Dacia Lodgy Club

Ahoi,

am 5. Februar beginnt die Auto Expo in Delhi.  8)

Im vergangenen Jahr wurde dort der Lodgy als 8-Sitzer-Variante und geänderter Luftführung der Klimaanlage vorgestellt. Das Staunen war groß, doch bislang hat nichts von diesem Bling-Bling-Bomber den Weg nach Europa geschafft.  :(

In diesem Jahr wird in einem Artikel (http://www.cardekho.com/india-car-news/renault-at-2016-auto-expo-what-new-we-can-expect-17601.htm) angekündigt, dass der Lodgy auf der Auto Expo als "Special Edition" erscheinen soll:
"Renault also plans to bring Eolab, the plug-in hybrid car and a special edition of Lodgy MPV."

Weitere Erklärungen dazu konnte ich noch nicht finden. Man darf sich überraschen lassen.  ^-^

Grüße ... Chris

Sag mal, wie kriegen die in Indien eigentlich 8 Sitze in den Lodgy rein? Ich hab mir auf der indischen Renault-Seite mal die Bilder von den Interieurs angeschaut und kann nicht glauben, dass das in demselben Auto drin sein soll. Das wäre ja Raumwunder im Quadrat. Wenn Karosserie und Aufbau echt nicht größer sind, dann haben sie wohl mit indischen statt europäischen Körpermaßen kalkuliert und einfach alles etwas kleiner gemacht, oder wie muss ich mir das vorstellen?

ich vermute, vorn eine Sitzbank mit drei Leuten??
kann mich aber irren..

ja, du irrst.

die letzte sitzbank ist für drei persönchen.

Ein bild, auf dem hinten drei leute sitzen wäre bestimmt sehr spannend. Sieht erst mal nur so aus, als wären die kopfstützen nach aussen gewandert und mehr nicht

@Kromi
Er könnte vermutlich kommen, aber preislich deutlich jenseits der 20.000€... nicht Rupien!?

Zitat von: chrstphlw am 28 Januar, 2016, 11:22:49
Ein bild, auf dem hinten drei leute sitzen wäre bestimmt sehr spannend. Sieht erst mal nur so aus, als wären die kopfstützen nach aussen gewandert und mehr nicht

Die Seitenverkleidungen an den Radkästen sind ebenfalls schmaler. Somit bleibt auf den äußeren Sitzen mehr Raum nach außen.
Für drei Durchschnittsmitteleuropäer wird's dennoch verdammt eng. ;)


@zündkerze:
Die Indienversion wird eher nicht nach Europa kommen. Es ist ja selbst mit den Zubehörteilen wie Spoiler und Co schon sehr schwierig. 

Grüße ... Chris

hier sieht es so aus, als ob er auch sieben Sitze hat, allerdings 2x2 Einzelsitze und ganz hinten eine Bank für 3:
http://youtu.be/jwkteBx3rAs
Und hier hat er 8 Plätze, vorne zwei Einzelsitze und dann zwei Bänke mit jeweils 3 Sitzen:
http://youtu.be/vUJZ_qASa4c
wenn man nach ,,Renault Lodgy" sucht, findet man ziemlich viel. Hier zum Beispiel der neue Stepway (8-Sitzer) mit interessanter Front:
http://youtu.be/65YgZoBcSSI

Zitat von: kb am 28 Januar, 2016, 19:46:08
hier sieht es so aus, als ob er auch sieben Sitze hat, allerdings 2x2 Einzelsitze und ganz hinten eine Bank für 3:
[...]
Und hier hat er 8 Plätze, vorne zwei Einzelsitze und dann zwei Bänke mit jeweils 3 Sitzen:
[...]

Der Lodgy ist in Indien als 7-Sitzer und als 8-Sitzer erhältlich.

Grüße ... Chris

Im ersten Video sind es 2 unterschiedliche Lodgy.
Einmal mit 2 Einzelsitzen in der 2. Reie und einmal mit einer 3er Bank.

