Ja, es duerfte heller sein.
Also, es gibt anscheinend hier Lodgyfahrer, die solche LED oder andere gut leuchtende Leuchtmittel verbaut haben, diese koenenn mir doch entsprechend weiterhelfen.
Solche Basteleien sind nicht so wirklich mein Ding. Fuer mich ist gut, Deckel auf, alte Birne raus, neues rein, Deckel zu und fertig. Aehnlich wie meien H4 wechseln oder die Fensterheber beleuchten, oder LED im Innenraum oder LED im Kofferraum. Ging Fix.

Aehem zum Thema illegal, Geschwindigkeitsbegrenzungen sind einzuhalten, wer schneller faehrt und erwischt wird, wird bestraft, hat also illegal gehandelt. Es fahren wohl mehr Forumsmitglieder schneller als erlaubt ist und handeln somit illegal, als dass es hier Forumsmitglieder mit illegaler Belecuhtung gibt. 

eine geschwindigkeitsüberschreitung ist erst mal nur eine owi.

bei nicht genehmigten umbauten kann der versicherungsschutz flöten gehen

knallt dir hinten einer drauf und du hast an der beleuchtung gefriemelt, dann könnte das probleme geben.

Ueberfahr ich einen, weil ich statt 50km/h, 60km/h gefahren bin, wird es Probleme geben.
Mal ganz davon abgesehen, wennich den Rueckwaertsgang einlege, gibts normalerweise keinen, der mir von hinten drauffahren koennte, hoechstens ich einem Rueckwaerts drauf, weil ich zu wenig gesehen hab...

Zitat von: tom013de am 15 Oktober, 2014, 21:47:01
Ueberfahr ich einen, weil ich statt 50km/h, 60km/h gefahren bin, wird es Probleme geben.
Mal ganz davon abgesehen, wennich den Rueckwaertsgang einlege, gibts normalerweise keinen, der mir von hinten drauffahren koennte, hoechstens ich einem Rueckwaerts drauf, weil ich zu wenig gesehen hab...

wenn du zu schnell fährst, erlischt aber deine betriebserlaubnis nicht.

Alles was eine Strafe nach sich ziehen kann oder zieht, ist fuer mich gleich. ABER es ist wie mit dem etwas schriftlich machen. Schriftlich ist nicht gleich schriftlich auch wenn es schriftlich gemacht wurde!

@tom
Grundsätzlich haben die LEDgegner recht,es ist illegal,aber ich sehe das etwas entspannter,und hoffe das der Verkehrsgott es gnädig mit mir meint!
Ich bin nun mal ein LEDfan,versuche natürlich andere Verkehrsteilnehmer mit meinem Fabel nicht zu stören,andere dürfen mit ihren LEDchrisbäumen an den Premiumkisten das natürlich völlig legal!
Wie schon beschrieben kommen leider LEDs als Hauptscheinwerfer,obwohl blendfrei möglich,nicht in Frage!
Einen erhellenden Gruß

Wie schon gesagt, eine deutlich hellere fuer den Rueckwaertsgang und 2 hellere fuer das TFL. Evtl. noch 2 hellere fuers Standlicht, der Rest passt bzw. wurde schon passend getauscht.

Ein helleres TFL kann ich nicht empfehlen. Hier geht es nämlich um die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer! Mit TFL verbesserst Du ja nicht Deine eigene Sicht.  Wenn hier jetzt einer oder mehrere durch zu hohe Lichtstärke überstrahlen, werden Verkehrsteilnehmer, die ganz ohne TFL fahren (ist ja nicht verpflichtend) übersehen. Dieses kann zu fatalen Unfällen führen! Ich habe vor kurzem einen Unfall mit Motorradfahrer gesehen, ich kann nur sagen, einmal reicht! Also: es macht absolut Sinn, daß die Lichtstärken von Gesetzgeber vorgegeben werden, letztlich hängen davon direkt Menschenleben ab. Das kann auch das eigene sein.

Zum einen wird das LED TFL nur gering heller,dafür aber deutlich weißer und somit kontrastreicher,zum anderen auch hier wieder das Problem der Premiumkfzs die in der Tat überleuchten/blenden!
Woher weißt Du das die Bikeunfälle von überhellen LED TFL herrühren?
Meine eigenen Erfahrung sprechen für sich was sehen und gesehen werden angeht,und ein nicht unangenehmer Nebenefekt,LED TFL löst ein wenig mehr Respekt bei Premiumfahrer aus,ich werde seit dem deutlich weniger geschnitten/Vorfahrt genommen ect.

am Anfang waren es nur die Bikefahrer, welche am Tage mit Licht fahren mußten, damit sie nicht so leicht übersehen werden (denn dort sind die fatalen Folgen fast zwingend)
http://youtu.be/hZCadhDW_i0
Nun rüsten die PKW nach, am Anfang waren es noch 2x6W Halogen, inzwischen 2x21W Halogen. Jetzt kommen LEDs mit weißeren Lichtfarben dazu. Nach und nach werden so die Bikefahrer unsichtbarer. Der Gesetzgeber muß sich hier um eine vernünftige Balance bemühen.
ps: ganz nebenbei, der Dacia Lodgy hat zur Zeit eines der besten TFL am Markt. Hoch genug, weit genug auseinander, hell genug - ohne zu überstrahlen, angenehme Lichtfarbe, also unter den Sicherheitsaspekt praktisch perfekt!

Wenn mir ein Biker entgegen kommt fährt der meist mit Abblendlicht,das unterscheidet sich deutlich vom TFL der PKWs!
Neue Maschinen haben auch TFL als LED,aber wer Probleme hat ein von zwei Lichtern,egal ob als LED oder normal zu unterscheiden/zu erkennen hat ein Sehproblem.Wenns zu sehr dämmert schalte ich eh das Abblendlicht ein!
Eigentlich sollte die Heckbeleuchtung mit dem TFL leuchten!

nein, die Heckbeleuchtung darf bei TFL nicht leuchten. Es ist übrigens in D (noch) erlaubt, tagsüber ohne TFL zu fahren. Diese Verkehrsteilnehmer müssen wir auch wahrnehmen können. Das geht nicht, wenn wir unsere Gedanken nur darauf richten, welches TFL ,,geiler" oder ,,cooler" aussieht. Es geht hier vorrangig um die Sicherheit der anderen Verkehrsteilnehmer.

Hier noch eine Info, TFL ist Pflicht für Neufahrzeuge ab 2011.
Hier ein kleiner Auszug vom ADAC:

Seit 7. Februar 2011 sind Tagfahrleuchten bei neuen Fahrzeug- und Transporter-Modellen Pflicht. Damit wird eine wichtige ADAC-Forderung umgesetzt. Tagfahrleuchten (TFL) erzeugen keinen messbaren Mehrverbrauch und überstrahlen schwächere Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger sowie Fahrrad- und Motorrad-Fahrer nicht.

@kd
Jetzt komm mal runter,niemand wird hier "Überleuchtet"
Die Entwicklung was die Leuchtmittel angeht wird fortschreiten,und ich denke das LEDs vernünftig eingesetzt allen Vorteile bringen!
Es braucht halt seine Zeit,das die Akkuleuchten an Rädern jetzt verwendet werden darf hat 30 Jahre gedauert.......
Coole Grüße

Nochmal vielen Dank.......
Jetzt sehe ich Dinge,die hätte ich besser nie gesehen.......
Die zweite Rückfahrleuchte ist aktiviert!