So mich hat es erwischt beim rückwärts Einparken habe ich heute die Strassenlaterne übersehen.
und dann noch auf Freitag den 13 >:( >:( >:( ich könnte kotzen. und das schlimmne die Laterne hat nix abbekommen.
trotz PDC?
Ja leider hatte sie vergessen anzuschalten weil ich vorher ein ANHÄNGER gefahren bin habe ne abnehmbare Kupplung :'(
autsch, das ist besonders übel :(
ich achte immer auf den piep beim einlegen des rückwärtsganges,
ohne diesen bestätigungs-piep ist die pdc nicht aktiv.
Hi Stef,
das ist sehr ärgerlich. Es tut weh, den Lodgy so zu sehen. :'(
Vielleicht findest du eine Heckklappe und einen Stoßfänger in gebrauchter Form. Die PDC-Sensoren haben die Aktion ja überlebt. ^-^
Ich lasse die PDC genau aus diesem Grund immer aktiviert. Mir ist nämlich beinahe auch schon fast Ähnliches passiert. Lieber das kurze Dauergepiepse beim Rangieren mit Anhänger als nach dem Abhängen ohne PDC rückwärts zu fahren. Man ist auf die PDC inzwischen einfach konditioniert.
Gleiches gilt bei mir für die Umluftfunktion: Ich denke immer erst wieder daran, sie zu deaktivieren, wenn die Scheiben anfangen von innen zu beschlagen. ;D Deshalb immer auf Frischluft. ;)
Manchmal bräuchte ich ein Assistenzsystem zum Assistenzsystem. :laugh:
Grüße ... Chris
mir tut es auch richtig weh wenn ich ihn sehe :'( :'( Ich habe den Wagen jetzt im Autohaus am Dienstag kommt ein Gutachter um den Schaden anzusehen weil unter der Stoßstange ist das blech auch verbeult habe vollkasko mal sehen ob sie es wieder hinbiegen. der Meister sagte das sie das Blech rausschneiden und einen neues anschweissen mal abwarten
Mein Beileid. Das war ja ein durchaus leidenschaftlicher Kuss. Pass auf, dass dir die Vollkasko keinen wirtschaftlichen Totalschaden ausrechnet, die sind da manchmal schnell. Falls es doch in die Richtung geht, dann leih mir lieber deinen Lodgy für meine nächste Fahrt in den Ostblock, da gibts genug Schmieden, die sowas sehr preisgünstig richten ;). Fahrtüchtig ist das Auto ja noch, oder wird man wegen sowas schon von der Polizei schon rausgezogen? Egal, ich wünsch dir, dass es mit der Versicherung alles reibungslos klappt. Bin mir sicher, dass dir sowas nicht nochmal passiert, aber falls du technisch zusätzlich vorsorgen willst, wär glaube ich eine Rückfahrkamera das Mittel der Wahl.
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Ich hoffe ja nicht :o :o Der ist ja erst 2 1/2 Jahre jung. hoffe das beste das es repariert wird.
Ach du dickes Ei.....da warst du aber flott unterwegs?!
Neue Klappe und Heckstossstange, möglicherweise auch ein wenig der Heckrahmen, denke ist reperabel?!
Halt uns auf dem Laufenden!
Ich wünsche dir einen reibungslosen Ablauf bei der Schadensbehebung!
Ich würde in so einem fall versuchen die Stoßstange und die Heckklappe gebraucht zu bekommen.
Große Schrotthändler sind meist auch über Datenbanken vernetzt und wissen, was die Kollegen an anderen Orten rumliegen haben. Wenn Du Glück hast, kannst Du die Teile gleich in richtiger Wagenfarbe bekommen. Dann kostet's Dich nur einen Bruchteil der "normalen" Reparatur.
Das kommende Wochenende ist lang, da kannst Du ja mal im Netz suchen anfangen...