Zitat von: Kromi am 28 Januar, 2016, 19:08:58

Die Seitenverkleidungen an den Radkästen sind ebenfalls schmaler. Somit bleibt auf den äußeren Sitzen mehr Raum nach außen.
Für drei Durchschnittsmitteleuropäer wird's dennoch verdammt eng. ;)

somit also nur was für eine großfamilie wo die 6 Kinder hinten sitzen - sag das nicht meiner frau ;) .....

Zitat von: chrstphlw am 28 Januar, 2016, 22:34:13

somit also nur was für eine großfamilie wo die 6 Kinder hinten sitzen - sag das nicht meiner frau ;) .....

Und da er guenstiger ist als Mittbewerber, koenntet ihr euch evtl sogar 2 Leisten, also 12 Kinder = Fussballteam + 1 Ersatzspieler...  ;D

Zitat von: John-Doe 1111 am 28 Januar, 2016, 08:57:33
ja, du irrst. die letzte sitzbank ist für drei persönchen.

Dazu dann bitte noch die drei Sitze in der 1. Reihe wie im Honda FR-V (http://i.auto-bild.de/ir_img/2/2/9/5/1/Honda-FR-V-gegen-Touran-und-C-Max-729x486-e6267229c1802d58.jpg) und ich hole mir einen neuen Lodgy.  :freu

zu dritt vorne?

hat wohl schon seinen grund, dass sich das nicht durchgesetzt hat.

Ich fände es einen Versucht wert. Immer in der Hoffnung, dass der besserwissende Beifahrer Nr. 1 von Beifahrer Nr. 2 in ein Gespräch verwickelt wird und sich nicht mehr über den Fahrer aufregt.
Natürlich kann das auch nach hinten losgehen, wenn beide nörgeln. Für diesen Fall haben wir dann die 3. Sitzreihe.  >:D

Der fiat multipla hat sich in der beziehung ja nicht wirklich durchgesetzt.das kann natürlich im gegensatz zum frv auch an dem schrecklichen außenkleid liegen

Moin

ich finde die Autos mit einer Doppelsitzband vorne klasse. Mein Jumpy hat auch eine und das war mit ein Kaufgrund.  ;)
Erstens ist es bei einer 1 Kindfamilie kommunikativer, in der Datsche hört man hinten wohl gar nichts und zweitens kann man die hintere Sitzbank umklappen und den Gigantkofferraum nutzen.

Der Citroen Berlingo hat in der Industrievariante vorne einen Mittelsitz für den schmalen Stift.
Ist aber vom Komfort nicht geil zwischen zwei Altgesellen.  ^-^

Bis denne
Ray

Gäb ja US Wohnzimmerautofeeling.... aber bitte keine Kids vorne, vermutlich ist dann auch kein Isofix vorgesehen?!

Zitat von: Ray am 02 Februar, 2016, 13:00:59
...in der Datsche hört man hinten wohl gar nichts...

In welcher Datsche soll das sein?

Moin Lumpi

äh, meine Datsche (dacia)  ;D
Bei uns haben die Gefährte Namen.

In der Tat, meine Mitfahrer hinten verstehen kein Wort, wenn man vorne normal plaudert.

In unserem Citroen Jumpy soll es besser sein, weis ich aber nicht, weil ich immer am Steuer sitze.  ;D
Außer nach Weihnachtsfeiern  8)

Bis denne
Ray

Moin,

die schlechte Verständigung mit den Hinterbänklern scheint bei manchen Fahrzeugen so gelöst zu werden:

DVE
http://www.heise.de/autos/artikel/VW-T5-Mehr-Spiel-Raum-fuer-die-Multivan-Fans-485044.html (http://www.heise.de/autos/artikel/VW-T5-Mehr-Spiel-Raum-fuer-die-Multivan-Fans-485044.html)

Hallo Ray,

also in unserer Datsche (Lodgy) verstehen die Mitfahrer in Reihe 2 alles, in Reihe 3 gibt es da schon eher Probleme.
Ist aber auch davon abhaengig wie Laut ich die Musik habe...

ihr habt probleme...


