Hallo Zusammen,
ich suche für unseren Lodgy einen Fahrradträger für die AHK. Mir schwebt da der Altera Strada Sport M3 vor. Hat evtl. schon jemand dieses Modell und kann mir sagen ob in abgeklapptem Zustand die Heckklappe noch aufgeht? Bzw. kann jemand ein anderes Modell empfehlen bei dem dies geht?
Danke und viele Grüße
Joerginho
ich habe den Atera Strada DL3 am Logan MCV. Dank des weitgehenden Rollenauszugs kann ich im abgeklappten Zustand die Hecktüren des MCV locker öffnen. Gehe deswegen davon aus, das ich diesen am (hoffentlich bald gelieferten) Lodgy in Zukunft weiter benutzen kann!
Gruß Nik
Atera Sport M3 mit MVG Anhängerkupplung abnehmbar geht nicht, da ca 2cm fehlen zum Öffnen der Klappe.
Atera DL3 funktioniert einwandfrei
Hallo.
Also ich habe den Thule Euro Way G2 922 für drei Fahrräder und die Heckklappe geht problemlos auf. Hier mal zwei Bilder. :D
Liebe Kollegen,
Ich wurde auf diesen Thread zu spät hingewiesen und hab mir über Rameder einen MFT Multi-Cargo-2 Family gekauft. Ergebnis: Die Heckklappe geht nicht auf. Fehlen auch hier 2-3 cm. Leider musste ich dann trotzdem 2000 km mit dem Ding fahren und das ist auch schon ein paar Monate her. Trotzdem ist Rameder, wie sich herausstellt, bereit, den MFT zurückzunehmen, ein dickes Lob für so viel Kulanz an dieser Stelle :-).
Jetzt möchte ich den richtigen Träger kaufen. Dieser sollte auch wieder auf 4 Fahrräder erweiterbar sein. Dies trifft auf den o.a. Atera DL3 zu, den führt Rameder aber nicht (und ich würd jetzt natürlich gern wieder bei denen bestellen wollen). Der o.a. Thule Euro Way G2 ist nicht auf vier Räder erweiterbar, so viel ich weiß.
Rameder hat noch den "Thule EuroClassic G6 929 LED" im Programm. Hat jemand hier die Möglichkeit, zu prüfen, ob der passt (die Heckklappe noch aufgeht)?
Gruß
Der blaue Elefant
Hallo @ Blauer Elefant.
Theoretisch müsste es beim Thule Euro Classic G6 929 auch funktionieren, denn da lässt sich der Abklappwinkel von 50° auf 70° verstellen. Aber vorher müsstest Du mal alle vier Fahrräder auf die Wage stellen, denn er hat bei vier Fahrrädern nur eine Zuladung von max. 52,1 kg,wegen der Stützlast. Siehe Link unter Benutzerhandbuch.
http://www.thule.com/de-de/de/products/carriers-and-racks/bike-carriers/towbar-mounted-bike-carriers/thule-euroclassic-g6-led-929-_-929000
An dieser Stelle kurz die Bestätigung, dass es auch beim Thule Euro Classic G6 929 929 funktioniert. Sogar bei 50° Abklappwinkel. Und die Montage auf der Anhängerkupplung ist bei dem Thule wirklich bezaubernd einfach, kein Vergleich mit dem Gefrickel bei dem MFT.
Zitat von: lorten am 23 April, 2013, 19:43:04 Hallo.
Also ich habe den Thule Euro Way G2 922 für drei Fahrräder und die Heckklappe geht problemlos auf. Hier mal zwei Bilder. :D
Heute versucht, geht nicht!! Habe eine abnehmbare Kupplung von Auto Hak
Hi RollinLeft,
habe an meinem Lodgy eine starre AHK von HAK. Sie sitzt höher als die zuvor installierte von MVG. Das ist gewiss ein Nachteil.
Die Heckklappe lässt sich in Verbindung mit meinem Thule Euroway 944 Träger nach dem Abklappen nicht öffnen. Es fehlt nicht viel. Aber die Klappe des Lodgy ist einfach zu groß und sitzt auch sehr tief.
Ich vermute mal, dass es nur wenige Kombinationen von AHK und Fahhradträger gibt, die ein Öffnen der Heckklappe beim Lodgy tatsächlich zulassen.
Grüße ... Chris
Ich habe folgende von unten steck- und abschließbare AHK gekauft:
Für Lodgy Stepway (Auto Hak) Anhängerkupplung abnehmbar + E-Satz 13pol AHK & ES Artikelpreis EUR 269,31 Artikelnummer 164681835603 bei dh_direktversand über ebay.
Dazu kam dann beim Globus-Baumarkt der EUFAB HAWK Plus Fahrradträger, gibts immer mal wieder dort für gut unter 250 EUR. Geht für max 60kg, max. 2 Fahrräder, nicht erweiterbar, Träger (Vorhängeschloß) und Rahmenhalter sind abschließbar. Arretierung Klappmechanismus über Hebel mit Sicherungsügel. Reifenbefestigung pro Rad über schmale Spanngurte (2xVorderrad, 1xHinterrad) ist nicht optimal, es liegt aber ein langer Sicherheitsgurt (reicht für zwei Räder und U-Bügel).
Der Träger klappt zwar original auch nicht ganz so weit ab, daß die Heckklappe aufgeht, da kann man aber nachhelfen. Im Gelenk treffen zwei massive Metallteile aufeinander, wenn da an der stärkeren Seite etwas abgefeilt wird, dann reicht das.
Hier unsere Erfahrung mit einem Fahrradträger am Lodgy Stepway 2020:
Wir haben uns für eine abnehmbare von hinten gesteckte Anhängerkupplung von HAK mit Jäger Elektrosatz Fahrzeugspezifisch entschieden für 217,50 € beim Kaufplatz mit dem großen E...
Nach dem der freundliche DACIA Händler sich weigerte diese einzubauen da Fremdteil, waren wir bei einem befreundeten Automechaniker mit freier Werkstatt. Er meinte, dass er ca. 6 Stunden brauchen würde. Tatsächlich hat er nur 5 benötigt und diese auch nur abgerechnet. Das ganze hat uns ca 290 € gekostet. Insgesamt haben wir also bisschen über 500 € bezahlt. Das Angebot vom Dacia Händler lag bei 900 €.
Dann haben wir überlegt, was wir für einen Fahrradträger draufsetzen wollen/können. Wir hatten erst überlegt online zu bestellen uns dann aber doch dafür entschieden zu ATU zu fahren um die Träger auszuprobieren. Es musste einer für 3 Räder sein und da kamen nur einer von Atera und der Thule in Frage. Da der Atera 100 Euro preisgünstiger war, haben wir zuerst diesen probiert. leider haben wir mit diesem tatsächlich die Kofferraumklappe nicht aufbekommen und uns somit für den Thule entschieden. Bei dem Thule gibt es 2 Einstellungen, wie weit der Träger vom Auto weg sein soll. Das entscheidet man beim Zusammenbau. Natürlich hat mein Mann ihn beim ersten mal falsch eingestellt und durfte nochmal auseinander bauen. Keine Ahnung ob das evtl. bei dem Atera auch so ist und er deshalb vielleicht zu dicht am Auto saß. Aber egal, jetzt passt alles und wir haben ihn schon ausgiebig im Urlaub genutzt.
https://www.atu.de/shop/Transport_w11621/THULE-Fahrradhecktraeger-E-Family-937-Traegersystem-fuer-3-Fahrraeder-JB2648