenn RN0720 draufsteht?
Ich nehme seit Jahren für mein anderes Auto Castrol Edge Longlife 3. Das hat VW 507.00 für meinen 2.0 TDI und hat auch ACEA C3 drauf stehen.
Wäre ja praktisch wenn ich das für beide Autos nehmen kann.
Zitat von: Heimi am 01 Februar, 2013, 19:37:15
Hmm, reicht der Werkstatt wenn auf dem Öl ACEA C3 draufsteht oder nehmen die das nur an wenn RN0720 draufsteht?
Ich nehme seit Jahren für mein anderes Auto Castrol Edge Longlife 3. Das hat VW 507.00 für meinen 2.0 TDI und hat auch ACEA C3 drauf stehen.
Wäre ja praktisch wenn ich das für beide Autos nehmen kann.
Nein geht leider nicht. Die Kennnummer RN 0720 ist eine eigene Spezifikation von Renault, die im Allgemeinen auf einer ACEA- oder API- Klassifikation basieren. Das heißt, das Öl ( RN 0720) ist nur auf die Dieselmotoren mit Partikelfilter von Renault abgestimmt. Wenn Du das Öl bei anderen Automarken bzw. DPF verwendest, könnten wiederum gewisse Bestandteile den Motor schaden zuführen.
;)
Moin,
wenn man nach Elf Solaris sucht kriegt ma relativ schnell das richtige:
http://www.ebay.de/itm/Elf-solaris-FE-5W-30-Motorol-fur-Renault-DPF-5-ltr-OL-RN-0720-/160859549923?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2573f9f0e3 (http://www.ebay.de/itm/Elf-solaris-FE-5W-30-Motorol-fur-Renault-DPF-5-ltr-OL-RN-0720-/160859549923?pt=Autopflege_Wartung&hash=item2573f9f0e3)
Und der Preis dort ist doch bekömmlich.
Ich schreibs mal hier rein. Ich habe bei meinem nach 5000km einen ersten freiwilligen Ölwechsel machen lassen im Autohaus. Kostete inkl. Filter und Öl und Arbeitsleistung 98 Euro. Dabei wurde das "ELF Solaris FE 5W-30" eingefüllt. Hier kann man noch sparen, wenn man das Öl im Internet bestellt, weil im AH haben die doch deutlich mehr verlangt.
Da das AH am Öl ziemlich verdient,kann ich mir vorstellen das das Ärger gibt wenn Du mit eigenem Öl kommst!?
Ausserdem,wer gibt mir die Gewähr das das AH auch mein Öl einfüllt???
Ich lasse das ganze auch nach 5000 km machen,aber von Vergölzt,da bekomme ich noch 7% als ADAC Mitglied,und das Longlife 3 Vollsy. ist recht günstig!
Hab bei 3500km den Ölwechsel machen lassen.
Öl habe ich selber mitgebracht und für den Wechsel und Filter habe ich 37Euronen bezahlt.
Beim Ölwechsel war ich dabei somit konnte ich sicher sein das mein Öl verwendet wurde.
Auf der Rechnung steht drauf "Öl wurde vom Kunden mitgebracht und entsprach den Herstellervorgaben" somit bin ich auf der sicheren Seite! :police:
Also wenn das auf der Rechnung draufsteht kann eigentlich nichts passieren und dürfte im Garantiefall für Dich auch kein Nachteil entstehen.
Zitat von: lorten am 05 Februar, 2013, 21:26:24
Also wenn das auf der Rechnung draufsteht kann eigentlich nichts passieren und dürfte im Garantiefall für Dich auch kein Nachteil entstehen.
Richtig, aber man sollte drauf hinweisen weil von alleine kommen die da meist nicht drauf! Sicher ist Sicher!!!!!
Zitat von: namo1982 am 13 Oktober, 2012, 09:28:52
Weil auf der Rechnung nur vermerkt wird das du ein Öl mit gebracht hast aber nicht welches, habe ich doch oben in meiner Ausführung schon erwähnt.
Nö, nö - bei mir auf der Rechnung steht: Kunde brachte Öl selber mit, Liqui Moly Top Tec 4400 5W-30. Wenn man den Werkstattmitarbeiter nett darum bittet, wird dies auf der Rechnung auch vermerkt.
