Gesamtproduktion des Lodgy von 2013 auf 2014 stark gesunken

[Kromi]

Ahoi,

nachdem an anderer Stelle bereits die schlechten Verkaufszahlen des Lodgy in Deutschland und Frankeich im Jahr 2014 ein Thema waren, habe ich mal nach der Gesamtproduktion geschaut. Da Frankreich, Deutschland und Spanien die Hauptabsatzländer für Dacia sind, ist naheliegend, dass es dabei eine gewisse Korrelation gibt.

Im Werk in Tanger wurden im Jahr 2014 227.579 Fahrzeuge produziert. Die einzige Prouktionsstätte des Lodgy hat eine Gesamtkapazität von 340.000.
Die Produktionsmenge des Lodgy ist von 2013 auf 2014 stark zurückgegangen.

34.186 -->  25.046 Lodgy   -   Minus von ca. 27% !!!
56.754 -->  54.768 Dokker   -   Minus von ca. 3,5%
(Quelle 1 und Quelle 2)

Diese Zahlen nähren durchaus Spekulationen, dass der Lodgy keine weitere Generation erleben wird. Zumindest ist der Verlauf nicht gerade erfreulich. 

Grüße ... Chris

[Abraxsax]

In einer Zeit in der es auf der bank keine Zinzen gibt geben die Leute ihr Geld aus. Ist eh besser falls man in harz 4 abrutscht alles vorher zu verprassen. Da wird beim Autokauf nicht gespart.

[NinnJou]

denke mit der aktuellen Version (Tempomat schon drin) und des Stepway ist es doch ein ausgereiftes Produkt.
Noch ein facelift? Nee, muss nicht sein.
Aber stimmt schon, verstehe auch nicht ganz warum er nicht so gerne genommen wird 

Aber für andere Läner (Inden z.B.) gibt es die Version mit Lüftungsschächte oben für die hinteren Plätze als auch Armlenen für 2. und 3. Reihe... Vielleicht kommt sowas hier ja noch als "Dacia Lodgy Tropical" in die Läden...

Sowas würde ich mir wünschen 

[Kromi]

Aber für andere Läner (Inden z.B.) gibt es die Version mit Lüftungsschächte oben für die hinteren Plätze als auch Armlenen für 2. und 3. Reihe... Vielleicht kommt sowas hier ja noch als "Dacia Lodgy Tropical" in die Läden...

Es wird spannend werden zu sehen, wie gut der Lodgy auf dem indischen Markt in diesem Jahr anlaufen wird. Darauf wird die Hoffnung von Dacia für dieses Modell liegen.

Woher hast du die Infos mit den Lüftungsschächten in der Decke und den Armlehnen? Hast du einen Link? Oder gar Fotos?

Grüße ... Chris

[NinnJou]

Aus dem Nachbarforum :-)

ab hier: http://www.dacianer.de/forum/256874-post8.html

[John-Doe 1111]

steht doch alles in der neuen (deutschen!?) bedienungsanleitung.

[John-Doe 1111]

und weiter gehts

[Kromi]

Aus dem Nachbarforum :-)

ab hier: http://www.dacianer.de/forum/256874-post8.html

Danke!
Klingt stellenweise interessant. Stellenweise wäre eine Nachrüstung ein Leichtes, stellenweise unmöglich.
Solche Gimmicks werden gewöhnlich gerne auf Messen präsentiert. Da bliebe in diesem Jahr nur Genf (5.-15.03.) und Frankfurt (17.-27.09.).
Mal abwarten.

Grüße ... Chris

[NinnJou]

Ja, Frankfurt werde ich hingehen (mit Frau und Kinder). Nach Jahren scheint es dieses mal zu klappen  :freu

[John-Doe 1111]

Ja, Frankfurt werde ich hingehen (mit Frau und Kinder). Nach Jahren scheint es dieses mal zu klappen  :freu

machen wir aus der er IAA ein lodgy-treffen?

[NinnJou]

Ja, Frankfurt werde ich hingehen (mit Frau und Kinder). Nach Jahren scheint es dieses mal zu klappen  :freu

machen wir aus der er IAA ein lodgy-treffen?

auch für nicht Lodgy besitzer? 
Vielleicht sollte man dann rechtzeitig einen eigenen Thread starten?

[John-Doe 1111]

Ja, Frankfurt werde ich hingehen (mit Frau und Kinder). Nach Jahren scheint es dieses mal zu klappen  :freu

machen wir aus der er IAA ein lodgy-treffen?

auch für nicht Lodgy besitzer? 
Vielleicht sollte man dann rechtzeitig einen eigenen Thread starten?

wäre doch mal eine andere idee....

[race13]

Erst auf die IAA dann in den Waldgeist?

Die weitere Belüftung sieht schon interessant aus. Ob damit aber im Winter das Auto schneller warm wird glaub ich eher nicht. Es sei den das gesamte Heizsystem ist ein anderes.

[founder]

Ahoi,

nachdem an anderer Stelle bereits die schlechten Verkaufszahlen des Lodgy in Deutschland und Frankeich im Jahr 2014 ein Thema waren, habe ich mal nach der Gesamtproduktion geschaut. Da Frankreich, Deutschland und Spanien die Hauptabsatzländer für Dacia sind, ist naheliegend, dass es dabei eine gewisse Korrelation gibt.

Im Werk in Tanger wurden im Jahr 2014 227.579 Fahrzeuge produziert. Die einzige Prouktionsstätte des Lodgy hat eine Gesamtkapazität von 340.000.
Die Produktionsmenge des Lodgy ist von 2013 auf 2014 stark zurückgegangen.

34.186 -->  25.046 Lodgy   -   Minus von ca. 27% !!!
56.754 -->  54.768 Dokker   -   Minus von ca. 3,5%
(Quelle 1 und Quelle 2)

Diese Zahlen nähren durchaus Spekulationen, dass der Lodgy keine weitere Generation erleben wird. Zumindest ist der Verlauf nicht gerade erfreulich. 

Grüße ... Chris

Immer wieder passiert es mir, dass es auf einmal ein Produkte von dem ich begeistert bin nicht mehr gibt.

Bei all den Notebookherstellern, die mich vertrieben, schrieb ich schon mal über die Kundenvertreibung

Wenn jeder der von seinem Lodgy begeistert ist das Auto weiter empfiehlt, sollte es doch reichen.

[Silberrücken]

Ich glaube, dass die Verkaufszahlen von 2013 nicht unbedingt als Dauermaßstab dienen können. Der Lodgy kam Mitte 2012 auf den Deutschen Markt. Nach einem kurzen Anlauf hat er sich 2013 richtig gut verkauft. Vermutlich, weil alle die zugeschlagen haben, die auf ein so großes günstiges Auto gewartet haben. Das die Zahlen danach etwas zurückgehen, halte ich für normal. Allerdings sind 27 % schon viel. Wenn sich meiner künftig im Alltag so bewährt, wie ich es aufgrund der Probefahrten vermute, werde ich die Werbetrommeln rühren.