Zitat von: Sifiue am 15 Oktober, 2015, 14:28:51
Nee benötige den linken für Blinker und Licht mit Hupe und NSW. Zum ausbauen fehlt mir jetzt die Zeit und das Wetter ist auch nicht wirklich einladend.

dass dauert gerade mal 5 minuten, wenn du langsam bist 10.
dabei sitzt du im auto und wirst nicht mal nass.

evtl. kannst du das teil auch mal mit kontaktspray behandeln, vielleicht funzt es dann wieder.

War dann eben mal fix unten. Hattest recht keine 5 Minuten. Leider steht nicht viel auf dem Teil. Nur ein Aufkleber mit nem Datum und der Nummer E10645396 RS. Damit find ich aber bei Googe nix. Tendenziell würde ich aber sagen das die Teilenummer von dir oben richtig zu sein mag. Bin der Meinung hätte beim Freundlichen so eine Nummer gelesen. zumindest was ich so auf seinem Schmierzettel überfliegen konnte.

Überlege das Teil bei Dufner ( Link von John-Doe1111 ) zu bestellen in der Hoffnung das es der Richtige ist. Preislich ist das ja scheinbar unschlagbar.

hier ist das teil auch noch mal zu sehen:
http://renault.epcdata.ru/lodgy/18574/interior_and_electric/upravlenie_signalizaciya/podrulevoy_pereklyuchatel/01041304/3/

demnach ist:
8201167982 - ohne NSW
8201167988 - mit NSW

Bei mir ist der Lichtschalter nun schon das zweite mal kaputt. Das erste mal (nach ca. 1 Jahr und ca. 25Tkm) wurde er auf Garantie gewechselt, jetzt nach fast 4 Jahren und 100Tkm das zweite mal, diesmal habe ich einen bei Wagner Autoteile bestellt und werde ihn selbst wechseln. Kostet 77,50€ + Versand.
https://www.wagner-autoteile.de/VALEO/251682.html?listtype=search&searchparam=251682

Bei mir lässt sich dann das Abblendlicht nicht mehr einschalten, es bleibt alles wie in der Standlicht-Stellung. Habe vorhin den Schalter mal auseinander genommen, konnte aber keine Ursache erkennen und war froh, als ich ihn nach einigen Versuchen wieder funktionstüchtig zusammen hatte... Eine Reperatur ist wohl aussichtslos?

Fazit nach 100Tkm: 2x Lenkstockschalter defekt (1 mal auf Garantie, 1mal 80€), 1x Stellmotor Zentralverriegelung Heckklappe (es passt der vom Sandero, 14€ gebraucht), Klimakühler wurde gewechselt (auf Garantie, Kühlrippen waren ziemlich verbogen, ging aber alles noch), manchmal Geräusche von hinten beim Fahren über leichte Bodenunebenheiten (Stoßdämpfer? Federn?). Ansonsten sehr zufrieden, Verbrauch ca. 6l - 6,5l.

Hatte ich das gleiche mit dem Schalter.
1 x auf Garantie,
1 x nach der Garantie - also bezahlen.

Laut Aussage des Meisters, es sind nicht die Kontakte, sonder es entstehen Kabelbrueche.

man müsste den defekten schalter einfach mal auseinanderbauen und nachschauen.

Muss, für den Schalter auszutauschen, das Lenkrad ab?

Zitat von: Spasscamper am 07 August, 2016, 09:44:17
Muss, für den Schalter auszutauschen, das Lenkrad ab?

nein, wäre völlig unnnötig.

ist im prinzip genau wie beim wischerhebel (siehe pdf-anleitungen)

Also Lenkrad in richtige Position,Verkleidung runter,Blinkerhebel abschrauben,abklipsen.... neue einklipsen,dranschrauben,Verkleidung drauf.... fertig!?
Meiner funktioniert zwar noch,aber was ich so lese ist das wohl nur eine Frage der Zeit!

Danke für die antwort!
@Zündkerze, so ist es bei mir auch, deshalb hab ich schon mal gefragt

Mal was ganz anderes.
Am Freitag auf dem Weg zur Arbeit links geblinkt und an der Ampel warten muessen. Ampel wird gruen, losgefahren, Blinkerhebel geht zurueck in die "0-Stellung" und das Licht geht aus. 300 Meter weiter wieder links abbiegen muessen, links geblinkt und das Licht geht wieder an. Wieder gruen bekommen, abgebogen, Blinker geht wieder zurueck in die "0-Stellung" und wieder geht das Licht aus, dann rechts abbiegen muessen und geblinkt und das Licht geht wieder an.
Danach nicht wieder vorgekommen, hab es extra mehrmals getestet.
Hat jemand eine aehnliche Erfahrung gemacht?

Der Blinkerhebel wurde schon mal getauscht, weil der erste auch das Phaenomen hatte, dass beim Blinker einschalten das Licht ausgeht, konnte ich damals auch zuverlaessig reproduzieren und im AH vorfuehren.

Habe nach nun nach 4 Jahren auch das Problem mit dem Licht und dem Blinkhebel.
Hat mal jemand probiert ob da nicht so was wie ein Rückruf existiert oder was auf Kulanz geht?
Wenn nicht wo bekomm ich am günstigten so ein Teil?

Kulanz? Besorg dir das Teil aus dem Netz und bau es selbst ein. Ist billiger und geht schneller. Und wenn du Lust und Laune hast, baust du dir die Scheinwerfer auf Relaisschaltung um, dann hast du ruhe.

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Zitat von: Lumpi am 08 Oktober, 2016, 17:38:06
Mal was ganz anderes.
Am Freitag auf dem Weg zur Arbeit links geblinkt und an der Ampel warten muessen. Ampel wird gruen, losgefahren, Blinkerhebel geht zurueck in die "0-Stellung" und das Licht geht aus. 300 Meter weiter wieder links abbiegen muessen, links geblinkt und das Licht geht wieder an. Wieder gruen bekommen, abgebogen, Blinker geht wieder zurueck in die "0-Stellung" und wieder geht das Licht aus, dann rechts abbiegen muessen und geblinkt und das Licht geht wieder an.
Danach nicht wieder vorgekommen, hab es extra mehrmals getestet.
Hat jemand eine aehnliche Erfahrung gemacht?

Der Blinkerhebel wurde schon mal getauscht, weil der erste auch das Phaenomen hatte, dass beim Blinker einschalten das Licht ausgeht, konnte ich damals auch zuverlaessig reproduzieren und im AH vorfuehren.

Bei mir ging es so ähnlich. Nur bei Tempo 110. Von Fernlicht ins Abblendlicht. Nur noch das Tagfahrlicht war an .  Wieder zurück und es wurde hell.War auch bereits nur ein mal. Die Woche soll ein neuer Kombihebel kommen.

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So ein neuer ist drin😊 ca. 20min. Arbeitszeit auf Garantie. Der alte wird eingeschickt und untersucht ob andere Fzg. betroffen sind.

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