Dacia Lodgy Club

Dacia Lodgy => Allgemeines, Neuigkeiten und Medienberichte => Thema gestartet von: Ich am 18 September, 2014, 19:39:34

Titel: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: Ich am 18 September, 2014, 19:39:34
Hallo,,
Möchte mich endlich vorstellen. Nach laaaangen 6 Monate Wartezeit ist es endlich soweit. Morgen kommt der Brief, dann Anmelden und am Dienstag abholen. Freuemich tierisch. Bin ihn noch nie gefahren. Wie fahre ich den denn am besten ein? Hatte noch nie ein Neufahrzeug. Kann mir da jemand einen Tip geben? Man bin ich Neugierig. Eeeendlich. Ich denke einige von Euch kennen das. Die Wartezeiten sind ja leider bei EU Fahrzeugen mittlerweile fast überall so. Hab mir schon ein Ladekantenschutz gekauft. Sobald er da ist kommt die Hohlraumversiegelung und Unterbodenschutz dran. Scheibentönung steht auch noch an, sowie eine Mittelkonsole. Kann mir einer sagen wo ich eine gute bekomme. Möchte allerdings eine mit einem Metallbügel für die Unterkonstruktion. Es werden mittlerweile auch welche nur mit Schrauben angeboten, das möchte ich aber nicht. Sondergleichen, ich denke das wars fürs erst. Noch einmal liebe Grüße aus dem Rheinland
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: John-Doe 1111 am 18 September, 2014, 19:58:49
hallo und herzlich willkommen!

steht doch in der bedienungsanleitung.

wichtig ist es beim turbo gewisse sachen zu beachten, siehe pdf.
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: zündkerze am 18 September, 2014, 20:00:26
Hi ich
Zum Thema Einfahren gibts Bibeldicke Beiträge!!
Ich persönlich hab meinen LODGY 3000 km lang nicht über 3500 Umdrehungen/min. gefahren und einen Ölwechsel mit Ölfilter beim gleichen km Stand gemacht.
Dann bist Du auf der sicheren Seite....Und halte die Service laut Begleitheft ein, dann hast Du lange Freude an Deinem LODGY!
Grüße
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: Ich am 18 September, 2014, 20:23:08
Danke. So werde ich es dann auch machen. 3000km ist zwar lange, aber lieber auf Nummer sicher.
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: zündkerze am 18 September, 2014, 21:07:30
Wieso lange?
In Anbetracht der Tatsache das Dein Schätzchen rund 200tkm halten soll????? ;)
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: Ich am 18 September, 2014, 21:36:32
Wie lange soll man den Einfahren? Konnte hier im Forum zwar einiger Diskussionen lesen, aber nichts konkretes gefunden was einen TCI betrifft.
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: John-Doe 1111 am 18 September, 2014, 21:41:58
Zitat von: Ich am 18 September, 2014, 21:36:32
Wie lange soll man den Einfahren? Konnte hier im Forum zwar einiger Diskussionen lesen, aber nichts konkretes gefunden was einen TCI betrifft.


steht doch in der bedienungsanleitung:

die ersten 1000km nicht über 3000-3500U/min bzw. 130km/h,
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: Ich am 18 September, 2014, 21:44:28
Habe ja noch keine Bedienungsanleitung. Aber danke
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: John-Doe 1111 am 18 September, 2014, 21:53:18
Zitat von: Ich am 18 September, 2014, 21:44:28
Habe ja noch keine Bedienungsanleitung. Aber danke


jetzt hast du eine :angel:
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: Abraxsax am 19 September, 2014, 11:38:46
Höher dreht meiner eh kaum. Bin meist bei 2000 - 2500
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: zündkerze am 19 September, 2014, 20:59:12
Du hast ja auch nen Diesel......
@Ich
Beim tci gilt das gleiche wie bei meinem 1.6.
Wie von John beschrieben,und einen Öl/Filterwechsel bei ca 3000 und Du hast lange Freude am LODGy!
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: John-Doe 1111 am 19 September, 2014, 21:12:35
das mit dem ölwechsel bei 3000km ist ansichtssache, ich habe darauf verzichtet.

bei meiner inspektion bei 16.500km sah das öl noch sehr gut aus, ein vorzeitiger wechsel ist auch nicht vorgesehen.

entscheidender ist meiner ansicht nach ein permanent-pfleglicher umgang mit der technik.
vorallem der ölstand sollte regelmäßig kontrolliert werden!

ist ist hier auch schon vorgekommen, dass der ölstand (nach der inspektion) über MAX war.
das ist besonders für turbomotoren gift!

gerade nach ablauf der garantie wird auf regelmäßigen service oft verzichtet, das sollte man nicht tun.
Titel: Re: Ein neuer in Koblenz und wie fahre ich den ein ?
Beitrag von: zündkerze am 19 September, 2014, 21:26:45
Sicher,das Thema hatten wir schon mal..... :)
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