Dacia Lodgy Club

Moin,

eben wollte ich aus dem Lodgy aussteigen als mich ein Geräusch überraschte. Ich lauschte und es war ein hohes Sirren, das aus Richtung Motorraum kam. Der Motor war aus, den Schlüssel hielt ich in der Hand - was kann das sein? Ich hab ein bischen am Lenkrad gewackelt und das Geräusch veränderte sich!
Also wieder Schlüssel rein, nicht gestartet, nur Lenkradschloss entsperrt und siehe da, die Servolenkung lief noch. Ich konnte mühelos von Anschlag zu Anschlag lenken - der Motor was wohlgemerkt aus, es war trockener Pflasterstein bei 23° - kann doch eigentlich nicht sein!
Also unter die Haube geschaut und das Geräusch kam aus dem Kasten vorne Rechts, in dem 3 blaue Relais sitzen.
Nach ein Paar Minuten (ich wollte schon das Werkzeug holen um die Batterie abzuklemmen) hörte es plötzlich auf und jetzt konnte ich auch nicht mehr lenken, nur mit sehr viel Kraft.

Ich muss zugeben ich habe nie darauf geachtet ob die Servolenkung noch nach dem Abstellen weiterläuft - ist das evtl. normal? Um das Lenkradschloss leichter einrasten zu lassen oder so?
Geht eure Servolenkung nach Motor aus noch?

die servo geht nur, wenn der motor läuft und die LiMa strom liefert.

sonst wäre die batterie ratz-fatz leer.

die elektrische servopumpe wird vom motorsteuergerät angesteuert.

Nö, der Motor war definitiv aus und die Servolenkung lief noch. Ich konnte mit 2 Fingern von einem zum anderen Anschlag lenken.

Hab eben nochmal ne kleine Probefahrt gemacht und diesmal war die Servolenkung gleich aus als ich den Motor abstellte, auch das Geräusch war nicht da.

Wenn das aber öfter vorkommt dann erklärt das warum meine Batterie immer relativ schlapp ist..

es sollte eigentlich überhaupt nicht vorkommen.

für die fehlfunktion gibt es mehrere mögliche ursachen:

motorsteuergerät sendet das signal falsch an die servopumpe
servopumpe reagiert nicht auf das signal vom MSG
marder hat für chaos gesorgt