Hallo
Gibt es eine Möglichkeit diesen nervenden Ton abzustellen?
Ich weiß das es nicht Vorschrift ist Einen Warner zu haben und die Leuchte reicht auch.
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ja, ist ganz einfach:
gurt anlegen, dann ist der ton sofort verschwunden :freu
ich hab mir ne gurtlasche besorgt die immer drinn steckt grins ton is aus :freu
Natürlich sollte man immer angeschnallt sein, das mach ich sowieso.
Aber gibt auch Leute, die sind davon befreit (per Attest) oder können es nicht gebrauchen (da sie Zeitungsausträger z.B. sind).
Hier hilft so was ähnliches:
http://www.amazon.de/Sicherheitsgurt-Alarm-Stopp-Menge-Passt/dp/B00BFD6U7S/ref=sr_1_15?ie=UTF8&qid=1389483677&sr=8-15&keywords=gurtschloss
lol das ja geil die bieten auch alles an lach. ich musste mir das ding aufm schrottplatz rausschneiden. aber für lau :freu
Das ist nicht das was ich suche.
Ich will wenn ich eben mal zum Bäcker fahre ( bin sehr sportlich darum nehme ich das Auto😊) nicht erst ein Dammi verwenden. Dann könnte ich mich ja auch gleich anschnallen. Weil Auf längeren Fahrten schnalle ich mich schon an.
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was heißt auf längeren fahrten?
"In Deutschland besteht bei Fahrten mit Schrittgeschwindigkeit, beim Rückwärtsfahren und beim Haus-zu-Haus-Verkehr keine Pflicht zum Anlegen des Sicherheitsgurtes. Es gibt ferner Ausnahmen von der Anschnallpflicht, die auf Antrag unter Vorliegen medizinischer Indikationen vom Straßenverkehrsamt ausgestellt werden. Mietwagen- und Taxifahrer, die Fahrgäste an Bord haben, sind von der Gurtpflicht befreit. Bei Leerfahrten müssen aber auch sie sich anschnallen. Sie müssen hingegen die Fahrgäste darauf hinweisen, dass sie sich anschnallen müssen."
Länger als zum Bäcker
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Bei mir sind es zum Bäcker 200m, die fährst du mit dem Auto?
Zitat von: winniwinkel am 12 Januar, 2014, 08:35:56
Das ist nicht das was ich suche.
Ich will wenn ich eben mal zum Bäcker fahre ( bin sehr sportlich darum nehme ich das Auto😊) nicht erst ein Dammi verwenden. Dann könnte ich mich ja auch gleich anschnallen. Weil Auf längeren Fahrten schnalle ich mich schon an.
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Dieses Argument kann ich nicht nachvollziehen. Was hindert Dich daran, sich auf der Fahrt zum Bäcker ebenfalls anzuschnallen außer man ist zu faul dazu? Dabei handelt es doch nur um Sekunden, bis man sich im Auto angeschnallt hat und das sollte Dir Deine Gesundheit eigentlich schon wert sein, selbst wen es nur einige hundert Meter sind.
Gruß
Karlheinz
Hallo Winniwinkel,
wenn das nur kurz ist und du im ersten Gang bleibst und nicht schneller fährst als 20km/h
dann pieps auch nix, aber nicht umschalten in den zweiten, dann piepst es.
im rückwärtsgang piepst es auch nicht.
aber da bin ich bisher noch nicht schneller als 20km/h gefahren.
@Karlheinz
Du sagst es. Ich bin zu faul. Und mit der Mittel Armlehne geht es auch nicht so gut. Und zu faul
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ist der bäcker nur 500m weit, macht es mehr sinn zu laufen.
ist der bäcker weiter, dann kann ich es nicht nachvollziehen auf den gurt zu verzichten.
als motorradfahrer trage ich ja auch immer einen helm ;)
Leute, worüber dikutieren wir hier?
Er will den Gurtwarner abschalten!
Es ist sein Leben, seine Gesundheit. Solange er im Falle eines Falles nicht die Gemeinschaft mit den höheren Kosten belastet, kann es uns am Ar... vorbei gehen.
Ausserdem ist die Antwort recht einfach: Ein Abschalten ist nicht vorgesehen. Wenn man das Piepen anstellen will, genügt es den Lautsprecher ab zu klemmen... dann piep zwar auch nicht anderes mehr, wie offene Türen oder angezogene Handbremse... aber... wen stören auf dem kurzen Weg zum Bäcker, eine offene Autotür oder eine überhitzende Handbremse?
Genausowenig, wie man auf diesem kurzen Weg einen Unfall haben kann, genausowenig besteht die Möglichkeit aus dem Auto zu fallen.