(http://www.knallino.de/out/pictures/1/k517003_kippe_aus_tuerschild_250px_p1.jpg)

Jawoll,Herr Staatsratsvorsitzender!! ;D

Der 1.6er ist auf der AB jenseits der 100 schon ziemlich laut,da wirds in der 2.Reihe schwierig dem Gespräch vorne zu folgen!

Zitat von: John-Doe 1111 am 03 Februar, 2016, 09:07:15
ihr habt probleme...


(http://www.knallino.de/out/pictures/1/k517003_kippe_aus_tuerschild_250px_p1.jpg)

Klar haetten wir keine Probleme braeuchte man wohl kaum ein Forum.

Als Nichtrauher und Mensch passen schon mal 2 deiner 3 Aufforderungen nicht.

Renault Lodgy World Edition - Auto Expo India 2016

Neue Lodgy Version in Indien vorgestellt.

In Flammenrot Metallik, wäre auch was . . . oder?


(https://abload.de/img/renault-lodgy-world-ehyj75.jpg) (http://abload.de/image.php?img=renault-lodgy-world-ehyj75.jpg)

(https://abload.de/img/renault-lodgy-world-e0lk3t.jpg) (http://abload.de/image.php?img=renault-lodgy-world-e0lk3t.jpg)

(https://abload.de/img/renault-lodgy-world-ed8jzt.jpg) (http://abload.de/image.php?img=renault-lodgy-world-ed8jzt.jpg)

(https://abload.de/img/renault-lodgy-world-em7sa1.jpg) (http://abload.de/image.php?img=renault-lodgy-world-em7sa1.jpg)

(https://abload.de/img/renault-lodgy-world-e01sah.jpg) (http://abload.de/image.php?img=renault-lodgy-world-e01sah.jpg)






MfG Adam alias Blackster

Das Rot ist nicht schlecht, fand es schon schade, dass es den Lodgy nicht in dem Rot vom Sandero gab.

Rot ist mit abstand die beste farbe für den lodgy!!


Gesendet von meinem HUAWEI GRA-L09 mit Tapatalk

Das Rot sieht stark aus! Wow!  8)
Allerdings fände ich ihn ohne die Trimline-Aufkleber und schwarzgetönte Heckleuchten noch einen Ticken schöner.

Grüße ... Chris

Das Geheimnis um die Special Edition des Lodgy wurde heute nun gelüftet.

Wie hier (http://lodgy-club.de/index.php/topic,2010.msg32790.html#msg32790) bereits zu lesen ist, ist der Lodgy in Indien nun in einem Rot erhältlich.
Ansonsten herrscht in dem Bericht über die Präsentation (http://indianautosblog.com/2016/02/renault-lodgy-world-edition-auto-expo-2016) eher Ernüchterung, denn es handelt sich lediglich um kosmetische Korrekturen:

• Außenfarbe Rot


• Dachspoiler


• Neue 15" Alus


• Orangefarbene Akzente im Innenraum

--> Bericht und mehr Fotos auf indianautosblog (http://indianautosblog.com/2016/02/renault-lodgy-world-edition-auto-expo-2016)

Grüße ... Chris


(http://indianautosblog.com/wp-content/uploads/2016/02/Renault-Lodgy-World-Edition-front-three-quarter-at-the-Auto-Expo-2016-1024x681.jpg)

Hallöchen Chris,

du hast ja gesehen das dieses Thema schon von mir behandelt wurde ( hast ja auch was dazu geschrieben )

Und wieso noch mal hier posten, nicht dass das selbe Thema an zwei verschiedenen Stellen behandelt wird.

Lass uns doch bei einen bleiben sonst trennen sich Beiträge unötig. Und wenn man was zum Thema sucht wird es nicht leichter.

Können die Moods vielleicht die Sachen zusammenfügen, wäre doch mal ne Idee . . .ODER?

http://lodgy-club.de/index.php/topic,2010.0.html (http://lodgy-club.de/index.php/topic,2010.0.html) « Antwort #8 am: Heute um 17:28:58 »

MfG Adam alias Blackster.

Ist der höher gelegt?.....und das Metalic so ein mit mehrfarbigen Schimmerefekt?

