Temperaturanzeige "So Dacia Wie Möglich" :)

[Kromi]

Hi Spaßcamper,

sehr schön beschrieben und sieht auch gut aus! 
Die beiden Fotos vom Thermometer könnten glatt in eine Hochglanzbroschüre Einzug halten.

Wenn ich das richtig sehe, dann gibt es übrigens am Sicherungskasten jede Menge Möglichkeiten ein Zündungsplus abzugreifen:
Fensterheber (1), TFL (19), Sitzheizung (23) oder Zigarettenanzünder (37) um nur ein paar Beispiele zu nennen.

Grüße ... Chris

[Spasscamper]

Danke Kromi, wens wetter mal besser wird will ich den anschluß auch nochmal ändern, hab noch e paar led stripes zu verbauen, muss noch die türen dämmen, neue lautsprecher und nid zu vergessen de Haulitaster. noch viel arbeit!

noch ei hinweiß zu dem 3. bild: links sieht man dir 3 anschlüße am schalter der am bild obere anschluß ist durchtrent damit geht die blaue beleuchtung nicht mehr d.h. ich kan die beleuchtung ausschalten.
noch ne kleine frage zum wiederstand: kann man den auch an die zuleitung zum schalter zeichenlöten?
weiß schon jemand wie hoch der wiederstand genau sein muss

[race13]

Nein es geht nicht in der Zuleitung. Je nach LED Helligkeit die man will sind so 100  bis 200 Ohm ok, mehr wird dann zu dunkel.

[mcfrech]

Die anzeige habe ich mir auch geholt , liegt schon 3 Monate , warte noch auf schöneres Wetter , kosten so um die 10 Euro , mfg

[Spasscamper]

@race, kannst du ein bild davon machen wo der wiederstand hin muss oder sieht man das auf dem 3. bild.

[race13]

Nein auf dem dritten Bild sieht man es nicht. Du musst auf die Unterseite der Platine, also die 4 Schrauben noch aufschrauben und dann die Platine abheben. Ich schau mal das ich morgen ein Bild machen kann.

[race13]

So, hier sind die Bilder vom Innenleben:

Beim einem meiner letzten Posts habe ich von einem 0805-Widerstand gesprochen, ein 0603 wird vermutlich besser zum einlöten sein.

[hauli]

Ich würde das Ding nicht ganz zerlegen.
Wenn man einen Wiederstand zwischen dem abgeknippsten Pin und dem mittleren pin löten würde,
könnte man mit dem Schalter hell-dunkel schalten....
Ansonsten mittleren Pin durchtrennen und Wiederstand in Serie fliegend einlöten

Ist  nur eine Idee von mir, gehe immer den einfachstenn Weg. :freu

[race13]

Ja das würde auch gehen. Muss man halt "beachten" das man immer 47Ohm in Reihe dazu hat.
Da ich beruflich aber viel mit Elektronik zu tun habe die Erschütterungstests bestehen müssen, sind mir zwei Lötstellen die in der Luft hängen unangenehm.
Die Hell-Dunkel Umschaltung ist aber genial. Gleich mal eingebaut und tut was sie soll. Jetzt habe ich 150Ohm und ~50Ohm. Der Lichtunterschied ist sichtbar, allerdings sind es nur 100mV unterschied. Da muss ich nochmal in mich gehen ob ich die 150Ohm nicht noch größer mache. Irgendwann kommt aber vom Diffusor auch kein Licht mehr durch.

[Kromi]

Ein Foto wo Ich Die Kabel für die Innenseite Gemacht Habe ? Natürlich, Chris ! Sehe Anhang.

Jau, dein Foto war sehr hilfreich. Vielen Dank nochmal! 

Der Probelauf meines "Thermometers à la Kaween" ist erfolgreich verlaufen.  :freu
Der Innensensor liegt nun auch außerhalb, die Kabel gehen mittig nach oben raus, sind entsprechend verlängert und mit der Anzeige der Temperaturen bin ich sehr zufrieden. Die weiße Masse ist übrigens Patafix. Sieht nicht hübsch aus, fixiert aber die Kabel zusätzlich im Gehäuseinnern.
Nun folgt noch der Feinschliff: Folie, Montage ohne sichtbare Kabel, Sensoren verlegen und Anschluss ans Bordnetz.

Grüße ... Chris

[kaween]

Sauber ! *Daum Hoch*
Habe das bei mir mit Heizkleber Fixiert. Bin mal Neugierig nach das Endresultat.

[Kromi]

Gemütlich geht's weiter.
Habe nun die Folie über das Thermometer gezogen. Und ich bin überrascht! Ich habe das erste Mal mit der Car Wrapping Folie hantiert. Sie lässt sich hervorragend verarbeiten. Auch wenn das Ergebnis alles andere als perfekt ist, bin ich damit doch zufrieden. 
Wenn alles klappt, bekomme ich morgen die Sache endlich verkabelt.  :freu

Grüße ... Chris

[Imbissrudi]

hallo Chris,
keine Kritik, das sieht gut aus, aber beim nächsten mal verdwendest du mehr Seifenwasser
dann kannst du diese Lufteinschlüsse besser raus"rakeln" 
(mit einer sehr dünnen Nadel in die Luftblasen
stechen und Luft raus rakeln mit Fingernagel)

[Kromi]

Seifenwasser? 
Die Car-Wrapping-Folie, die ich verwendet habe, ist in Trockenverklebung zu verwenden - unter entsprechenden Temperaturen.
Nassverklebung ist mir bislang nur von Tönungsfolie geläufig - und soll es wohl auch bei verschiedenen Car-Wrapping-Folien geben.

Grüße ... Chris

[Imbissrudi]

Hallo Chris,
sorry, hast natürlich Recht Scheiben-Folie,
ich war mit meinen Gedanken bei der Scheiben-Folie, sorry.