Wobei sich mir die Frage aufdrängt... wenn der Weg zum Bäcker so kurz ist, wieso man dann mit dem piepsen nicht einfach leben kann... Radio lau stellen.... piepen wird übertönt.
Weitere Tipps gibts nur gegen Vorlage eines gültigen Organspenderausweises!
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Moin
schon mal an den Airbag gedacht?
Früher stand im Lastenheft, die Lenksäule muss eine Kraft von 10kN (im Sprachgebrauch 1 Tonne) abfangen.
Wenn du unangeschnallt in den Airbag fällst, dann mal viel Spaß. :-[
Ich glaube die Klischkos haben nich so viel Kawumm in den Armen ::)
Dann doch lieber alles abschalten (Hupe und Airbag) und beten, dass nichts passiert.
Bis denne
Ray
e sich entfaltenden Fr
Wenn das der gleich Lautsprecher wie Handbremse und Tür auf warum ist der denn so laut? Wenn das beim nicht anschnallen genauso laut wäre, wäre das kein Problem
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Zitat von: winniwinkel am 12 Januar, 2014, 12:43:31
Wenn das der gleich Lautsprecher wie Handbremse und Tür auf warum ist der denn so laut? Wenn das beim nicht anschnallen genauso laut wäre, wäre das kein Problem
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damit man ihn nicht überhört oder ignoriert?
hier die perfkte lösung für gurtmuffel >:D >:D >:D
Hmm
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@NimmNall und es sind unsere Krankenversicherungsbeiträge mit denen wir die Folgen eines sochen Schwachsinns finanzieren müssen, wenn sich TS ums Lenkrad wickelt.
gibt doch immer gute argumente für gurtmuffel.
der neffe eines bruders arbeitskollegens nachbar hat 1945 nur überlebt, weil er nicht angeschnallt war :o
also bei den meisten autoherstellern is der lautsprecher an den instrumenten hinten mit angelötet. wie beim pc da ist der piepser mittlerweile ja auch auf dem motherboard und nicht mehr im pc gehäuse.
knipst man den ab so setzt steuergerät fehlercode weil das steuergerät keinen ncap testmode durchführen kann. obs stimmt weis ich net aber mein renault händler erklärte mir das so als ich ihn bat ob man das gepiepse net per auslesegerät ausschalten kann.der hat sowas von gelacht als ich mit der gurtschnalle zum abholen meines clios kam.
er wollte umbedingt das ausprobieren ob es geht.
hat sich voll gefreut das kind. O0 O0 O0 O0 :freu :freu :freu :freu
Schade das hier diskutiert wird warum und nicht wie.
Lassen wir das hier also sein da es hier nichts bring😪.
Schade eigentlich
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wieso schade?
der gurt ist lebensretter nummer eins!
wozu sicherheitsfahrgastzelle, abs, esp und airbags, wenn sich keiner anschnallt?
für auslieferungsfahrer, die von haus zu haus fahren, hätte ich dafür verständnis (und alle anderen vermutlich auch).
http://www.youtube.com/watch?v=uu3YIDZJZE0 (http://www.youtube.com/watch?v=uu3YIDZJZE0)
Eigentlich finde ich es ganz gut, dass hier im Forum auch mal darüber diskutiert wird und jeder seine persönlich Meinung dazu kundtut. Manchmal gewinnt man dabei neue Erkenntnisse und ändert deswegen seine ursprüngliche Ansicht.
Ich kann Dir aber noch einen Tipp geben, wie Du nur das Signal für den nicht angelegten Sicherheitsgurt abschalten kannst; dies setzt aber ein kleinen Eingriff in die bestehende Verkabelung voraus.
Bei beiden Gurtschlössern an den Vordersitzen kommt aus dem Gurtschloss ein kleines schwarzes Kabel. Wenn man die beiden Adern dieses Kabels überbrückt, ertönt auch kein Signal mehr. Man kann dies noch etwas weiter perfektionieren und parallel zu den beiden Adern einen kleinen Schalter anschließen. Dann kann man die Überbrückung der Adern beliebig aktivieren und wieder ausschalten.
Gruß
Karlheinz
beim kangoo hätte das so nicht funktioniert...
das problem wäre auch bei einem unfall was der gutachter dazu meinen würde wenn man da an den kabeln rumgefrickelt hat.also für mich ist die gurtlasche top.
wenn ich gurt anlegen will mach ich die einfach raus und gut is.
Zitat von: winniwinkel am 12 Januar, 2014, 15:08:20
Schade das hier diskutiert wird warum und nicht wie.