Zitat von: Blackster am 04 Februar, 2016, 20:54:34
Können die Moods vielleicht die Sachen zusammenfügen, wäre doch mal ne Idee . . .ODER?

Soeben geschehen.  ^-^

Grüße ... Chris

Hier mal noch ein paar Blicke in den Innenraum:

(http://www.mefashionagency.com/wp-content/uploads/2015/04/Launch-of-Renault-LODGY-in-India-starting-at-Rs.8.19-Lakh-1-620x620.jpg)

Was sind denn das da für Schlitze am Himmel? Ist das eine auf indisches Klima angepasste Klimatisierung?

Ja, genau so ist es.  8)
Wurde bereits auf der letztjährigen Auto Expo präsentiert.
--> Click! (http://lodgy-club.de/index.php/topic,1077.msg26808.html#msg26808)

Grüße ... Chris

Hilft besonders den hitzköpfigen Fahrern. Wenn ich manchmal so unterwegs bin, sehe ich da auch in Deutschland Bedarf.

Zitat von: zündkerze am 04 Februar, 2016, 21:14:42
Ist der höher gelegt?

Offiziell hat es am Fahrwerk keine Änderungen gegeben. Allerdings muss ich zugeben, dass mir der Lodgy World Edition auch höhergelegt vorkommt - zumindest am Heck. Da liegt mein Lodgy hinten deutlich tiefer auf der Straße, wohlgemerkt in unbeladenem Zustand.

Hier auch ein kleiner Clip der World Edition. Allerdings scheint sich der Kameramann eher für das Fahrwerk der Hostesse interessiert zu haben.  :laugh:  ;)

Grüße ... Chris


https://www.youtube.com/watch?v=IFtaKzaQtP4

ist ja eine tolle world edition:
kein tempomat, kein tempobegrenzer
kein bediensatellit
kein heckscheibenwischer

Die rote Farbe gefällt mir

Zitat von: werwers am 07 Februar, 2016, 11:29:58
Die rote Farbe gefällt mir

Ich hoffe, nicht bei der Armaturenbeleuchtung. Sonst hast du schlechte Karten. Dafür sind die elektrischen Fensterheber serienmäßig beleuchtet:

(http://www.team-bhp.com/forum/attachments/test-drives-initial-ownership-reports/1471210d1454680005-my-dads-renault-lodgy-85-ps-rxe-img_2129.jpg)

(http://www.team-bhp.com/forum/attachments/test-drives-initial-ownership-reports/1471219d1454680069-my-dads-renault-lodgy-85-ps-rxe-img_2144.jpg)

Weitere Details gibt es hier! (http://images.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.team-bhp.com%2Fforum%2Fattachments%2Ftest-drives-initial-ownership-reports%2F1471216d1454680005t-my-dads-renault-lodgy-85-ps-rxe-img_2137.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.team-bhp.com%2Fforum%2Ftest-drives-initial-ownership-reports%2F172883-my-dads-renault-lodgy-85-ps-rxe.html&h=548&w=802&tbnid=25b1xixsZRlmJM%3A&docid=_HXnBijOvW-P0M&itg=1&ei=ivbAVrncF-iU6ASZlbZQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=316&page=3&start=45&ndsp=26&ved=0ahUKEwi5yaSPnvjKAhVoCpoKHZmKDQoQrQMItwEwMg)

Also der Beckengurt ganz hinten gefaellt mir gar nicht.

Aber er hat wieder den Spoiler ::)
ICH WILL DIESEN SPOILER :'( :freu

Versuch doch Kontakt mit dem Indischen Forum aufzunehmen,musst halt jemanden mit guten Englischkenntnissen haben, und versuch dann die Teilenummer herauszufinden, einen www.dealer wirds dann schon geben!
Und über die ABE würde ich mir keine Gedanken machen..... ;D

Der Lodgy "World Edition" ist nun auf dem indischen Markt verfügbar.
Und damit auch jede Menge Fotos.

