Dacia Lodgy Club

Nun hat es mich auch erwischt. Bei einer Auffahrt zur Bundesstraße hat der Hintermann nicht auf meine Bremslichter geachtet und es hat kräftig gerummst.

Und jetzt mal schauen ob Tapatalk alles richtig macht.

Edit:
Jetzt am PC kurz geschaut und es scheint alles richtig zu sein. Morgen mal sehen was die Werkstatt für nein Kostenvoranschlag macht. :(

Wirklich Doof.... ich hoffe es lässt sich schnell regeln?!
Der Schaden scheint ja nicht unerheblich zu sein?!
Der gesamte Heckbereich ist betroffen!
Viel Glück!

so langsam häuft sich das hier.

ist doch hoffentlich nicht ansteckend :(

Ich hoffe es auch nicht.
Man soll ja aus Schlechtem auch immer was Gutes ziehen können. Für mich ist es das ich so auch meinen Rempler mit einem klappbaren Anhängerlicht ersetzt bekomme. Da hatte ich Schrammen an dem Teil der Stoßstange die jetzt komplett aus den Halterungen ist.

Meine Sorge bzw. meine Fragezeichen gelten jetzt noch meiner AHK und meiner RFK die ich selbst eingebaut habe.

Zitat von: race13 am 16 Februar, 2016, 20:36:24
Meine Sorge bzw. meine Fragezeichen gelten jetzt noch meiner AHK und meiner RFK die ich selbst eingebaut habe.

Das dürfte egal sein. § 249 Abs. 1 BGB: (http://dejure.org/gesetze/BGB/249.html) Wer zum Schadensersatz verpflichtet ist, hat den Zustand herzustellen, der bestehen würde, wenn der zum Ersatz verpflichtende Umstand nicht eingetreten wäre.

Vor dem Unfall waren die AHK und die RFK in Ordnung. Also müssen sie es auch nach der Reparatur sein. Egal, wer die Teile ursprünglich dran gebaut hat.

Sofern die Schuldfrage geklärt ist sollte beides von der Gegnerischen Versicherung bezahlt werden!
Bei meinem Rempler,ein alter Benzfahrer setzte an einer Waschstrasse zurück, wurde mein Kühlergrill samt den von mir angebrachten Bling ersetzt! Musste die Rechnung vorlegen!

Rechnung der AHK sollte ich noch finden, von der RFK wird es schwerer, die war "gebraucht" bei eBay.

Ich rechne mit 6000 Euro.

Nur mal so als Anhaltspunkt:
54010 901007315R HECKKLAPPE 1 567,84
55040 7711421434 2-K-KLEBESET HECKSCHEIBE 2 53,62 107,24
57010 850222896R STOSSFAENGER H. 1 226,75
57129 600387742R KLAMMERSATZ STOSSFAENGER H. 1 39,96
57350 850904535R PRALLDAEMPFER STOSSFAENGER H. 1 136,37
58600 600387121R KLAMMERSATZ HECKKLAPPE 1 39,96

Lohn:

54010 E #5415 HECKKLAPPE A+E/ERS. K 2,3 216,20
9353 HECKKLAPPE HOHLR.-KONSERVIEREN K 0,2 18,80
57010 E 5391 STOSSFAENGER H. A+E/ERS. K 0,7 65,80
57350 E A0T4 PRALLDAEMPFER STOSSFAENGER H. K 0,1 9,40
A+E/ERS.
(VERBUNDARBEIT)

Lack:

DVN LS ARB.POS.NR. ARBEITSGANG-BENENNUNG STD EUR
9011 KA. VORBEREITUNG KLASSE 1 2,1 294,00
NEUTEIL (ZWEISCHICHT)
54010 4 6671 VA. HECKKLAPPE KLASSE 1 3,3 462,00
57010 4 6823 VA. STOSSFAENGER H. 1,0 140,00
(TEIL AUSGEBAUT

Summe:
2816,52

Oh Mann, was ein Mist.
Ich wünsche dir eine unkomplizierte Regulierung.

Grüße ... Chris

Drück dir die Daumen!
Lodgy on!

Grüße
Gambas

Bei geklärter Schuldfrage Anwalt einschalten. Anbauteile müssen bezahlt werden. Eigenen Gutachter beauftragen vorzugsweise auf Empfehlung des beauftragten Anwalts. Die kennen sich aus.
Gruß
Klaus

Seh ich auch so, unbedingt Anwalt und eigenen Gutachter. Und dem Gutachter klar kommunzieren, falls dir eine Reparatur lieber sein sollte als ein Abkassieren des Wiederbeshaffungswerts. Gutachter neigen offensichtlich dazu, bei Lodgys aufgrund deren niedrigen Einstandspreises gleich auf wirtschaftlichen Totalschaden zu gehen. Man könnte fast vermuten, dass die einen /sehr/ kurzen Draht zu den Schrottaufkäufern haben ...