Lassen wir das hier also sein da es hier nichts bring😪.
Schade eigentlich
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das wundert dich? geh mal in dich und überdenke den deine fragestellung. im ernst, wer so einen schwachsinn fragt, der darf sich nicht darüber wundern, wenn das erkannt wird und dann solche antworten kommen. frag doch gleich noch, wie man den airbag deaktiviert und den seitenaufprallschutz aus der tür flext. ;D
Und wie bekomme ich den Ballast raus zwecks Sprit Sparen😊
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Zitat von: winniwinkel am 12 Januar, 2014, 17:24:33
Und wie bekomme ich den Ballast raus zwecks Sprit Sparen😊
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aussteigen! :freu
Gut gekontert😊
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@juristerix ich fand die frage gut . weiss nicht was du daran schlimm findest. ich brauch das gepiepe auch net. :police:
Ich hab schon ein paarmal in Hektik die Textilretter vergessen,mich stört nicht das gepeipse,sondern die Gurtmuffel !
Noch am Freitag Patient mit Brustbein/Rippenverletzung gehabt,ohne Gurt wäre er obermausetot!!
LG
bei meinem seligen Scénic 2 fand ich den Gurtpiepser auch etwas aufdringlich. Die Dinger sind damals wohl gerade neu eingeführt worden (Vorschrift?).
Jetzt, nach dem Wechsel auf den Lodgy muß ich sagen ,,bravo Renault (Dacia)!", jetzt ist der Signalton viel besser abgestimmt: er erinnert mich ans Anschnallen, ohne zu nerven/nötigen.
für den normalen autofahrer stört der piepser nicht.
nervig ist sowas für post und dergleichen.
den gurt etwas zu füh gelöst oder mal schnell rangiert und dann nervt das ding.
Auf einfach Weise lässt sich der Ton nicht abstellen. Die alten Dacia-Modelle hatte einen Piezo-Summer, den konnte man abklemmen oder abkleben (klang dann gedämpfter).
Beim Lodgy geht der Ton über das Tachomodul.
Er lässt sich per CanClip von der UCH austragen, jedoch nur, wenn er mit der französischen Fassung installiert ist. Die deutsche und österreichische Fassung des CanClip gibt die Parameter nicht frei, weil in D und Ö der Warnton Vorschrift ist.
LG Toni
Zitat von: John-Doe 1111 am 12 Januar, 2014, 19:19:26
nervig ist sowas für post und dergleichen.
Moin,
ich habe bei der Post in der Eilzustellung und in der Briefkastenleerung gearbeitet.
Und bin erst ohne Gurt gefahren, bis fast ein Unfall hatte.
Danach nur noch mit Gurt.
Das ist wirklich kein Problem und keine Mühe, selbst beim Haus zu Haus Verkehr.
Die Argumente sich nichtt anzuschnallen sind eher hanebüchen.
Später habe ich dann bei der Post im Enstörungsdienst gearbeitet. Also auch von Haus zu Haus.
Und fuhr einen Golf mit diesem Rückhalteautomaten von VW.
Das war höchst praktisch da man nach dem Schließen der Türen direkt angeschanllt war.
Doch selbst dort bastelten Kollegen an den Gurtschlössern herum nur damit sie nicht automatisch angeschnallt wurden. Das Fahrzeug ließ sich nämlich ohne Gurtschnalle im Schloß gar nicht erst starten.
Im Prinzip kennt Ignoranz keine Grenzen.
Diskutieren wir hier 38 Jahre nach Einführung Anschnallpflicht tatsächlich den Sinn und Nutzen derselben?? ???
Manche Regelungen machen manchmal eben nicht nur rein vom gesetzlichen Standpunkt Sinn.
Winniwinkel hat nun wohl genügend Vorschläge, wie er das Gepiepse umgehen kann.
Jedes weitere Argument, weshalb ein Anschnallen beim Autofahren verkehrt sein sollte, ist mehr als überflüssig. >:(
Grüße ... Chris
das Piepen hört nach ca. 5 Minuten von selbst auf ;-)
Das wäre aber ein langer Weg zum Bäcker... da "lohnt" ja schon wieder das Anschnallen >:D
Und dazu noch was:
juristerix: @NimmNall und es sind unsere Krankenversicherungsbeiträge mit denen wir die Folgen eines sochen Schwachsinns finanzieren müssen, wenn sich TS ums Lenkrad wickelt.
Zitat aus meinem Beitrag: Solange er im Falle eines Falles nicht die Gemeinschaft mit den höheren Kosten belastet, kann es uns am Ar... vorbei gehen.
