1. was hat das mit der bodengruppe zu tun?
den clio gibt es auch mit 200ps, der hat die gleiche bodengruppe wie die 75ps gurke

2. kofferraumbeleuchtung habe ich seit kurzem

Zitat von: John-Doe 1111 am 14 Oktober, 2014, 23:00:39
1. was hat das mit der bodengruppe zu tun?
den clio gibt es auch mit 200ps, der hat die gleiche bodengruppe wie die 75ps gurke

Moin,

die Leistung alleine ist es doch gar nicht.
Der Lodgy hat im Prinzip schon das Format eines geräumigen Kompaktklassekombi, auf der Kleinwagenbodengruppe. Und auch eine dazu passende Anhängelast. Einige aus der Kompaktklasse dürfen mehr, andere aber auch deutlich weniger ziehen.

Wollte man die Anhängelast weiter erhöhen muß das ja auch die Karosserie vertragen können.
Und die restlichen Anbauteile auch, wie z.B. die Bremsanlage (insbesondere die Feststellbremse, das Fahrwerk (hier dann die Hinterachse die den Anhänger führen können muß und und).

Und hier kann nachgelesen werden wie hoch die Anhängerlast von dem ganz kräftigen Clio ist:
http://www.renault-preislisten.de/fileadmin/user_upload/Preisliste_Clio.pdf
Dem Fahrzeug mag Renault wohl gar nichts zugestehen.

Also eigentlich bin ich der Meinung, dass an Lodgy garnichts verändert werden DARF! ... Aber man könnte es ja wie folgt machen:

Aussehen bleibt einfach! Ein paar Lacke hinzu, wäre okay, mir aber relativ egal, da ich sehr zufrieden mit dem Atacama Beige bin!

Im Inneren:
Motortemperaturanzeige
Außentemperaturanzeige

Wenn man es jetzt noch auf die spitze treiben will:
Komfortwischer (1x Drücken = 1 - 3 x wischen)
Beleuchtung auch beim 5 Sitzer in der zweiten Sitzreihe
Schiebedach

Naja gut und das wars eigentlich auch schon...

Ich find ihn perfekt, wie er ist! :-P

Zitat von: Heavy Elvis am 14 Oktober, 2014, 23:37:42
Also eigentlich bin ich der Meinung, dass an Lodgy garnichts verändert werden DARF! ... Aber man könnte es ja wie folgt machen:

Außentemperaturanzeige

die lässt sich recht einfach nachrüsten:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1267.0.html

...Verstehe ich das richtig? Eigentlich gibt es diesen Sensor im Lodgy, auch der Bordcomputer versteht, was er anzeigen soll, die haben sich nur die 50 cm Kabel gespart, um diese Funktion freizugeben?

Zitat von: Heavy Elvis am 15 Oktober, 2014, 00:04:24
...Verstehe ich das richtig? Eigentlich gibt es diesen Sensor im Lodgy, auch der Bordcomputer versteht, was er anzeigen soll, die haben sich nur die 50 cm Kabel gespart, um diese Funktion freizugeben?

so in etwa.

musst erstmal gucken, ob du den sensor am außenspiegel hast (siehe meinen link).

wenn der da ist, brauchst du nur noch die leistung nachzurüsten und die anzeige mit dem can-clip freischalten.

Zitat von: John-Doe 1111 am 15 Oktober, 2014, 00:08:10

Zitat von: Heavy Elvis am 15 Oktober, 2014, 00:04:24
...Verstehe ich das richtig? Eigentlich gibt es diesen Sensor im Lodgy, auch der Bordcomputer versteht, was er anzeigen soll, die haben sich nur die 50 cm Kabel gespart, um diese Funktion freizugeben?

so in etwa.

musst erstmal gucken, ob du den sensor am außenspiegel hast (siehe meinen link).

wenn der da ist, brauchst du nur noch die leistung nachzurüsten und die anzeige mit dem can-clip freischalten.

...zum Kontrollieren muss ich das erste Bild beachten, wo der Sensor wie ein kleiner Huppel unten aus dem Spiegel heraussteht, oder?

Zitat von: Heavy Elvis am 15 Oktober, 2014, 00:16:35

Zitat von: John-Doe 1111 am 15 Oktober, 2014, 00:08:10

Zitat von: Heavy Elvis am 15 Oktober, 2014, 00:04:24
...Verstehe ich das richtig? Eigentlich gibt es diesen Sensor im Lodgy, auch der Bordcomputer versteht, was er anzeigen soll, die haben sich nur die 50 cm Kabel gespart, um diese Funktion freizugeben?

so in etwa.

musst erstmal gucken, ob du den sensor am außenspiegel hast (siehe meinen link).

wenn der da ist, brauchst du nur noch die leistung nachzurüsten und die anzeige mit dem can-clip freischalten.

...zum Kontrollieren muss ich das erste Bild beachten, wo der Sensor wie ein kleiner Huppel unten aus dem Spiegel heraussteht, oder?

korrekt.

Ich wünsche mir einen simplen Plug in Hybrid mit Radnabenmotoren an der Hinterachse und einer Akkukapazität von 50 km zu einem Aufpreis von 5000.-

Ich würde mir eine Instrumententafel wünschen die bei nicht angeschaltetem Licht besser abzulesen ist und den Chromrand um die Mittelkonsole kann man auch weglassen.

Das Thema Außentemperatur wurde ja schon bei 2014'Model freigeschaltet.