Ich frage mich echt warum bei jedem Unfall von so vielen gleich der Anwalt quasi "gefordert" wird. In meiner noch nicht so großen Unfallvergangenheit habe ich noch nie einen Anwalt genommen/gehabt und noch nie Probleme gehabt.
Den Gutachter habe ich nicht persönlich ausgesucht (ich kenne einfach keinen) sondern habe mein AH das machen lassen. Da mir das Gutachten aktuell nicht vorliegt sondern nur die "mündliche" Zahl die dem AH genannt wurde kann sich der Preis noch etwas ändern, "aktuell" liegt der Schaden bei 7700€ und wird nach dem erstellen das Gutachtens nicht in einem wirtschaftlichen Totalschaden enden "er hat zwar schon ein paar Dellen und Kratzer aber da ist noch Luft nach oben" (so die Worte des Gutachters).

@ race 13

Vermutlich hast Du bisher immer Glück gehabt, bei den heutigen Regulierungsverhalten der Versicherer
ist es angebracht einen Anwalt einzuschalten.

Es meiner Tätigkeit als Kfz-Sachverständiger sei über 25 Jahren, kann ich auch bei der kleinsten Beschädigung nur anraten
einen Anwalt  aufzusuchen.

Aber wie gesagt nur ein Rat.

@ Blauer Elefant
deine Vermutungen in Ehren, aber man sollte sich doch Sachkundig machen wie überwiegend Restwerte ermittelt werden.
Nämlich   übers sogenannte Restwertbörsen,hier kommt der SV mit dem Aufkäufer überhaupt nicht in Kontakt.

Hallo Berufskollege,
auch ich kann aus meiner täglicher Arbeit nur bestätigen, dass es ohne Anwalt und selbst gewähltem Gutachter nicht mehr geht. Vor allem bei fiktiver Abrechnung hat man ohne nur Ärger. Und am Schluß nur die gekürzten Kosten einzuklagen liegt nicht im Interesse der Anwälte. Abwicklung des Gesamtschadens bringt Geld. 250 nachträglich einklagen bringt nur Arbeit für die Kanzlei. Dementsprechend sind die Anwälte dann recht zurückhaltend.

Grüße Klaus

Hallo Klaus,

wenn ich so einige Andeutungen lese das unsere Berufsgruppe gerne Totalschäden rechnen,
kennen diese Leute vermutlich die sog. 130% Klausel nicht.
Diese besagt nämlich das bis zu 30% über den WBW hinweg instand gesetzt werden darf.
Muss ich Dir aber nicht erklären.
Auch mit der Wertminderung ist es immer ein Problem.
Also wie wir schon sagten: Immer Anwalt

Hallo Nevio, ich will natürlich keine Verschwörungstheorie aufmachen, und Pauschalisierungen sind sowieso immer schlecht. Mir ist es einfach passiert, dass der Versicherungsgutachter so unwichtige Details wie die 3. Sitzreihe im Lodgy, die Webasto-Standheizung, die Schmutzfänger, die zusätzliche Mittelkonsole, den Ladekantenschutz etc. pp. schlicht und ergreifend "nicht gesehen" hat, obwohl ich sie ihm am Telefon gegenüber erwähnt hatte, und entsprechend diese Informationen auch nicht in das Angebot in der Restwertbörse einflossen. Kann natürlich sein, dass er einfach nur geschlampt hat.

Daraufhin wurde ich massiv unter Zeitdruck gesetzt, weil das Schrottaufkaufsangebot ja nur 2 Wochen gültig ist - so schnell konnte mein Anwalt gar nicht reagieren. Also ist mein alter Lodgy jetzt futsch, von dem Geld, das die Versicherung zahlte, war es zwar möglich, einen 5-Sitzer mit doppelt so hoher Kilometerleistung, aber definitiv keinen 7-Sitzer gebraucht nachzubeschaffen, von Standheizung ganz zu schweigen. Also hab ich das Sparbuch geplündert und einen neuen gekauft und hoffe jetzt halt, dass der nachträglich betrachtet zu spät eingeschaltete Anwalt noch wenigstens ca. 1000 Euro zusätzlich rausholt. Zum Glück macht meine Rechtsschutzversicherung das ohne Selbstbeteiligung.

Ich hoffe nicht, dass mir sowas nochmal passiert, aber falls doch werde ich sofort einen Anwalt einschalten und auf meinem eigenen Gutachter bestehen, dann kann ich wenigstens sicher sein, dass das Angebot erst in der Restwertbörse landet, wenn es mal wenigstens dem tatsächlichen Zustand meines Wagens entspricht.

Hallo Blauer Elefant,

vermutlich war es bei Dir ein Kaskoschaden.
Bei so einem einem Gutachten wie man in diesem Fall erstellt hat
wäre es ratsam gewesen ein Gegengutachten zu beauftragen.

Zu den angestellten Versicherungsgutachtern möchte ich mich nicht weiter äußern.
Aber  wessen Brot ich esse, dessen Lied ich singe.

kleines Update ohne große Kommentare von meiner Seite.
Das Gutachten:
7.992,30€ (inkl. MwSt) bei einem Restwert von 10.200,00€.
~3000€ Lohkosten
~2200€ Teile
~1500€ Lakierer
~1300€ MwSt.
"Reparaturdauer: 5 bis 6 Werktage, technische Freigabe: ja"

Ich habe ihn wieder und so weit ich es beurteilen kann ist alles gut.
Anstelle meiner Auto-HAK Ahk habe nun die Westfalia, die RFK läuft und alle alten Lackschäden an der Kofferraumklappe und der Stoßstange sind weg.