Hallo zusammen!
Auch ich will mich kurz vorstellen. Seit 12. November bin ich stolzer Besitzer eines arktis-weißen Lodgy Prestige dCi 110. Wegen Familienzuwachs wurdes es Zeit für ein größeres Auto. Da meine Frau zufriedene Sandero-Fahrerin ist, war es naheliegend, sich den Lodgy mal genauer anzuschauen. Kurz gesagt waren wir begeistert und haben ihn sofort bestellt. Anfang November kam er dann und die Begeisterung hält bis heute an... 
Da es ja auch bei einem nahezu perfekten Auto kleinere Probleme und Individualisierungswünsche gibt, bin ich bei der Internetrecherche über diese Seite gestolpert und habe mich gleich begeistert angemeldet. Ich freue mich schon auf einen regen Austausch!

Viele Grüße
Christian

Herzlich Willkommen!

Das ist ja mal eine vorbildliche Vorstellung. 

Hallo Christian, herzlich Willkommen hier im Forum.
Ja der Lodgy ist schon eine Klasse für sich, und ich freu mich nun auch, das bald der 2. Logan gegen einen Stepway eingetauscht wird.
Dann haben wir auch Lodgy dCi 90 + Stepway dCi 90.
Viel Spaß und viele Anregungen hier im Forum.

Auch von mir willkommen im Forum.

Zitat von: Will Riker am 13 Dezember, 2012, 14:54:17
.....kleinere Probleme und Individualisierungswünsche gibt....
Viele Grüße
Christian

Was genau hast du denn für kleinere Probleme und Individualisierungswünsche wenn man fragen darf

Hallo und willkommen im Forum.

Hallo, auch von mir ein herzliches Willkommen!  :freu :freu :freu

Herzlich willkommen.

Auch von mir ein Willkommen im Club, und allzeit gute Fahrt.

Grüsse
Klaus

Zitat von: namo1982 am 13 Dezember, 2012, 16:31:54
Was genau hast du denn für kleinere Probleme und Individualisierungswünsche wenn man fragen darf

Man darf 
Es gibt da so mehrere Kleinigkeiten. Probleme hatte ich mit den Scheibenwischern, die mir zu klein waren (außerdem mag ich die alten "Bügel-Scheibenwischer" nichts so gerne), aber da hab ich hier schon eine gute Lösung gefunden. Dann hatte ich zwischenzeitlich Probleme mit der Bremse, das werde ich aber besser mal in einem eigenen Thread schildern. Außerdem finde ich, dass die Heizung im Winter nicht wirklich warm wird, auch dazu habe ich hier schon sehr viele nützliche Beiträge gefunden...
Individualisierungswünsche wären das Tönen der Scheibe mit Folie und das Nachrüsten von Außenthermometer und Motortemperaturanzeige. Letztere habe ich eingebaut, bin aber mit der Lösung noch nicht ganz zufrieden. Habe zwei Raid-Rundinstrumente eingebaut, der Halter sitz aber ziemlich mittig wie ein Fremdkörper auf dem Armaturenbrett, da tüftele ich im Moment noch an einer besseren Lösung...

Auf jeden Fall erstmal vielen Dank für die nette Begrüßung hier im Forum! 

Gruß Christian

Und wo sind die Bilder dieser Lösung? Da muss ich doch gleich mal ein Tadel aussprechen.........

Im Ernst, Bilder werden immer gerne gesehen hier auch wenn die Lösung noch nicht das 100%tige ist!

Zitat von: Toaster am 14 Dezember, 2012, 21:02:39
Und wo sind die Bilder dieser Lösung? Da muss ich doch gleich mal ein Tadel aussprechen.........

Im Ernst, Bilder werden immer gerne gesehen hier auch wenn die Lösung noch nicht das 100%tige ist!

Na dann will ich mal nicht so sein 



Ich finde die Lösung etwas klobig, aber sie ist tausend mal besser, als beispielsweise die Lösung von Raid an der A-Säule. Sonst habe ich trotz langer Suche keinerlei Halter für die Instrumente selber gefunden...
Zu den Instrumenten selber: die sind von Raid, das Außenthermometer aus der Serie Night Flight Digital Red, die Motortemperaturanzeige aus der Serie Night Flight.
Ich habe die Instrumente in meiner Werkstatt fachmännisch anschließen lassen, sah aber alles ganz einfach aus. Strom und Zündungsplus haben sie vom Radio genommen.