Alles Gute, Harald
Läuft sowas nicht über die Vollkasko?
also wie oben geschrieben am Dienstag kommt von Meiner Versicherung der Gutachter um ein Gutachten zu erstellen im Schlimmstenfall Wirtschaftlicher Totalschaden sagte der Meister vom Autohaus die können erst mehr am Dienstag sagen. wenn es zu Machen ist wird es auch die Vollkasko übernehmen.
Wenn du das mit dem Versicherungsgutachter noch ändern kannst ändere es! Nie den Gutachter von der Versicherung nehmen, ist meine schmerzliche Erfahrung. Falls du den Wagen nicht loswerden willst sondern an ihm höngst und ihn repariert haben möchtest, dann such deinen eigenen Gutachter. Besonders wenn schon die Werkstatt den wirtschaftlichen Totalschaden anhedacht hat. Der ist nämlich für die Versicherung günstiger als Reparieren, weil sie ja nur einen diktiven, runtergerechneten Restwert erstatten müssen. Also eigenen Gutachter nehmen, Du hast das Recht dazu! In dem Moment, wo der Versicherungsgutachter Totalschaden diagnostiziert (meistens ohne das stichhaltig zu begründen, bei mir hat er nicht mal die eingebaute Standheizung bemerkt oder die dritte Sitzreihe bei der Wertermittlung!), wird eine Maschinerie in Gang gesetzt, die du kaum noch stoppen kannst.
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Also bei mir war der Auffahrunfall mit neuer AHK aber ohne Scheibe bei ~8000€ bei nem Auto Wert von 10500€.
Zitat von: Kromi am 13 Mai, 2016, 21:31:21 Gleiches gilt bei mir für die Umluftfunktion: Ich denke immer erst wieder daran, sie zu deaktivieren, wenn die Scheiben anfangen von innen zu beschlagen. Deshalb immer auf Frischluft.
Das geht leider nicht immer. Bin neulich hinter 'nem VW TDI hergefahren. Da war von Frischluft keine Rede mehr. >:D
Ansonsten viel Erfolg bei der Reparatur! Wenn die das Heck ohnehin zerlegen, kannst du die RFK gleich mit einauen lassen.
Der Punkt ist einfach der, dass schon innerhalb Deutschlands die Preise bei den Werkstätten stark schwanken, vom Eu Ausland schon ganz zu schweigen. Wie auch die fähigkeit, Dinge zi reparieren, bei den Werkstätten stark schwankt und deswegen die eine noch reparieren kann, wo die andere ein neues teures Originalersatzteil braucht. Der Versicherungsgutachter setzt natürlich für sein Gutachten einen teuren Preis an, weil er von der Versicherung tierisch Ärger kriegt, falls die Reparstur hinter teurer war als im Gutachten steht. Noch dazu rechnet er den Restwert recht weiter runter, ich will nicht sagen, dass beschissen wird, aber man hat schon arge Probleme, zu diesem Wert auch wirklich einen Gebrauchten wiederzubeschaffen. Deswegen kommt bei einem von der Versicherung beauftragten Gutachter sehr schnell ein wirtschaftlicher Totalschaden zusammen.
Wenn du dagegen reparieren willst und dazu auch bereit bist, zu nem talentierten günstigen freien Schrauber zu gehen, kannst du deinem eigenen Gutachter das sagen und wenn da ein Vertrauensverhältnis da ist, ist die Chance größer, dass er zu eher günstigen Preisen kalkuliert und nicht mit Apothekenpreisen.
Tja, hinterher ist man immer schlauer. Du hast noch die Gelegenheit, was zu steuern, während ich meinen ersten Lodgy nach einer relativ kleinen Sache bereits verabschieden musste. :-(
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Zitat von: Silberrücken am 14 Mai, 2016, 23:35:25
Zitat von: Kromi am 13 Mai, 2016, 21:31:21 Gleiches gilt bei mir für die Umluftfunktion: Ich denke immer erst wieder daran, sie zu deaktivieren, wenn die Scheiben anfangen von innen zu beschlagen. Deshalb immer auf Frischluft.