--> Click! (https://www.renault.co.in/vehicles/personal-cars/renault-lodgy/world-edition.html)

Grüße ... Chris


(https://www.cdn.renault.com/content/dam/Renault/IN/vehicles/Renault-Lodgy-2015/RenaultLodgyWorldEdition/604_Renault-Lodgy-World-Edition_FullInterior.jpg.ximg.l_12_m.smart.jpg)

Spontan wuerde mir die Kopfstuetze in Reihe 2 Mitte und die Ausstellfenster sehr fehlen.

Es scheint wohl nur die Diesel im Angebot zu geben.

Zitat von: John-Doe 1111 am 07 Februar, 2016, 10:59:38
ist ja eine tolle world edition:
kein tempomat, kein tempobegrenzer
kein bediensatellit
kein heckscheibenwischer

Und keinen überflüssigen ECO - Taster zwischen den beiden Tastern oder ist der wo anders verbaut. ;D

Mit Eco ham die Inder nix am Hut....
Der Grill gefällt mir,den gibts , wenn ich mich recht entsinne zum anstehenden Facelift 2017..... auch beim Dacia Lodgy??
Die Klimaverteilung für 2+3 Reihe ist schon eleganter/effektiver als die Plastikrohre unter den Sitzen!

So einen Sonnenschutz fuer die vorderen Seitenscheiben haette ich auch gerne.

Ui ein 8-Sitzer, auch nicht schlecht. Aber ohne Kopfstützen bei den zwei mittleren Sitzen wohl nicht EU-tauglich.

Also ich würde mir ja die rote Lackierung wünschen


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Zitat von: zündkerze am 29 Juli, 2016, 10:11:58
Die Klimaverteilung für 2+3 Reihe ist schon eleganter/effektiver als die Plastikrohre unter den Sitzen!

ich denke, das hängt daran, daß kalte Luft (Klimaanlage) nach unten fällt und warme Luft (Heizungsluft in unseren Breitengraden) nach oben steigt. Macht also Sinn.

Welche Variante macht Sinn,die Indische oder unsere?
Ich empfinde kühle Luft von oben nach unten angenehmer als umgekehrt,man/Frau soll doch einen kühlen Kopf behalten?! ;)
Bei erwärmter Luft ist es umgekehrt,warme Füße,warmes Herz oder so.....

Zitat von: John-Doe 1111 am 07 Februar, 2016, 10:59:38
ist ja eine tolle world edition:
kein tempomat, kein tempobegrenzer
kein bediensatellit
kein heckscheibenwischer

... und das Lenkrad ist auch noch auf der falschen Seite!  ;)

In den Reihen hinten gibt es keine Kopfstützen in der Mitte aber 4 Gurtschlösser , sind die für kleine Leute die nicht bis an die Sitzhöhe reichen. ::)

der mittlere platz brauch 2 gurtschlösser .

Die fehlende mittlere KS ist der MAL id 2.Reihe geschuldet!
Wie siehts mit Airbags aus?

Zitat von: Blauer Elefant am 29 Juli, 2016, 13:10:26
Also ich würde mir ja die rote Lackierung wünschen

Dann würde aus dem blauen Elefanten ein roter werden. ;)


@all:
Ein paar nette Ideen sind bei der indischen Lodgy-Variante dabei. Insbesondere die 8 Sitze begeistern.  :)
Aufgrund einiger fehlender Sicherheitseinrichtungen wird der Lodgy - wie Seiten zuvor bereits festgestellt - nicht auf dem europäischen Markt erscheinen. Ich sehe ansonsten auch wenig, was in ein Facelift-Modell einfließen könnte.

Grüße ... Chris

Hallo,

mehr als die "World Edition" wird vom Lodgy in Indien unter Umständen nicht mehr zu sehen sein.
Der Lodgy verkauft sich mies und scheint von Renault in Indien fast aufgegeben zu sein. Auf alle Fälle möchte Renault den Scenic 2017 in Indien auf den Markt bringen, um auch dem Inder etwas mehr Komfort und Ausstattung bieten zu können. Die Einführung des Scenic wird in direkten Zusammenhang mit dem Lodgy gebracht.