Das Thermometer an sich zeigt relativ genau an, das einzige, was nervt ist der Warnton, ein dreimaliges Piepsen bei 3 Grad und ein sehr schriller Piepton bei 0 Grad. Wenn (wie in den letzten Tagen häufiger) die Temperatur zwischen 0 und 1 Grad schwankt piepst es schon recht häufig, mal sehen, was ich da unternehme.

Die Motortemperaturanzeige wird mittels Adapter am Kühlerschlauch angeschlossen. Hier ergibt sich das Problem, dass man (laut Werkstatt) nur an den sekundären Kühlkreislauf anschließen kann (Schlauch, der zum Kühler führt). Hat den Nachteil, dass man erstmal gar nichts sieht, weil das Wasser in diesem Kühlkreislauf erst anfängt zu zirkulieren, wenn der erste interne Kühlkreislauf 60 Grad erreicht hat, und ein Thermostat den 2. Kreislauf öffnet. Wenn das der Fall ist, schnellt die Anzeige auf 60 Grad und zeigt dann sehr genau an. Hier kann man dann gut beobachten, wie beispielsweise bei relativ langen Bergabfahrten auf der Autobahn die Temperatur runter geht...

Ach ja, die Instrumente nebst Adapter und Halter habe ich teils bei Amazon, teils bei Raid direkt bestellt.

Gruß Christian

Ach ja, ich habe noch einen ziemlich genialen USB-Sick entdeckt, der echt winzig ist und sich super in das Media-System einfügt und auf den man gigantische 32GB Musik bekommt:





Hat auch den Vorteil, dass er nicht blinkt, wenn Musik abgespielt wir, wie bei den meisten anderen USB-Sticks. Ach ja, preiswert ist er auch: 17,00 Euro 

Gibt's hier: http://www.amazon.de/Sandisk-Cruzer-Fit-Speicherstick-32GB/dp/B00812F7O8/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1355660095&sr=8-1

Jupp, den hab ich auch.
Aber für mehr eignen sich diese kleinen USB Sticks auch nicht da sie ansonsten sehr langsam sind. (max 6MB/s)
Aber für Musikabspielen im Auto perfekt!

Hehe, genau USB-Stick den habe ich auch. 
Danke für die Bilder. Die Lösung wäre für mich nichts, fügt sich nicht so gut ins Fahrzeug ein.
Dabei ist es natürlich ein Problem dafür einen passenden Platz zu finden das ist schon klar. Ich
könnte mir vielleicht vorstellen das es so besser an der A-Säüle (links) gepasst hätte!? Nur so ein
Gedanke!

Zitat von: Toaster am 16 Dezember, 2012, 15:57:39
Hehe, genau USB-Stick den habe ich auch. 
Danke für die Bilder. Die Lösung wäre für mich nichts, fügt sich nicht so gut ins Fahrzeug ein.
Dabei ist es natürlich ein Problem dafür einen passenden Platz zu finden das ist schon klar. Ich
könnte mir vielleicht vorstellen das es so besser an der A-Säüle (links) gepasst hätte!? Nur so ein
Gedanke!

Also mir gefällt die Lösung auch nicht, war aber erstmal die praktikabelste, weil ich im Winter nicht wirklich ohne Thermometer auskomme. Ich tüftele grad an einem Halter für die Mittelkonsole, unterhalb der Lüftung. Mal sehen, ob ich im Weihnachtsurlaub mal dazu komme.
An dem Platz links von der A-Säule hatte ich auch überlegt, aber zum einen liegt der Halter da nicht vollflächig auf -> sieht von außen ziemlich bescheiden aus, zum anderen hätte ich, um ihn zu befestigen entweder kleben oder in das Armaturenbrett bohren müssen. Das wollte ich beides nicht, weil ich mit der jetztigen Lösung, falls ich das Teil wirklich woanders platzieren will, nur die Klappe austauschen muss und alles sieht aus wie vorher.  Außerdem war das Kabelverlegen hier einfach verlockend einfach