Also, einfach schnell genug fahren und dieses "Problem" erledigt sich "fast" Automatisch. Nur noch "Entsorgungskosten".
Zitat von: NimmNall am 13 Januar, 2014, 11:27:50
Das wäre aber ein langer Weg zum Bäcker... da "lohnt" ja schon wieder das Anschnallen >:D
Und dazu noch was:
juristerix: @NimmNall und es sind unsere Krankenversicherungsbeiträge mit denen wir die Folgen eines sochen Schwachsinns finanzieren müssen, wenn sich TS ums Lenkrad wickelt.
Zitat aus meinem Beitrag: Solange er im Falle eines Falles nicht die Gemeinschaft mit den höheren Kosten belastet, kann es uns am Ar... vorbei gehen.
Also, einfach schnell genug fahren und dieses "Problem" erledigt sich "fast" Automatisch. Nur noch "Entsorgungskosten".
ha ha ha.... das klingt wie: ab 65 braucht man sich nicht mehr anzuschnallen, ab 67 darf man sich nicht mehr anschnallen >:D
Beim Kangoo ist das noch schlimmer, der piepst und schaltet das Radio stumm ....
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Zitat von: Sternenfeuer am 14 Januar, 2014, 19:38:31
Beim Kangoo ist das noch schlimmer, der piepst und schaltet das Radio stumm ....
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Was ist daran noch schlimmer? :o Das wäre für mich optimal, wenn das der Lodgy auch hätte. :(
Weil man dann das Piepsen nicht mit der Musik übertönen kann.
Wäre ja auch nicht Sinn und Zweck.
Verstehe die Leute nicht die sich nicht anschnallen. Das ist ein Handgriff der (sein eigenes) Leben retten kann!
Ich bin der "ich fahr mal los und dann Gurte ich mich an" Fahrer. Ausserdem wird beim Rangieren oder sonstigen Fahren auf Parkplätzen oder ähnliches dezent darauf "vergessen". Da nervt dieses Gepieste schon SEHR!
Mein Vorschlag wäre dieser:
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/316O8XrMuGL.jpg)
http://www.amazon.de/8cm-Mini-Auto-Gurtverl%C3%A4ngerung-Zertifiziert/dp/B006E5HJUO
1. Gepiepse ist aus!
2. Geht das anschnallen trotz Mittelarmlehne besser von der hand?!
wohl die einzige Möglichkeit, für den der es will, das Gepiepse abzustellen
Ihr sollt euch anschnallen 😜
...oder die Geschwindigkeit unter 30 lassen, dann pipt nix :freu
Bei mir piept bei weit weniger als 30 km/h...
Aber... nicht wieder die komplette Diskussion.... eine Lösung steht ja schon hier...
oder fünf Minuten fahren dann hört es auf und blinkt nur noch. nur als Beobachtung natürlich schnallt ihr euch an
Gruss Jan aus Monnem
ab 20 km/h fängt es an zu piepsen!
Zitat von: Goran am 06 Mai, 2014, 22:11:15
ab 20 km/h fängt es an zu piepsen!
und wenn es nach mir ginge, dann kommen ab 30km/h noch elektroschocks dazu >:D
Da es auf sehr kurze strecken ... 50 meter oder nur eben den wagen umsetzen doch etwas nervt , konnte ich nicht anders .
Natürlich schnalle ich mich an .
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/31/pa2uvajy.jpg)
Zitat von: choppertriker am 31 Mai, 2014, 11:29:35
Da es auf sehr kurze strecken ... 50 meter oder nur eben den wagen umsetzen doch etwas nervt , konnte ich nicht anders .
Also wenn man nicht einen Hintergedanken bei der Sache hätte, dann würde diese Nummer nur wenig Sinn machen.
Ob man nun eine Distanz von 50m in etwa 9,0sec oder 4,5sec zurücklegt, ist doch völlig wurscht. Dazu kommt noch, dass sich für diese Distanz die Zeitspanne in der Praxis ohnehin noch annähert, da hier von linearen Gechwindigkeiten (20km/h bzw. 40km/h) ausgegangen wurde und die Beschleunigungsphase unbeachtet blieb.
Diese Stecklaschen sind wirklich nur etwas für Gurtmuffel.
Grüße ... Chris
bereits ab einer aufprallgeschwindigkeit von 11km/h fängt es an weh zu tun. (http://www.cosgan.de/images/midi/figuren/c050.gif) (http://www.cosgan.de/smilie.php)
Zitat von: Kromi am 31 Mai, 2014, 12:13:03
....
Diese Stecklaschen sind wirklich nur etwas für Gurtmuffel.
