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Vollgas 6,4l - ob es am 2-takt-öl liegt

Begonnen von juristerix, 16 April, 2016, 17:58:30

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juristerix

Wie immer die selbe Strecke, diesmal mit 2-takt-öl von liqui moly. 4. Tankfüllung, Auto ca zu 50 % beladen, 30% Stau, restliche Strecke vom SüDEN über Frankfurt nach NRW meist mit Vollgas. 190, laut Tacho, dann kam der Begrenzer, 6,4l nach Zapfsäule. Ich hab auf der Strecke schon sieben geschafft mit weniger Gas. Liegt es an der Mischung, oder am Zufall?

Silberrücken

Glaube nicht, dass es am 2TÖ liegt. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten spielt der Wind häufig eine Rolle. Ordentlich Gegenwind bringt im Vergleich zur steifen Briese von hinten schon mal 'nen Liter mehr.
Verrückt? Ich? Nee ... Das hätten die Stimmen mir doch gesagt! 

Mein Fahrzeug: Dacia Lodgy Silver-Edition



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exB180

Das 2T-Öl schmiert nur die Einspritzpumpe. Das kann nicht soviel ausmachen, dass der Verbrauch um 1 L/100 km sinkt.

Lumpi

Es gibt mehrere Faktoren die eie Rolle spielen und teilweise schon genannt wurden.
Dazu gehoeren auch noch:
Aussentemperatur
Reifen (Sommer- / Winterreifen)
Reifendruck
Evtl. ein gemachter Service

um nur noch einige zu nennen.

John-Doe 1111

alleine der stau ist schon so eine variable, die recht ungenau ist.

wer von anfang an beimischt, bei dem können sich auch keine ablagerungen an den injektoren bilden,
die einen minderverbrauch bewirken können, wenn sie weg sind. :o
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Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


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