"One of the major reasons for the failure of the Lodgy can be attributed to its rather bland and old school looks, both on the interior and the exterior front. Despite being a good product mechanically and powered by a powerful engine, the lack of appealing visual characteristics prevented the Lodgy from being a success in our country."
(Quelle (http://www.oncars.in/car-news/renault-to-bring-premium-mpv-for-indian-market/11926))

Der Lodgy läuft dem Bericht nach also aufgrund seines Old-School-Aussehens so schlecht. Obwohl mechanisch ok und mit einem starken Motor (dCi110) ausgestattet, wiegt die unattraktive optische Erscheinung wohl mehr.


Eine automobile Schönheit war der Lodgy noch nie, was aber allein im Erscheinungsbild des Segments MPV schon zu sehen ist. Die inneren Werte überzeugen aber hinsichtlich des Preis-Leistungsverhältnisses. Ob jedoch jemals mit einer neuen Visage zu rechnen ist, zweifle ich inzwischen an.  :'(

Grüße ... Chris

mir egal, wenn andere an geschmacksverirrung leiden.

ich mag meinen lodgy und würde mir wieder einen kaufen.

Zitat von: John-Doe 1111 am 04 September, 2016, 10:56:30
mir egal, wenn andere an geschmacksverirrung leiden.

ich mag meinen lodgy und würde mir wieder einen kaufen.

Mir auch wenn du kein Geschmack hast
Ich würde mir nie wieder ein dacia kaufen

Zitat von: brother123 am 04 September, 2016, 15:34:54

Zitat von: John-Doe 1111 am 04 September, 2016, 10:56:30
mir egal, wenn andere an geschmacksverirrung leiden.

ich mag meinen lodgy und würde mir wieder einen kaufen.

Mir auch wenn du kein Geschmack hast
Ich würde mir nie wieder ein dacia kaufen

du solltest dir einen rolls royce kaufen, der ist garantiert nicht billig ;)

Zitat von: brother123 am 27 Juli, 2016, 05:43:04
So was machen nun? ein neue´s Auto muss her aber bestimmt kein Dacia mehr das hat mit gereicht man sagt nicht umsonst wer billig kauft, kauft 2 mal

Ne es reicht auch ein japaner

Die "attraktivere" Optik wird bei Scenic und Co allesamt durch weniger Platz im Innenraum erkauft. Der Lodgy sieht so aus, wie er aussieht, weil er eben viel Platz bietet und trotzdem noch ein Pkw ist. Form follows function, der Ingenieur findet sowas schön.


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Zitat von: Blauer Elefant am 04 September, 2016, 18:04:12
Form follows function, der Ingenieur findet sowas schön.

Richtig. Aber auch nur diejenigen. ;)
Geschmäcker sind verschieden. Trotzdem muss man sich eingestehen, dass ein Lodgy nicht mit einem formvollendeten Aston Martin DB8 zu vergleichen ist.

Der Lodgy wurde deshalb nicht auf Optik getrimmt, weil es bei dieser Bauart nicht geht. Gleich ob Lodgy, Touran, Zafira oder wie die ganzen Kartons heißen - sie alle brauchen bei einem Schönheitswettbewerb erst gar nicht anzutreten. Mit Geschmacksverirrung hat das alles nix zu tun.

Ich für meinen Teil werde vermutlich nicht noch einmal einen Lodgy kaufen. Das Stand aber schon beim Kauf des Lodgys fest, denn am Ende seiner Lebensdauer wird sich mein automobiler Bedarf geändert haben. Das hat aber nichts mit der Optik zu tun, denn einen Dacia kauft man nicht wegen des Aussehens.
Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit, sehr gering wieder bei Dacia zu landen, da in unserem Haushalt bei 8 Fabrikaten bislang noch keines vom gleichen Hersteller war. ;)

Grüße ... Chris

Zitat von: brother123 am 04 September, 2016, 15:34:54
Ich würde mir nie wieder ein dacia kaufen

Ne es reicht auch ein japaner

Ich werde mir kein anders Fahrzeug mehr kaufen, solang es den Lodgy gibt, schon gar keinen der Japsen!