LG!
zum thema öl hab ich da noch was gefunden, vor allem den preis finde ich interessant und es ist sogar eins von der "hausmarke"
http://www.ebay.de/itm/Elf-evolution-Full-Tech-FE-5W-30-Motorol-fur-Renault-DPF-5-ltr-OL-RN-0720-/350916321733?pt=DE_Autoteile&hash=item51b43e21c5 (http://www.ebay.de/itm/Elf-evolution-Full-Tech-FE-5W-30-Motorol-fur-Renault-DPF-5-ltr-OL-RN-0720-/350916321733?pt=DE_Autoteile&hash=item51b43e21c5)
:freu O0
Dieses "FE" ist also OK?
Ich habe will keine Probleme haben.
Ich frage nur weil in der Bedienungsanleitung das "DPF" RN 0720
erwähnt wird und kein FE. :-\
Zitat von: Imbissrudi am 27 Dezember, 2013, 23:08:49
Dieses "FE" ist also OK?
Ich habe will keine Probleme haben.
Ich frage nur weil in der Bedienungsanleitung das "DPF" RN 0720
erwähnt wird und kein FE. :-\
???
"Spezifikation:
ACEA C4 , Level C3
RENAULT
RN 0720 "
für meinen dCi 110
Hallo,
auch wenn mich vielleicht blamiere, aber ihr schreibt immer nur von Dieselmotoren.
Gilt das 0720 auch für den Tce 115 oder brauche ich da anderes Öl. Also, ich bin eher ein
Fan von hochpreisigeren Ölen, weil ich da einfach ein besseres Gefühl habe, aber wenn es
mir bewußt ist, das es Quatsch ist.
Wer kann mir den bitte einen Tip für ein Super-Öl für den Tce 115 geben??
Vielen Dank!!
Mitch.
Ich habe mich fürhttp://www.ebay.de/itm/like/191053964510?lpid=106&_configDebug=ViewItemDictionary.ENABLE_PAYMENTS_IN_HLP:true&hlpht=true&ops=true&viphx=1 (http://www.ebay.de/itm/like/191053964510?lpid=106&_configDebug=ViewItemDictionary.ENABLE_PAYMENTS_IN_HLP:true&hlpht=true&ops=true&viphx=1) entschieden!
Ich denk da machst Du nix falsch!
Danke Dir, klingt gut. Ich hatte noch nie einen Motor mit Turbolader und
da denke ich, gibt es ja bestimmte Anforderungen an das Öl, nicht dass er
gleich verreckt.... ;)
LG
Mitch
welches öl bzw. welche öle für deinen motor zugelassen sind, steht im fahrzeugspezifischen datenblatt für garantie und wartung.
ein dünners öl als zugelassen würde ich nicht nehmen.
schau mal in der Betriebsanleitung des lodgys nach auf der ersten seite stehen die ölqualitäten mit den entsprechenden Renault Freigaben.
Das 0720 ist ausschließlich für Dieselmotoren mit DPF . Für Benziner kannst du die Freigaben 0700 oder 0710 nutzen .
gruß Daniel
auf seite 4.5 der bedienungsanleitung steht: siehe die wartungsunterlagen ihres fahrzeugs
Hi gizmo76,
welcher Ölstandard ist denn besser, 0700 oder 0710. Steigt die Qualität mit der Ziffer??? Bei Castrol wird das Magnatec oder das Edge empfohlen, wobei ich beim Edge nicht die 0700 oder 0710 entdecke????
RN0700 ist für benzin-saugmotoren
RN0710 ist für diesel ohne RPF und benzin turbo
RN0720 ist für diesel mit RPF
Zitat von: datalost am 21 Januar, 2013, 08:25:26
Stimmt! C3 ist nicht freigegeben für Euro5-Motoren mit DPF ab dem Jahr 2012 von Renault! 0720 hat eine nochmals schärfere Norm. nachlesbar bei Wikipedia.
Wer ein C3 verwendet, hat mit geringerer Lebensdauer der Reinigungsanlage zu rechnen.
Gruß Toni
Bei mir im Garantieschein steht das C3 freigegeben ist, mehr findet man über das Öl da aber nicht.
Wo genau steht, bzw kann ich denn im Handbuch die 0720 finden? Bei mit steht im Garantieschein bei Öl auch nur ACEA C3. Habe auch nen Euro-5 Diesel Motor. Wäre ja komisch wenn ich es nicht fahren dürfte? Dann Stände im Schein ja was falsches?
Hallo, steht in der Bedienungsanleitung erste Seite bzw. Umschlagseite.
Hallo, kann ich dieses Öl nehmen für den Lodgy dci 110PS?
http://www.fuchslubricants.com/titan-gt1-pro-c-4-sae-5w-30
Hat die renault 0720 Freigabe.
das öl passt.
ob es sinnvoll ist, entscheidet der preis.
