Ventile rasseln ?

John-Doe 1111 · 22 Januar, 2014, 21:02:20

rennmaschinen gibt es wo anders.

für 1,5l geht der -dank dem niedrigen gewicht- trotzdem gut.

immerhin läuft er schneller als angegeben. :freu

Imbissrudi · 22 Januar, 2014, 21:05:19

Zitat von: John-Doe 1111 am 22 Januar, 2014, 19:52:14
untertourig ist ein dehnbarer begriff.

Gang und Drehzahlen kann ich dir nicht sagen,
ich benutze meine Ohren um das festzustellen und ich denke dir geht es genauso

tomruevel · 22 Januar, 2014, 22:10:58

Zitat von: Imbissrudi am 22 Januar, 2014, 21:05:19
ich benutze meine Ohren um das festzustellen und ich denke dir geht es genauso

Moin,

genau die haben aber bei Nutzern, die wenig bis keine Erfahrung mit einem Diesel haben, das Problem, dass sich der Motor sehr gequält anhört.
Wenn man die beim Diesel üblichen Drehzahlen fährt.
Und so werden dann Drehzahlen gewählt die höher sind als nötig.

Stone Sour · 22 Januar, 2014, 22:29:48

Mir hat der Werkstattmeister erklärt,es wäre das Turbolader Ventil!

Beste Grüße

John-Doe 1111 · 22 Januar, 2014, 23:14:28

Zitat von: Stone Sour am 22 Januar, 2014, 22:29:48
Mir hat der Werkstattmeister erklärt,es wäre das Turbolader Ventil!

Beste Grüße

werkstattmeister?
klingt nach zu viel jägermeister

mcfrech · 23 Januar, 2014, 02:42:13

Der war gut .

hauli · 23 Januar, 2014, 07:18:48

@ mcfrech

Du tankst aber nicht Normalbenzin wie in Deinem Eingangstread geschieben?

Dan würde mich das Rasseln nicht wundern....

Du hast lt. Deiner Signatur ja eine DCI-DIESEL $:-\$

race13 · 23 Januar, 2014, 09:49:16

Zitat von: hauli am 23 Januar, 2014, 07:18:48
@ mcfrech

Du tankst aber nicht Normalbenzin wie in Deinem Eingangstread geschieben?
...

Seinen Peugeot hatte er mit Benzien befüllt, nicht den Lodgy.

mcfrech · 24 Januar, 2014, 03:27:35

So ist es , werde es mal Versuchen mit dem 2 Takt Öl.
Natürlich nur 250ml auf 50 Liter Diesel nicht Pur .

John-Doe 1111 · 24 Januar, 2014, 10:34:12

Zitat von: mcfrech am 24 Januar, 2014, 03:27:35
So ist es , werde es mal Versuchen mit dem 2 Takt Öl.
Natürlich nur 250ml auf 50 Liter Diesel nicht Pur .

gute idee, aber bitte nicht irgend eine brühe reinkippen.

bei euro 5 gibt es einiges zu beachten.

anbei nochmal die öltabelle.

emitremmus · 26 Januar, 2015, 20:46:23

Ich habe bei meinem Diesel auch dieses Rasseln ab so ca. 2000U/min. Geht so bis ca. 2600U/min.
Hab jetzt in den vollen Tank mal 250ml Monzol reingetan. Hoffe mal das nun besser wird.
Bin bisher mit dem Lodgy aber auch erst 1400km gefahren. Monzol Kanister ist erst letzte Woche gekommen.

John-Doe 1111 · 26 Januar, 2015, 20:53:55

wenn du das monzol nachträglich in den tank schüttest, dann dauet es bis es sich vermischt hat.

tom013de · 27 Januar, 2015, 05:56:34

Zitat von: tomruevel am 22 Januar, 2014, 22:10:58
Zitat von: Imbissrudi am 22 Januar, 2014, 21:05:19
ich benutze meine Ohren um das festzustellen und ich denke dir geht es genauso

Moin,

genau die haben aber bei Nutzern, die wenig bis keine Erfahrung mit einem Diesel haben, das Problem, dass sich der Motor sehr gequält anhört.
Wenn man die beim Diesel üblichen Drehzahlen fährt.
Und so werden dann Drehzahlen gewählt die höher sind als nötig.

Ihr solltet alle mal einen LKW fahren, dann wisst ihr was niedrige Drehzahlen sind...

Silberrücken · 27 Januar, 2015, 06:05:16

Interessantes Thema. Bei meiner Testfahrt mit dem dCi 90 habe ich beim Beschleunigen auch ein Rasseln gehört. Das kam von Richtung der A-Säule auf der Beifahrerseite. Geht es um dieses Geräusch?

John-Doe 1111 · 27 Januar, 2015, 12:59:49

Zitat von: Silberrücken am 27 Januar, 2015, 06:05:16
Interessantes Thema. Bei meiner Testfahrt mit dem dCi 90 habe ich beim Beschleunigen auch ein Rasseln gehört. Das kam von Richtung der A-Säule auf der Beifahrerseite. Geht es um dieses Geräusch?

gemeint ist das last-nageln beim beschleunigen.

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John-Doe 1111

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tom013de

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Silberrücken

27 Januar, 2015, 06:05:16 #28

John-Doe 1111

27 Januar, 2015, 12:59:49 #29