Wenn die Kinder aus dem Haus sind kam. Der Lodgy zum Camper für 1-2 ausgebaut werden. :)


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Selbst wenn der Nachwuchs mal aus dem Hause ist, spricht nicht wirklich was gegen den Lodgy, ausser man hat zu viel Geld das man unnoetig aus dem Fenster werfen will.

Zitat von: Kromi am 04 September, 2016, 20:11:08

Zitat von: Blauer Elefant am 04 September, 2016, 18:04:12
Form follows function, der Ingenieur findet sowas schön.

Richtig. Aber auch nur diejenigen. ;)
Geschmäcker sind verschieden. Trotzdem muss man sich eingestehen, dass ein Lodgy nicht mit einem formvollendeten Aston Martin DB8 zu vergleichen ist.

Der Lodgy wurde deshalb nicht auf Optik getrimmt, weil es bei dieser Bauart nicht geht. Gleich ob Lodgy, Touran, Zafira oder wie die ganzen Kartons heißen - sie alle brauchen bei einem Schönheitswettbewerb erst gar nicht anzutreten. Mit Geschmacksverirrung hat das alles nix zu tun.

Ich für meinen Teil werde vermutlich nicht noch einmal einen Lodgy kaufen. Das Stand aber schon beim Kauf des Lodgys fest, denn am Ende seiner Lebensdauer wird sich mein automobiler Bedarf geändert haben. Das hat aber nichts mit der Optik zu tun, denn einen Dacia kauft man nicht wegen des Aussehens.
Außerdem ist die Wahrscheinlichkeit, sehr gering wieder bei Dacia zu landen, da in unserem Haushalt bei 8 Fabrikaten bislang noch keines vom gleichen Hersteller war. ;)

Grüße ... Chris

Ist bei mir nicht anders. Beim nächsten Autokauf hab ich wahrscheinlich zwei Kinder weniger auf der Steuerkarte, da wird sich sicherlich auch der Autobedarf ändern.

Zitat von: Turboente am 05 September, 2016, 07:01:34
Ist bei mir nicht anders. Beim nächsten Autokauf hab ich wahrscheinlich zwei Kinder weniger auf der Steuerkarte, da wird sich sicherlich auch der Autobedarf ändern.

Das Eine hat doch nicht unbedingt etwas mit dem Anderen zu tun!

seit wann sind kinder die voraussetzung, dass man einen lodgy haben darf?

Zitat von: John-Doe 1111 am 05 September, 2016, 18:59:37
seit wann sind kinder die voraussetzung, dass man einen lodgy haben darf?

Ist keine Voraussetzungen, aber für mich persönlich macht das dann wenig Sinn. So viel hab ich nicht zu transportieren und wenn doch, dafür habe ich einen Anhänger.

Zitat von: Kromi am 04 September, 2016, 20:11:08 Der Lodgy wurde deshalb nicht auf Optik getrimmt, weil es bei dieser Bauart nicht geht. Gleich ob Lodgy, Touran, Zafira oder wie die ganzen Kartons heißen

Moin,

aber sicher geht das.
Mit kleinen Abstrichen beim Raumangebot sobald m z.B. die Heckklappe nicht mehr senkrecht macht.
Sobald man eine coupeähnliche Form (warum müssen Kobis inzischen wie Coupes aussehen?) und schwülstige Runden dranoperiert ist es mit dem Platzangebot Essig.

Siehe Renault Scenic II und III, Citroen C4 Grand Picasso, Peugeot 5008
Das sind alles recht elegante Fahrzeuge mit einem enormen Platzangebot bei kompakten Abmessungen.

Es gibt auch noch andere Gruende, z.B. Erhoehte Sitzposition, Platz den man hat wenn man ihn doch mal braucht (ohne die max. 100er Begrenzung beim Anhaenger), auch mal mehr als 5 Personen mitnehmen, die mitzunehmenden Personen besser verteilen uvm.

@tomruevel:
Ueber Geschmack laesst sich bekanntlich streiten.
Generell steh ich seit einigen Jahren mehr auf Vans denn auf andere PKW-Typen und da gefaellt mir der Lodgy noch mit am besten mit seinem eigenstaendigen (vielleicht auch eigenwilligen) Design. Zumindest deutlich besser als die anderen mit ihrem wischiwaschi einheitsbrei "Gesicht"!