Das geht leider nicht immer. Bin neulich hinter 'nem VW TDI hergefahren. Da war von Frischluft keine Rede mehr. >:D
Ansonsten viel Erfolg bei der Reparatur! Wenn die das Heck ohnehin zerlegen, kannst du die RFK gleich mit einauen lassen.
am besten man verbaut auch noch eine frontkamera mit vw-erkenung, die dann automatisch die umluftfunktion aktiviert :freu
Darf ich mal Fragen, wie schnell du gefühlt unterwegs warst? Also beim normalen Rückwärtsfahren gegen eine Laterne ... Entweder ist unser Lodgy aus Pappe, oder du bist da mit 15 KM/H vorgedonnert? :D
Zitat von: Blauer Elefant am 14 Mai, 2016, 22:05:00
Wenn du das mit dem Versicherungsgutachter noch ändern kannst ändere es! Nie den Gutachter von der Versicherung nehmen, ist meine schmerzliche Erfahrung. Falls du den Wagen nicht loswerden willst sondern an ihm höngst und ihn repariert haben möchtest, dann such deinen eigenen Gutachter. Besonders wenn schon die Werkstatt den wirtschaftlichen Totalschaden anhedacht hat. Der ist nämlich für die Versicherung günstiger als Reparieren, weil sie ja nur einen diktiven, runtergerechneten Restwert erstatten müssen. Also eigenen Gutachter nehmen, Du hast das Recht dazu! In dem Moment, wo der Versicherungsgutachter Totalschaden diagnostiziert (meistens ohne das stichhaltig zu begründen, bei mir hat er nicht mal die eingebaute Standheizung bemerkt oder die dritte Sitzreihe bei der Wertermittlung!), wird eine Maschinerie in Gang gesetzt, die du kaum noch stoppen kannst.
Leider stimmt deine Aussage nicht.
Es handelt sich hier um einen sogenannten Kaskoschaden,
hier ist die Versicherung Weisungs berechtigt, leider.
Es waren keine 15 km/h habe nur die Kupplung kommen lassen mit ein bissen Gas geben und dann hat es geknallt
Bei Kasko kann die Versicherung ggf. Werkstattbindung vorschreiben, aber sie kann dir m.W. nicht verbieten, dass du selbst einen Gutachter holst. Sie könnte höchstens die Kosten hierfür nicht übernehmen wollen, mit dem Ergebnis seiner Arbeit muss sie sich dann aber schon auseinandersetzen.
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Zitat von: Blauer Elefant am 16 Mai, 2016, 22:33:12
Bei Kasko kann die Versicherung ggf. Werkstattbindung vorschreiben, aber sie kann dir m.W. nicht verbieten, dass du selbst einen Gutachter holst. Sie könnte höchstens die Kosten hierfür nicht übernehmen wollen, mit dem Ergebnis seiner Arbeit muss sie sich dann aber schon auseinandersetzen.
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Glaube mir das die Versicherung das Gutachten nicht anerkennen muss, dieses Gutachten muss nach Kaskobedingungen erstellt werden.
Die Koste werden in der Regel auch nicht übernommen, und müssen leider auch nicht übernommen werden.
Werkstattbindung kann nur veranlasst werden, wenn man seinen Vertrag so abgeschlossen hat.
Alle Sachverständigenverbände kämpfen seit langem , das ihre Mitglieder auch bei Kaskoschäden beauftragt werden dürfen und auch bezahlt werden.
Ich spreche aus Erfahrung.
So ihr lieben mein Wagen ist wieder repariert :freu :freu :freu
Der Gutachter hat den Schaden auf 7600€ berechnet der Wert von Farzeug ist immerhin noch 11900€ der schaden wurde von der Kasko übernommen
Was wurde gemacht das Heckschürtzenblech wurde neu Eingeschweist, Stossstange, Heckklappe,Scheibe und halt die kleinteile.
Als zusatz habe ich dann noch die Rückfahrkamera einbauen lassen.
Und hat das dann tatsächlich 7600 € gekostet? Glückwunsch jedenfalls zur Runderneuerung :-)
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Danke ;D ;D
Denke ja den Rest macht ja das AH mit der Versicherung