Zitat von: namo1982 am 16 Februar, 2013, 19:13:15
Also ich fahr auch den 107PS Diesel und ich nutze den 1ten Gang nur zum Anfahren ( maximal 3 Wagen längen) dann kommt der 2te Gang. Auch in Wohngebieten mit 30er Zone geht der 2te Gang wunderbar

Bei 30 kein Problem ... deswegen schrieb ich ja:"Kurve im Wohngebiet" ... beim Abbiegen - wie schnell ist man da? 10/15km/h muss ich immer runterschalten und kann nicht im zweiten laufen lassen - blubbert und brummt wie sau ...

Zitat von: Sternenfeuer am 16 Februar, 2013, 21:57:32

Zitat von: namo1982 am 16 Februar, 2013, 19:13:15
Also ich fahr auch den 107PS Diesel und ich nutze den 1ten Gang nur zum Anfahren ( maximal 3 Wagen längen) dann kommt der 2te Gang. Auch in Wohngebieten mit 30er Zone geht der 2te Gang wunderbar

Bei 30 kein Problem ... deswegen schrieb ich ja:"Kurve im Wohngebiet" ... beim Abbiegen - wie schnell ist man da? 10/15km/h muss ich immer runterschalten und kann nicht im zweiten laufen lassen - blubbert und brummt wie sau ...

Bei mir geht das gut im 2ten Gang

Na, ich muss zustimmen das in wirklich engen Kurven oder Kreisverkehren die Karre im 2ten verreckt und man den 1. Gang nehmen muss um durch zu kommen.

Ich warte endlich mal auf die Verbräuche bei:

- Tageslicht
- mit Sommerreifen
- ohne ständig Heizung und Lüftung an

Da sollten noch ein paar Zentel drin sein.

btw: mit was für einem Reifendruck erzielt ihr eigentlich Eure Verbräuche?

Liebe Grüsse
Bernhard

Zitat von: Heimi am 17 Februar, 2013, 16:50:52
Na, ich muss zustimmen das in wirklich engen Kurven oder Kreisverkehren die Karre im 2ten verreckt und man den 1. Gang nehmen muss um durch zu kommen.

Einen normalen Kreisverkehr durchfahre ich im 4ten Gang

Unser dCi 90 braucht im Durchschnitt 5 l und das mit Autobahn, Bundesstrasse, Kurzstrecke.
Ist echt günstig und sparsam, und schonen tut mein Mann den kometgrauen auch nicht.

Zitat von: timna007 am 21 Februar, 2013, 15:22:46
Unser dCi 90 braucht im Durchschnitt 5 l und das mit Autobahn, Bundesstrasse, Kurzstrecke.
Ist echt günstig und sparsam, und schonen tut mein Mann den kometgrauen auch nicht.

Hmmm ich schone den Blauen auch nicht komme aber nie unter 6,6 Liter pro 100 km. auch Langstrecke (ca 200 Km) mit 120 brachte keinen verbrauch mit einer 5 am Anfang.  :-(

Meinen Lodgy fahre ich mit 6,2 Liter auf 100 km, damit bin ich eigentlich aucg zufrieden, ich denke mal im Sommer wird er dann mit5,8 - 6,0 Liter laufen

Der Tankstopp heute hat mir ein fettes ins Gesicht gezaubert. 5,1 Liter Verbrauch. Ich fahre gerade Landstraße und dann über den Tag noch mehrere Strecken in der Stadt. Das ist nach 4000 Kilometern ein guter Wert. Bordcomputer zeigt noch 6,2 an, sinkt aber kontinuierlich.
Was soll denn jetzt noch kommen? Sommer, Überland, was braucht er dann?  :freu

Zitat von: Fanisaja am 21 Februar, 2013, 17:18:48

Zitat von: timna007 am 21 Februar, 2013, 15:22:46
Unser dCi 90 braucht im Durchschnitt 5 l und das mit Autobahn, Bundesstrasse, Kurzstrecke.
Ist echt günstig und sparsam, und schonen tut mein Mann den kometgrauen auch nicht.

Hmmm ich schone den Blauen auch nicht komme aber nie unter 6,6 Liter pro 100 km. auch Langstrecke (ca 200 Km) mit 120 brachte keinen verbrauch mit einer 5 am Anfang.  :-(

Jan du hast aber auch den mit 110 PS und wir den mit 90 

Mich wundert ohnehin, dass der mit 107 PS Diesel doch um einiges mehr Sprit verbraucht als der mit 90 PS. Wieso eigentlich? Hängt das mit der doch forscheren Fahrweise der Fahrer mit mehr PS zusammen?

Zitat von: Fanisaja am 21 Februar, 2013, 17:18:48

Zitat von: timna007 am 21 Februar, 2013, 15:22:46
Unser dCi 90 braucht im Durchschnitt 5 l und das mit Autobahn, Bundesstrasse, Kurzstrecke.
Ist echt günstig und sparsam, und schonen tut mein Mann den kometgrauen auch nicht.

Hmmm ich schone den Blauen auch nicht komme aber nie unter 6,6 Liter pro 100 km. auch Langstrecke (ca 200 Km) mit 120 brachte keinen verbrauch mit einer 5 am Anfang.  :-(

Also 6,6 L finde ich schon ein wenig viel, wann in welchem drehzahl bereich schaltest du denn? was hast du so für verbraucher im auto an?
ich fahr meinen Diesel mit dem großen Motor wie du mit einem deutlich niedrigeren verbrauch siehe Spritmonitor signatur.

Zitat von: zeini am 24 Februar, 2013, 09:24:16
Mich wundert ohnehin, dass der mit 107 PS Diesel doch um einiges mehr Sprit verbraucht als der mit 90 PS. Wieso eigentlich? Hängt das mit der doch forscheren Fahrweise der Fahrer mit mehr PS zusammen?

Ist zwar schon offtopic, passt aber dennoch ein wenig dazu:

Einst war sein Stolz sein forscher P*****,
Heut bleibt ihm nur sein Porschefimmel.
;-)

Verschneite Grüße und einen schönen Sonntag an Alle,
Harald

Zitat von: namo1982 am 24 Februar, 2013, 11:16:30
Also 6,6 L finde ich schon ein wenig viel, wann in welchem drehzahl bereich schaltest du denn? was hast du so für verbraucher im auto an?
ich fahr meinen Diesel mit dem großen Motor wie du mit einem deutlich niedrigeren verbrauch siehe Spritmonitor signatur.

Hallo ich versuche immer bei 2000 u/min zu schalten. Der BC steht gerade bei 7.2 L/100 km. Allerdings erwische ich mich oft, dass ich den 6. Gang vergesse.

Wir fahren den Lodgy bis max. 3300 Umdrehungen. Frühzeitig schalten, trotzdem aber sprizig unterwegs.
Heizung ist an, Winterreifen, Musik, Gebläse, teilweise die Heckscheibenheizung und das Tagfahrlicht