Neue Dacia 1300

[Imbissrudi]

...dann muss da wohl etwas Wahres dran sein 

[John-Doe 1111]

er bezog sich vorallem auf solche sachen wie keyless go, start-stop und elektrische parkbremse.
(alles sachen die ich sowieso nicht brauche)

was nicht drin ist, kann auch nicht kaputt gehen

[Imbissrudi]

Das spricht für dich !
Du musst eine Fahrschule besucht haben und fahren gelernt haben 
Denn dies sind alles Sachen für die Leutchen, die nicht fahren können,
denen greift man gegen ein "paar Euro Aufpreis" elektronisch unter die Arme 

[Kromi]

Fünf Dacia sind Renault genug!!!

http://www.motor-talk.de/news/fuenf-dacia-sind-renault-genug-t4550781.html

Derzeit. Bei den aktuellen Verkaufszahlen ist das auch vollkommen verständlich und nachvollziehbar.
Doch sollten die Dacia-Modelle weiterhin so erfolgreich laufen, dann muss Renault umdenken. Meiner Einschätzung wurde hier schon ein Schritt zu weit gegangen. Schon jetzt steht z.B. der Dokker 1:1 in Konkurrenz zum Kangoo. Nix anderes passiert innerhalb des VW-Konzerns. Und trotzdem befanden sich Octavia und Bora parallel im Programm bzw. aktuell Octavia und Golf Variant bzw. auch Jetta. Aufgrund der Marktdominanz durfte Skoda nach Jahren auch endlich den Superb als Combi rausbringen. Auf der anderen Seite gibt es keinen Touran-Clone bei Skoda.

der volkswagenkonern weiß selbst nicht was er will.

Auch wenn es von außen danach vielleicht aussehen könnte und es innerhalb des Konzerns aufgrund der Multinationalität verschiedene Ansprüche gibt, so geht das Konzept von VW bislang auf. Und wie sich die Renault-Dacia-Geschichte weiter entwickeln wird, muss sich zeigen. Bei steigendem Erfolg von Dacia wird auch hier das Anspruchsdenken gegenüber dem Mutterkonzern steigen.

Sprich ich wäre froh, auch noch in über einem Jahrzehnt einen technisch zuverlässigen und preislich attraktiven Wagen aus dem Hause Dacia zu bekommen. So ganz daran glauben mag ich allerdings nicht.

Grüße ... Chris

[John-Doe 1111]

guck mal in die vergangenheit.

der leon und toledo 1M hatten das cockpit vom A3.
das hat audi offenbar nicht gefallen.

die nachfolgemodelle hatten hässliche hartplasikcockpits die man nicht mal im dacia akzeptieren würde.
vom einheitsbrei der karosserie mal abgesehen.

und dann wurde über rote zahlen gejammert.

erst jetzt sind die auto wieder ansehnlich, dafür aber teuer.

den yeti haben die vorne auch vermurkst-> der sieht jetzt von vorne 08/15 aus.

so toll wie erwartet verkauft sich der dokker in D nicht.
da wurde zum lodgy zu viel eingespart.

nicht mal den dci 110 gibt es im dokker

vergleich mal den tce 115 laureate dokker zum lodgy:
12990€ vs. 13690€

-geschwindigkeitsbegrenzer fehlt: 150€
-klima fehlt: 950€, nur mit klang und klima-paket (plug &play kostet beim lodgy 250€)

dafür weniger dämmung und mehr handwerkercharme im dokker.

[zündkerze]

Mir steckte ein Freundlicher ebenfalls bei Auslieferung unseres 2. DACIAs das ohne dem Rumänenauto Renault die gleichen Probleme einer Beinahinsolvens hätte wie PSA !!!

[John-Doe 1111]

ist kein geheimnis.

aber bei psa wundert mich das nicht.

während renault mittlerweile ansehnliche autos baut, schafft es psa jedes modell zu vermurksen.

alleine dieses komische lenkrad in verbindung mit den hochgesetzten amaturen ist murks.

[Imbissrudi]

He, hallo Leute jetzt iss gut, ja 
Lasst mal nen alten Mann nicht doof sterben,
wer wie was ist psa? kann man essen, oder was ?

[John-Doe 1111]

He, hallo Leute jetzt iss gut, ja 
Lasst mal nen alten Mann nicht doof sterben,
wer wie was ist psa? kann man essen, oder was ?

http://www.igfd.org/?q=psa

sorry, konnte ich mir nicht verkneifen

[Imbissrudi]

na so was, ich wusste garnicht das die Tante Google auf drei Buchstaben agiert, ich dachte immer nur auf Worte 
Peugeot und Citroen, Mensch Meier, da habe ich doch vor lauter Dacia fahren überhaupt nicht mit bekommen was
so alles passiert in der Autoindustrie.
Aber Gott sei Dank hab ich ja Euch, Ihr helft mir ja auf die Sprünge.  DANKE !!  :freu

[John-Doe 1111]

nicht schlimm, hast ja nix verpasst.

was die im programm haben ist nicht mal ansatzweise eine alternative zum lodgy

[zündkerze]

Dabei waren die mal richtig revulotionär in Sachen Technik und Design,wenn auch anfällig!!!!
Ist aber lange her!!!

[Imbissrudi]

Dabei waren die mal richtig revulotionär in Sachen Technik und Design...

Ja, ich kann mich noch erinnern, es war  1968, das Jahr wo ich meinen Lappen machte,
da kam Citroen schon mit dem Kurvenlicht raus !!!

gruss
rudi

[lorten]

Ein echter Klassiker. 

[Ray]

Moin

eigendlich hätte ich von Citroen hier als Bild die Ente erwartet 

Ich hatte mal 5 Jahre so ein Teil, die hatte alles, was ich mir als Daciafreund wünsche! 
Das Konzept war schon genial, wann bringt Dacia mal ein Rolldach raus

Von der Studie halte ich nichts, da wird nur Geld verpulvert, anstatt in Verbesserungen zu investieren.
Diese ewige "Premiumstreben" finde ich peinlich, wie heißt es denn so schön, "Schuster bleib bei deinen Leisten".

Wenn Dacia zu viel Geld über hat und verballern will, dann sollen die so was wie Herr Elon Musk mit Tesla auf die Beine stellen.
Der hat es geschafft, innerhalb von 10 Jahren eine Techonolgy zu entwickeln, die den "Großen Dinosaurier" viel Angst beschert (siehe NHTSA usw.)

Bis denne
Ray