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Kleiner Neuer Rekord!

Begonnen von Goran, 13 Januar, 2014, 18:22:23

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Goran

Viel mehr, Ergebnisse kommen wenn der Tank leer ist,
momentan ist immer noch ein Balken der Tankanzeige weg und ich
bin bei mittlerweile knapp 400 Km und der BC zeigt noch eine Reichweite
von 740 Km an... erstmal nicht schlecht =)

John-Doe 1111

also gerade bei premiumdiesel würde ich unbedingt 2T-Öl beimischen.

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Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

luftkastellet


John-Doe 1111

Zitat von: luftkastellet am 31 Januar, 2014, 22:29:57
@john
warum..?...


weil premiumdiesel eine schlechtere schmierwirkung hat als normaler diesel.
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Goran

OK, aber warum ist der Motor dann hörbar leiser?
Der Verbrauch sinkt auch, das klingt nicht nach schlechterer Reibung?

LG

John-Doe 1111

was hat die schmierfähigkeit damit zu tun?

die geräusche entstehen ja nicht von der railpumpe sondern von der harten verbrennung. ;)

mit ultimate + monzol habe ich zumindest keinerlei verbesserung der laufkultur mehr festgestellt (im vergleich zu standarddiesel + monzol).





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willodgy

eine interssante diskussion - habe es bislang aber erst bis seite 4 geschafft. wenn man manche meinungen hier so ließt, könnte man meinen der sprit ist immer noch viel zu billig! was macht der schnellfahrer (ich glaub es war seite 3) wenn ein lkw rüberzieht? der fragt bestimmt nicht, ob er überholen darf.

ich bin übrigens auch einer, der inzwischen lieber 100 als 180 fährt. also per definition dieser seiten eher ein verkehrshindernis. meinem geldbeutel tut es aber gut. meinem auto bislang auch. wie gesagt, wer mal landrover discovery gefahren ist und öfters mit nem wohnwagen unterwegs ist lernt es das autofahren zu genießen. der 7er volvo und meine firmenwägen fuhren auch 200 - aber was bringt es wenn man nach 300 km erst mal ne stunde erholung braucht.

an alle schnellfahrer: versucht mal ne vollbremsung bei 100 und eine bei 180 ...

allerdings - wie verträgt der lodgy das untertourige fahren? schafft es der kat dann noch die entsprechende freibrenntemperatur zu erreichen?

ohne das thema jetzt sprengen zu wollen: deutschland ist neben Afghanistan, Bhutan, Burundi, Haiti, Libanon, Mauretanien, Myanmar, Nepal, Nordkorea, Somalia und Teile Indiens das einzige land ohne geschwindigkeitsbegrenzung. einziger unterschied - wir sind das einzige land, das auch noch ganz viel geld fürs freie rasen investiert.

gruß


John-Doe 1111

Zitat von: willodgy am 12 Februar, 2014, 13:25:13
wenn man manche meinungen hier so ließt, könnte man meinen der sprit ist immer noch viel zu billig!


kommt drauf an ob man den selber bezahlen muss oder (ausnahmsweise) nicht.

Zitat von: willodgy am 12 Februar, 2014, 13:25:13
was macht der schnellfahrer (ich glaub es war seite 3) wenn ein lkw rüberzieht?


bremse benutzen?

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willodgy

... für all jene, die einen LKW mit 90 km/h überholen, nicht beschleunigen und jemanden mit 170 km/h zur Vollbremsung zwingen, um ja nicht den supertroopertollen Verbrauchsschnitt zu schmälern. Bei meinen 50 tsd KM pro Jahr erlebe ich oft genug verkehrsgefährdendes Ausscheren bei 90 km/h, und dann wird mit stumpf 90 km/h auch überholt. So sehr ich Goran als Fori auch mag, so sehr verurteile ich die Fahrweise: wegen persönlicher Spritersparnis zum Blocker und Gefährder werden ...

das meinte ich - und was, wenn sich ein lkw erlaubt zu überholen?

John-Doe 1111

warum überholen laster andere laster?
weil ihnen der disponent im nacken sitzt.

goran fährt freiwillig so schnell bzw. so langsam.
warum sollte er also einen lkw der 88 fährt mich 90 überholen?
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Abraxsax

Was die Geschwindigkeit beim Überholen angeht das ist ja Gesetzlich geregelt. Wenn jemand links mit 180 deherkommt und ein LKW mit 90 ausschehrt ist das schon gefährlich. Bei 130 ist es immer nboch gefährlich aber bei weitem nicht so wie mit 180. Wird Zeit, daß es auch in Deutschland endlich eine Tempobegrenzung auf Autobahnen gibt. 120 oder 130 und das Fahren wird für alle sicherer und entspanter.

John-Doe 1111

allgemeines tempolimit braucht keiner, der größte teil der autobahn hat sowieso ein limit.

einen nutzen hat es nicht.
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Lemmy

Zitat von: Abraxsax am 12 Februar, 2014, 17:02:33
Wird Zeit, daß es auch in Deutschland endlich eine Tempobegrenzung auf Autobahnen gibt.


Yoh, ich bin auch für die Einführung einer Mindestgeschwindigkeit auf Autobahnen!  ;D

Goran

@ willodgy
lies Dir bitte nochmal alle meine Statements durch und dann nochmal, danke.

ICH ÜBERHOLE NICHT MIT 90!!!


und jetzt Anschnallen..... Ich benutze sogar den KICKDOWN, ja das hat er wirklich gesagt!

Lemmy

Zitat von: Goran am 12 Februar, 2014, 18:15:03
ICH ÜBERHOLE NICHT MIT 90!!!


Wohol - beweise das Gegenteil mit einem Blitzfoto von Dir, wahlweise von der A7 Kassel Richtung Hannover oder der A3 Köln-Limburg am Elzer Berg ;D

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