Er ist sozusagen die bruenette Schoenheit unter lauter Chinesinnen, die kann man auch kaum unterscheiden. Zumindest als Europaeer...

Bei mir war der Lodgy ein Zweckkauf. Sollte er dann mal die Grätsche machen wird nicht noch mal so eine Kiste gekauft.Aber jeden das seine.Da muß sich keiner rechtfertigen.

Zitat von: Kromi am 04 September, 2016, 10:11:28
mehr als die "World Edition" wird vom Lodgy in Indien unter Umständen nicht mehr zu sehen sein.
Der Lodgy verkauft sich mies und scheint von Renault in Indien fast aufgegeben zu sein.

Aktuell wird die Topausstattung des Lodgy RxZ gestrichen. Die RxL-Variante steht nun ganz oben.
Der Rotstift wird beim MediaNAV, der RFK und sogar beim Beifahrerairbag angesetzt!

--> Click! (http://indianautosblog.com/2016/10/renault-lodgy-rxz-variant-discontinued-245550)

Grüße ... Chris

Ich habe gestern ein Bericht gelesen über den Renault Lodgy in Indien, der war von Mai und da haben sie auf ein Facelift spekuliert/angekündigt was bald folgen soll.
Das könnte die Verkaufszahlen nochmal puschen. Wenn das wirklich dort kommt ist klar das keiner mehr nen alten will.
Toyotoa hat ihren MPV komplett Überarbeitet und auf SUV getrimmt. Dort sind die Zahlen nach der langen Laufzeit auch schlecht gewesen.
Der neue Toyota Innova Crysta hat mit dem alten Innova wenig zu tun vom Design.

http://www.toyotabharat.com/showroom/innova/
https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Innova

Du willst doch nicht ernsthaft Toyota mit dacia vergleichen

Zitat von: brother123 am 26 Oktober, 2016, 07:38:46
Du willst doch nicht ernsthaft Toyota mit dacia vergleichen

Wieso nicht? Machen doch andere auch, siehe hier! (http://ww2.autoscout24.de/vergleichstest/dacia-logan-mcv-dci-90-vs-toyota-auris-touring-sports/einfache-rechnung/44379/397662/) Ansonsten bin ich ohnehin der Meinung, dass man ALLES mit ALLEM vergleichen kann. Man muss nur mindestens ein Kriterium finden, an dem man die unterschiedlichen Dinge sachlich misst. Insofern halte ich es mit Walter Schmidt und empfehle: Bitte mal Äpfel mit Birnen vergleichen! (http://www.schmidt-walter.de/stil-gemaekel/bitte-mal-%C3%A4pfel-mit-birnen-vergleichen)  ;)

Selbstverständlich. Das hat nix mit Äpfeln und Birnen zu tun.

Renault und Toyota spielen in Indien im MPV-Segment mit ihren abgespeckten Modellen mit Mahindra in einer Liga.

Dort reicht ein Toyota dann ausnahmsweise auch mal an einen Dacia heran. ;-)

Grüße ... Chris

Aber nur der alte Toyota reicht an den Dacia ran. Der neue lässt ihn stehen ;)
Es geht hier nur dem MPV bereich, da gibt es auch Videos von den Indern wo sie die Fahrzeuge vergleichen. Wie gut das die Englisch können ;)
Der Lodgy war der MPV mit der meisten Leistung bei der Markteinführung. Den gibt es ja nur als 90/110 Diesel dort. Jetzt ist das nicht mehr so.
http://auto.ndtv.com/reviews/comparison-review-toyota-innova-crysta-vs-renault-lodgy-1401330 ganz unten ist das Video.
Die anderen Marken kennen wir hier nicht mal.

Die größere Aussparung für Getränkeflaschen wäre auch in Türen deutscher Lodgys prima:

Außerdem scheinen die Abdeckkappen für die Schrauben an den Türgriffen serienmäßig zu sein.  :)

Also ich finde die einstellbare Lordosenstütze viel interessanter als die Kappen ;)