Zitat von: John-Doe 1111 am 25 September, 2015, 16:22:29
das öl passt.
ob es sinnvoll ist, entscheidet der preis.
in dem fall, ja. Bei Ölscheich gibts eine Aktion für ADAC Mitglieder 4l kaufen und 1l geschenkt. Das passt dann, da beim Ölwechsel etwa 4,5liter benötigt werden, richtig?
4,5l braucht man beim ölwechsel.
ob das angebot unterm strich günstig ist, musst du selber sehen.
http://www.ebay.de/itm/5L-Meguin-megol-5W-30-Mobility-Motorol-RN-0720-ACEA-C4-08-Renault-TOP-Angebot-/231696441955?hash=item35f22f2263
danke, kein schlechtes Angebot.
hier 5liter fuchs für 30,50Euro für ADAC Mitglieder
http://www.motoroel.com/pkw/motoroel/benzin-dieselmotoren/65/titan-gt1-pro-c-4-sae-5w-30.html?c=144
Oder eben für 33,20€ gleich das von Renault beworbene ELF Evolution FE 5W-30 (5L).
http://www.ebay.de/itm/5-Liter-Elf-EVOLUTION-FULL-TECH-FE-DPF-5W-30-Motorol-RN0720-Renault-5W-30-5L-/160904587622?hash=item2576a92966
Oder 31,85€
https://www.autoteile-meile.de/Oele/Elf/Evolution-Full-Tech-FE-5W-30/p-OIL-458
Und dort am besten gleich 2 Kanister kaufen, damit die Versandkosten entfallen. Somit ist man dann bei 26,90EUR pro 5L-Gebinde! Das muss man erst mal toppen. ;)
Möglichkeiten für deutlich günstigeres Öl als das vom Freundlichen gibt es wie Sand am Meer. :)
Grüße ... Chris
Der bekannteste Renault/Dacia Partner in Berlin
verlangt für den Liter Öl ,rund 24,--Euro.
Für mich ist das Wucher.
Hallöle, auch mal mein SENF dazu...
Ich hab bei der letzten Durchsicht auch das gute ELF Öl selber mitgebracht.
Hatte es bei http://oel-shop.eshop.t-online.de/epages/Shop40006.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop40006/Products/194839 (http://oel-shop.eshop.t-online.de/epages/Shop40006.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/Shop40006/Products/194839) 5l für den gleichen Preis bestellt, wie bei meinem Autohaus 1l kostet! Waren mit versand knapp 31€.
Dazu das Datenblattausgedruckt und mit der Rechnung vom "Ölprinz" mit abgegeben, und alles ist paletti weil alles mit auf der Rechnung vermerkt war und sogar in den Akten landet...! ;D
Ich finde 30€ für 5L auch nicht schlecht. Andere Hersteller verlangen 70-80€ dafür.
Nur was ich komisch finde, in meinem Garantie-Heft steht ACEA C3 und im Handbuch ACEA C4 bzw RN720.
Naja meine Werkstatt hat immer Liqui Moli 4400 rein gemacht, die haben die Freigabe RN720.
Hier habe ich noch eine Bezugsquelle für die ACEA-Öle und andere
http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593035/Products/%22Shell%20Helix%20Ultra%20Professional%205W-30%20AR-L%201L%22 (http://www.motoroel100.de/epages/62593035.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/62593035/Products/%22Shell%20Helix%20Ultra%20Professional%205W-30%20AR-L%201L%22)
Hallo ,
Da ich gern den 3.000 km Ölwechsel machen möchte und mir 120 Euro ehrlich gesagt zu viel sind ( hab keinen Goldesel im Keller ) , Mal ne Frage : ich hab ja den TCe 115 , welches Motoröl ist besser :
http://www.ebay.de/itm/5-78-L-5-Liter-Elf-Evolution-900-SXR-Motorol-5W40-RENAULT-RN0700-RN0710-226-5-/381537280053?hash=item58d564e035:g:HbAAAOSwJb9WshCt
Oder das :
http://www.ebay.de/itm/5-L-LITER-LIQUI-MOLY-TOP-TEC-4100-5W-40-MOTOR-OL-MOTOREN-OL-BMW-LONGLIFE-04-/291553609123?hash=item43e1f305a3:g:WN8AAOSwMORW8RAZ
Erfüllen beide RN0710 .
Oder könnt ihr ein anderes empfehlen , Preis / Leistung ?
LG
Stephan
noch günstiger: lass den überflüssigen ölwechsel weg ;)