Lodgy auf der Auto EXPO in Indien - Erste Andeutung eines Facelifts?

[NinnJou]

Der Indien-Lodgy zeigt jedoch, zu was Dacia fähig sein kann - wenn es will. In den nächsten Jahren wird sich in diese Richtung einiges tun. Das Vorbild wird Skoda heißen.

Auch mit der Preispolitik wird sich dann angepasst 
Hoffe bis dahin kann ich genug sparen, und muss dann noch keinen "Premium-Low-Cost-Preis" bezahlen...
Lada liegt schon in den Startlöchern um den günstigsten Wagen anzubieten...

[Kromi]

Ja, auch die Preise werden sich ändern.
Die Parallen zwischen Skoda und Dacia sind frappierend: Staatsfirmen, Traditionsmarken, Neuanfang, günstige Fahrzeuge mit hoher Qualität in modernen Werken gefertigt, bewährte Motorentechnik vom Mutterkonzern etc. Nur ist Skoda - mit allen Vor- und Nachteilen - etwa 15 Jahre weiter.
Lada ist allein aufgrund der altbackenen Motorentechnik momentan kein ernstzunehmender Konkurrent.

Grüße ... Chris

[lorten]

Es sieht auch so aus, als waere ganz hinten unter dem Fenster ein 12V Anschluss.

Stimmt, sehe ich auch so. Das hätte man beim ersten Modelljahr hier in Europa auch schon einbauen können, aber wie es nun halt mal ist. Der 12V Anschluss ist auch gut und praktisch platziert.

Ja, auch die Preise werden sich ändern.
Die Parallen zwischen Skoda und Dacia sind frappierend: Staatsfirmen, Traditionsmarken, Neuanfang, günstige Fahrzeuge mit hoher Qualität in modernen Werken gefertigt, bewährte Motorentechnik vom Mutterkonzern etc. Nur ist Skoda - mit allen Vor- und Nachteilen - etwa 15 Jahre weiter.

Grüße ... Chris

Dacia hat auch keine andere Wahl, um wettbewerbsfähig zu bleiben.

[redpearl]

Moin moin,

hier die ersten Bilder vom Renault Lodgy aus Indien.

Sieht von innen sehr schick aus. Und vorallem die Einzelsitze und die kleinen Tische an der Rückseite der Vordersitze machen was her.

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Foverdrive.in%2Fwp-content%2Fuploads%2F2015%2F03%2FRenault-Lodgy-2.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Foverdrive.in%2Fnews%2F2015-renault-lodgy-image-gallery-india%2F&h=331&w=586&tbnid=yltixpmXKKUYrM%3A&zoom=1&docid=yehp0eQ-zBWJEM&hl=de&ei=gTkFVZqwOoTVPYLpgfgH&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=1042&page=1&start=0&ndsp=26&ved=0CFgQrQMwDg



MfG Adam.

[Kromi]

Sieht von innen sehr schick aus. Und vorallem die Einzelsitze und die kleinen Tische an der Rückseite der Vordersitze machen was her.

Chic ja. Aber nur begrenzt zweckmäßig - außer man nutzt den Lodgy in erster Linie mit nur maximal 4 Personen.

Grüße ... Chris

[John-Doe 1111]

die einzelsitze der zweiten reihe sind nur eine option.
auf dem anderen bild ist eine dreiersitzbank zu sehen, da gibt es auf dem mittleren sitzplatz eine aus der rückenlehne ausklappbare armlehne.

[Kromi]

Dann könnte man sich ja quasi einen 8-Sitzer zusammen basteln.

Grüße ... Chris

[John-Doe 1111]

Dann könnte man sich ja quasi einen 8-Sitzer zusammen basteln.

Grüße ... Chris

den wird man wohl so fix und fertig kaufen können.

[lorten]

die einzelsitze der zweiten reihe sind nur eine option.
auf dem anderen bild ist eine dreiersitzbank zu sehen, da gibt es auf dem mittleren sitzplatz eine aus der rückenlehne ausklappbare armlehne.

Nicht nur eine ausklappbare Armlehne, sondern auch eine praktische Durchreiche für den Transport von etwas längeren Gegenständen. Hoffentlich auch bald in Europa. 

[Kromi]

So wie's aussieht, aber auch hier wieder mit einem in Deutschland nicht zulässigen Zweipunktgurt auf dem mittleren Sitz. 
Die Durchreiche wäre bei leichten Gegenständen manchmal nützlich.  Aber kein Grund, meinen Lodgy zu wandeln.

Grüße ... Chris

[zündkerze]

.... und ob man dann andere Federn braucht,die Zuladung geändert werden müsste,ect.
8 Sitze wäreN schon  nicht schlecht!!!

[lorten]

So wie's aussieht, aber auch hier wieder mit einem in Deutschland nicht zulässigen Zweipunktgurt auf dem mittleren Sitz. 
Die Durchreiche wäre bei leichten Gegenständen manchmal nützlich.  Aber kein Grund, meinen Lodgy zu wandeln.

Grüße ... Chris

Wie wir alle wissen hat doch der mittlere Sitz (zweite Sitzreihe) in Deutschland einen Dreipunktgurt. Also stört es mich nicht, wenn in Indien ein Zweipunktgurt zugelassen ist. Die Durchreiche ist nicht nur manchmal nützlich, denk mal an die Skifahrer,für die ein wichtiges Detail, um sich nicht gleich wieder die teuren Dachträgersysteme anschaffen zu müssen. Klar, auch für mich kein Grund mein Lodgy zu wandeln. Wenn das beim nächsten Facelift/ Modell mit dabei ist, spricht das ganze auch neue Zielgruppen an, die sich wiederum vielleicht für einen Lodgy entscheiden könnten. 

[Kromi]

Hier Ausschnitte aus dem indischen Lodgy-Prospekt:
Neben den 8 Sitzen, Ledersitzen und Tablets im Fond gibt es noch mehr zu entdecken:
MediaNAV mit RFK, Tankdeckelfernentriegelung im Fahrerfußraum, Knopf für Heckscheibenheizung im Gebläse-Panel.

Hier geht's zur Galerie mit 38 Pics: Click!

Man darf auf die offizielle Präsentation auf der indischen Renault-Seite gespannt sein.

Grüße ... Chris

[John-Doe 1111]

und die größte frechheit:
der dci hat 110PS und 245NM

[tom013de]

Die Hupe ist jetzt auch im Lenkrad....

Das Umklappen bzw. der Hebel zum Umklappen der zweiten Sitzreihe ist auch anders geloest.