Hallo zusammen,
pünktlich nach den heißen Tagen hat meine Klima den Dienst quittiert.
Diagnose: Kältemittel vollständig vorhanden, Spannungen liegen alle an, Kompressor kühlt aber nicht.
Jetzt wird ein Angebot erstellt um den Kompressor zu tauschen.
Hat einer von ebenfalls schon nen neuen Kompressor eingebaut bekommen und kann mir grob sagen in welcher Größenordnung der Preis liegt?
Hatte voriges Jahr das Vergnügen.
Kosten mit Einbau ca. 700,-
Freie Werkstätte.
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Das habe ich ja fast befürchtet :(
Thx.
Der neue Kompressor ist drin und mein Konto ist um ~730€ erleichtert worden. :(
Ohlala, das ist heftig. :o
Ab einem gewissen Kilometerstand spielt die Kosten-Nutzen-Rechnung da eine gehörige Rolle.
Könntest du noch ein paar Eckdaten posten?
Teilenummer, benötigte Kleinteile, Anteil Materialkosten / Arbeitskosten?
Grüße ... Chris
Kompressor 9200105R 450€
Dichtung, O-Ring 4,20€
Arbeitslohn 1,7 * 79€
Klimaanlage befüllen u. Arbeitslohn 3 * 7,9€
= 612,2 * 1,19 = ~730€
Da ich die Klima im Sommer zum Kühlen und im Winter zum Entfeuchten brauche und so ca. 20TKm pro Jahr fahre hat die Klima schon einen hohe Nutzungsdauer.
Hi race13,
vielen Dank für die Info.
Klaro, ich hätte die Klima beim jetzigen KM-Stand auch reparieren lassen.
Beim vorherigen Fahrzeug stieg die Klimaautomatik bei 220Tkm aus. Da klar war, dass ich bei 250Tkm das Fahrzeug abstoßen werde, kam ich dann noch ca. anderthalb Jahre ohne aus.
Aber dein Lodgy ist ja auch gerade mal gut eingefahren. ;D
Grüße ... Chris
Hallo Kollegen,
bringt zwar jetzt nur noch für andere was aber bei mir hatte sich die Magnetkupplung verabschiedet. Diese kann man einzeln nachkaufen für ca. 100 € und ohne den Kompressor ausbauen und entlüften zu müssen austauschen. Das ist zwar sehr eng geht aber mit ein bisschen Zeit sehr gut. Das geht aber nur wenn der Kompressor sichtbar bei Klima an nicht dreht, nicht gefressen oder anderweitig defekt ist und die Spannung für die Magnetkupplung vorhanden ist. In dem Fall ist normalerweise nur die Thermosicherung defekt ...
VG
Phil
Wenn man nach dem die Anlage nicht mehr geht dazu noch einen elektrisch verbrannten Geruch war nimmt dann ist es zu fast 100% diese Magnetkupplung.
das kommt auf den klimakompreesor an von welchem Hersteller der ist .es gibt 2 Hersteller einmal Valeo und Sanden. Beim letzteren hat man die Möglichkeit die Magnetkupplung zu tauschen. Bei Valeo gibt es nichts da meiner sich auch vor jahren verabschiedet hat bzw die Magnetkupplung ist durchgebrannt ist. Hab mir dann in der Bucht einen Originalen für 350 euronen besorgt . Immerhin DAcia wollte damals fast 700 euro haben .
Komisch ... Meiner ist von Valeo und da gab es Ersatzteile bei einer Firma in Spandau über eBay ... Foto vom Kompressor Typenschild gemacht, hingeschickt und die richtige Ersatzteilnummer bekommen.
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