Zitat von: Kromi am 25 Februar, 2014, 20:42:28
Auch hier macht der Franzose uns einiges vor.

wohl noch nie auf der périphérique gefahren?

Moin,

doch, locker.
Nachmittags um 5h, mit dem Wohnwagen zum Campingplatz in Paris.
Angenehmer als jede deutsche Großstadt.

Zitat von: Kromi am 25 Februar, 2014, 20:42:28 der hat nicht verstanden, was der Begriff Freiheit tatsächlich bedeutet!

Dieser Begriff hat so viele Deutungen, wie viele Menschen es gibt.
Man kann sich fragen, ob derjenige, der meint sein Verständis des Begriffes das einzig wahre ist und versucht den anderen es aufzuzwingen, nicht die Freiheit der anderen einschränkt?

mir ist nachts bei 120km/h auf der Landstraße ein Hirsch (!) vors Auto gelaufen (eigentlich mehr gegangen). Ich mußte Vollbremsung einleiten, habe gleichzeitig versucht, herum zu lenken (kurz Fuß von der Bremse), es hat mir fast das Auto von der Straße geworfen. Eine sehr kritische Situation das Ganze!
Seitdem fahre ich auf Landstraße Maximum 100 km/h und wenn es mir angemessen erscheint, auch deutlich darunter.
Manchmal braucht es so einen Moment, damit man vernünftig wird.

Bei uns hier in der Deisterregion gibt es viel Wildwechsel. Selbst diem Geschwindigkeitsbegrenzung auf 70 km/h ist in der Dämmerung und Dunkelheit noch zu viel, da das Wild urplötzlich aus dem Wald auf die Straße tritt.

Geschwindigkeitsbeschränkungen werden ja nicht aus reinem Jux aufgestellt.

Viele Grüße
Roman

Zitat von: elchi07 am 26 Februar, 2014, 10:04:13
Geschwindigkeitsbeschränkungen werden ja nicht aus reinem Jux aufgestellt.

manchmal trifft das tatsächlich zu.......

Ich finde hier sollten wir wieder zum Ursprungsthema zurückkehren.

Von goran Spritverbrauch bin ich weit entfernt, aber ich nähere mich  :freu

Ich war davon ausgegangen, das der Lufdruck bei neuen Winterreifen den Herstellerangaben entspricht.  (Einer Werkstadt zu trauen ist ein Fehler ich weiß)

Beim letzten Tanken Luftdruck geprüft, und hinten 0,4 Bar draufgegeben.
Jetzt stimmt der Luftdruck, und die angabe des Durchschnitverbrauches sinkt :freu

Zitat von: werwers am 26 Februar, 2014, 16:54:17
Ich finde hier sollten wir wieder zum Ursprungsthema zurückkehren.

Von goran Spritverbrauch bin ich weit entfernt, aber ich nähere mich  :freu

Ich war davon ausgegangen, das der Lufdruck bei neuen Winterreifen den Herstellerangaben entspricht.  (Einer Werkstadt zu trauen ist ein Fehler ich weiß)

Beim letzten Tanken Luftdruck geprüft, und hinten 0,4 Bar draufgegeben.
Jetzt stimmt der Luftdruck, und die angabe des Durchschnitverbrauches sinkt :freu

Danke,
ja auch ich habe den Luftdruck rundum auf 2,5 Bar justiert!

Zitat von: werwers am 26 Februar, 2014, 16:54:17
Jetzt stimmt der Luftdruck, und die angabe des Durchschnitverbrauches sinkt :freu

mach noch mehr luft rein, dann sinkt der verbrauch noch weiter

Zitat von: John-Doe 1111 am 26 Februar, 2014, 17:06:45

Zitat von: werwers am 26 Februar, 2014, 16:54:17
Jetzt stimmt der Luftdruck, und die angabe des Durchschnitverbrauches sinkt :freu

mach noch mehr luft rein, dann sinkt der verbrauch noch weiter

Ja, aber auch die Aufstandsfläche und damit die Haftung.
Der Luftdruck ist immer ein Balanceakt zwischen Verbrauch/Seitenführungsstabilität auf der einen Seite und Bremsleistung/Seitenführungskraft auf der anderen.

man sollte es natürlich nicht übertreiben.....

Bei meinem 20.000 er Kundendienst hat mir die Werkstatt etwa 3 Bar in die Reifen gepumpt, mit dem Erfolg, dass selbst mit den Winterreifen sich der Verbrauch gegenüber den Sommerreifen fast nicht verändert hat.
Mein Werkstattleiter meinte, dass die Reifendruckangaben bei Dacia eher zu niedrig sind und bisher kann ich auch nichts negatives in Verbindung mit dem höheren Luftdruck in den Reifen feststellen.

Gruß
Karlheinz

ich habe dann mal gestern getestet: dCi90 vollgetankt (1,32€/l). Dann Begrenzer auf 88 km/h und nachts 80 km Landstraße nach Hause gefahren. Dabei konnte ich sehen, wie der Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer langsam herunter ging und sich auf 3,6 l/100km einpendelte. Kurz bevor ich zuhause ankam, ging er dann noch auf 3,5 l/100km runter. Egal, wie genau diese Anzeige ist, das Ergebnis ist super! Interessanterweise hat mich auf der gesamten Strecke niemand überholt, ist aber auch niemand hinter mir her gefahren. Verkehr auf der Strecke quasi gleich null. Das Ganze sehr entspannend.

Dies kann ich nur bestätigen.
Auch gestern habe ich laut BC:
Distanz: 613 km
Durchschnittsgeschw.: 89,6 kmh
Verbrauch: 3,5 l/100km

Ich habe keinen Begrenzer, so hielt ich mit dem Fuß laut Zeiger auf Tacho 95 kmh.
Und das in einem Stück, ohne Pausen.
Manch einer wird sagen: 7 Stunden den Fuß in einer Position halten - unmöglich!
Doch es geht problemlos. Unsere Straßen sind nicht eben. Es gibt oft Strecken, wo man einfach auskuppeln kann, kleine Fußgymnastik machen, und das Auto rollt ohne zu bremsen oder  beschleunigt sogar - dank Gravitation - bis 120-130 kmh.

Zitat von: kb am 05 März, 2014, 02:12:42
ich habe dann mal gestern getestet: dCi90 vollgetankt (1,32€/l). Dann Begrenzer auf 88 km/h und nachts 80 km Landstraße nach Hause gefahren. Dabei konnte ich sehen, wie der Durchschnittsverbrauch laut Bordcomputer langsam herunter ging und sich auf 3,6 l/100km einpendelte. Kurz bevor ich zuhause ankam, ging er dann noch auf 3,5 l/100km runter. Egal, wie genau diese Anzeige ist, das Ergebnis ist super! Interessanterweise hat mich auf der gesamten Strecke niemand überholt, ist aber auch niemand hinter mir her gefahren. Verkehr auf der Strecke quasi gleich null. Das Ganze sehr entspannend.