Das sehe ich überhaupt gar nicht so. Ich habe dieses Teil schon von lange. Es dient nicht dazu das Piepsen zu verhindern, sondern die Gurtpeitsche zu verlängern. Denn das ist eines der wenigen Dinge die am Lodgy wirklich absolut sch.... gelöst sind. Hat man die Lehne, dann ist das eine absolut blöde Fummelei mit dem Gurt. Oder man macht immer die Lehne hoch und runter was genau so nervt.
Für mich ist diese Verlängerung im Lodgy Fall eher Gurt förderlich als hinderlich. Ohne das Teil käme ich viel eher in Versuchung eine Kurzstrecke mal eben ohne Gurt zu erledigen. Mit, komme ich gut an das Schloß und schnalle mich an.
Das mach ich im übrigen grundsätzlich! Und das schon immer seit es Gurte gibt und egal wie lange die Strecke ist.
Für mich ist die ganze Gurtfrage eher eine "Willens" und Routine Sache. Wer nicht will wird immer eine Ausrede finden. Ich persönlich fühle mich unangeschnallt eher halb angezogen, irgendwie nicht komplett ;)
Gruß
Heinz
Ich schnall mich eigentlich auch immer an, bis auf kurze Wendemanöver direkt auf dem Grundstück. Ich muss aber sagen, dass wir es im Lodgy noch verhältnismäßig gut haben, gibt Autos, die schon nerven, wenn man die Zündung eingeschaltet hat.
Zitat von: piste am 12 Januar, 2014, 00:16:16
ich hab mir ne gurtlasche besorgt die immer drinn steckt grins ton is aus :freu
Schlau ist anders, echt :o
Ich bin immer wieder sprachlos wie hier diskutiert wird. In jedem anderen Forum in dem ich bisher angemeldet war gab es bisher so einen Thread. Normalerweise kam spätestens als dritte Antwort etwas wie: Du musst drei mal den Anschnaller rein und wieder raus machen, die Zündung anmachen, Fernlicht an und wieder aus, dabei mit den Ohren wackeln und drei mal Beetlejuice sagen und der Piepton ist für immer aus. Diese Codes gibt es bei fast jedem modernen Kfz. Bei meinem Mondeo gab es sogar 2 verschiedene Möglichkeiten: aus bis zur nächsten Zündung oder für immer aus.
Das hier ist doch ein Autoforum kein Erziehungs- oder Wie-werde-ich-Deutschlands-bravster-Bürger-Forum.
Um es vorweg zu nehmen ich schnalle mich IMMER an. Trotzdem würde ich den Piepser beim Dacia sofort ausschalten wenn ich wüsste wies geht. Wenn ich rückwärts in meinen Hof fahre und mich nur eine Sekunde zu früh abschnalle während mein Lodgy noch vorwärts rollt dann piest er auch noch beim Rückwätrsfahren und zwar so laut und penetrant, dass ich die PDC nicht mehr höre. Klar, wenn ich anhalte, mich wieder anschnalle, wieder abschnalle, dann piest es rückwärts nicht mehr.
Zitat von: Dufflaender am 15 August, 2014, 09:36:41
Du musst drei mal den Anschnaller rein und wieder raus machen, die Zündung anmachen, Fernlicht an und wieder aus, dabei mit den Ohren wackeln und drei mal Beetlejuice sagen und der Piepton ist für immer aus.
Hast deine beschriebene Vorgehensweise schon probiert? Vielleicht ist es ja die Richtige...
Sorry ich konnte es mir einfach nicht verkneifen...
Klappt nur bei Opel ;)
Es wurde schon oft hier geschrieben, bei Dacia kann man den Ton definitiv NICHT abstellen! Es gibt keine Finessen oder Tricks. Der Grund ist, dass das Signal sicherheitsrelevant ist und somit eine Deaktivierung unterbunden wird. Der TÜV wird verweigert, wenn man das System durch Beschädigung stilllegt, zumal dann auch bei einem Crash der Airbag des entsprechenden Sitzes nicht ausgelöst wird.
Austragen ließe es sich nur über die original Diagnose-Software von Renault, für Deutschland und Österreich ist aber aus den erwähnten gesetzlichen Gründen der Parameter gesperrt und kann auch nicht aufgerufen werden.
Somit sind alle Tipps und Versuche jeglicher Art sinnlos. :( :-*
Für Hardliner gibt es bei ebay Griffe, die man anstelle des Gurts ins Schloß stecken könnte, kostet aber aufgrund des Gesetzesverstoßes 40,-- € bei Kontrollen.
Gurtverlängerer wären eine Möglichkeit.