Nichts geht mehr

[Abraxsax]

heute war ein guter Tag, musste zwar Arbeiten aber weil kaum Verkehr in Frankfurt war war ich schnell fertig. Nach Ende der Tour den Dienstwagen abgestellt undin den Lodgy gesetzt. Scheiße Zündschglüssel lässt sich nicht drehen. ACE angerufen und nach 30 Minuten kam der Abschlepper. Der Meschaniker meinte der Schlüssel sei abgenutzt. Hab mir mit dem Taxi den Ersatzschlüssel aus Bad Homburg kommen lassen. Der Abschlepper ist derweil gefahren weil nach 20 Minuten hätte ich über 90 Euro für jede angefangene Stunde zahlen müssen. Ersatzschlüssel lässt sich auch nicht drehen. Also mit der Taxe nach Hause. Morgen werde ich im Autohaus anrufen. Das kann es doch nicht sein, das Auto ist gerade ein jahr alt. Bis her war ich sehr zufrieden. Der Abschlppfritze meinte mit Dacia hätte er oft Probleme mit der Elektronik.

[John-Doe 1111]

Der Abschlppfritze meinte mit Dacia hätte er oft Probleme mit der Elektronik.

aha, wenn sich der schlüssel mechanisch nicht drehen lässt, ist die elektronik dran schuld

immerhin hast du ja noch reichlich garantie.

[gambas]

...Das ist Sch.....ade

...aber, wenn sich der Schlüssel nicht drehen lässt...
Hat das dann mit der Elektronik zu tun?
Keine Ahnung,  nur son Einwurf.

[Abraxsax]

Quarsch mit der Elewktronik das hat er im Gespräch über die Qualität des Dacia erwähnt. Mit dem Schloss hat das nix zu tun. Bin aber anscheinend nicht der einzige: http://www.motor-talk.de/forum/lodgy-am-haken-zuendschloss-defekt-t4259288.html

[John-Doe 1111]

probleme mit dem zündschloss sind keine ausnahme, aber auch nicht die regel.

[Abraxsax]

Hatte ich bei den ältesten Autos noch nicht. Morgen muss ich dan mit der Taxe zur Arbeit oder ich bekomme einen Leiwagen vom Autohaus. Wochenende hätte ich endlich mal frei

[John-Doe 1111]

Hatte ich bei den ältesten Autos noch nicht.

ahh, noch nie opel gefahren

[Abraxsax]

Doch Kadett da bin ich mit einem Markstück gefahren weil ich den Schlüssel verlohren hatte. Das waren noch Zeiten.

[tomruevel]

Moin,

also, ich habe mir mal die Bärte unserer beiden Schlüssel angeschaut.
Selbst der am häufigsten genutzte Schlüssel sieht nach 50.000km noch wie neu aus.
Die vernickelt Schicht, die ja npprmalerweise  zuerst durchgeschleißt, ist ungeschädigt.

[Kromi]

Hi Abraxsax,

also ein abgenutzter Schlüssel binnen eines solch kurzen Zeitraums fände ich sensationell. 

Ich habe den Schlüssel einmal nur durch Zuhilfenahme eines kleinen Schraubenziehers in das Schloss bekommt. Das lag dann aber an den Stiften des Schlosses. Die - zum Glück seltene - Hakeligkeit des Schlosses ist bekannt.
Wenn ich dich richtig verstehe, funktionieren beide Schlüssel nicht und lassen sich noch nicht einmal drehen. Das klingt doch nach blockiertem Schloss bzw. defekter Mechanik.

Wünsche dir, dass du heute mehr Klarheit bekommst. Bitte berichte, was schlussendlich defekt ist.

Grüße ... Chris

[Karlheinz]

Das Problem mit dem Zündschloß ist ein bekanntes Problem bei Dacia. Es gab bzw. gibt eine Serie der Zündschlösser, welche plötzlich ohne Vorwarnung defekt waren. Entweder konnte man den Zündschlüssel überhaupt nicht mehr einstecken oder, wenn doch, dann konnte man ihn nicht mehr drehen.
Es gab auch hier schon entsprechende Beiträge dazu, hab sie bloß auf die Schnelle nicht gefunden.
Ich hatte im letzten Jahr daraufhin meinen Werkstattmeister angesprochen und der meinte, dass sie fast bei jedem zweiten Dacia, den sie verkauft hatten, inzwischen das Zündschloß wechseln mussten. Bei meinem 40.000 er Kundendienst wurde bei meinem Lodgy das Zündschloß vorsorglich ausgetauscht, hoffe mal, dass das neue Zündschloß eine bessere Qualität hat.

Gruß
Karlheinz

[Abraxsax]

Heute bei Renault angerufen. Der mann am telefon hat mir empfohlen den Autoclub noch mal anzurufen und das Auto zu ihnen schleppen zu lasasen. Ok also mit Taxi zum Auto und den ACE angerufen. nach 30 Minuten kam der Abschleppwagen. Der Fahrer hat sich das problem angekuckt, Etwas WD40 ins Schloss gesprüht, etwas gewckelt und es ging alles wieder. Bin dan zu Renault gefahren um prüfen zu lassen was los ist. Die Cheffin bei Renault war entsetzt über die Vorgehensweise ihres Mitarbeiters. Sie erklärte mir daß ich in solchen Fällen die Renaultassistenz anrufen soll. Die schleppen das Auto in die Werkstatt und geben mir einen Leihwagen. Das gilt beri neuwagen und wenn man alle Inspektionen gemacht wurden ein Autolebenlang. Sie hat mir dann die Nummer der Assistance an die Sonnenblende geklebt. Der Mechaniker hat gemeint das könnte sein daß ein kleiner Stift sich verhakt hat. Mit dem Öl könnte das auf Dauer erledigt sein. Sollte es doch wieder vorkommen wird das Schloss ausgetauscht.

[tomruevel]

Das gilt beri neuwagen und wenn man alle Inspektionen gemacht wurden ein Autolebenlang.

Moin,

aber nur dann, wenn man bei jeder Wartung auch diese Assitance mit kauft.
Also bezahlt.
Den ganzen Kram gibt es nur bis zur ersten Wartung gratis, danach kostet es waas

[elchi07]

Genau, und wenn man sowieso schon in einem Automobilclub Mitglied ist, kann man sich den Preis für die Assistance ruhig sparen.

Gesendet von meinem LG-D855 mit Tapatalk

[Kromi]

In der Mobilitätsgarantie ist die Dacia Assistance mit inbegriffen.
Oder deute ich den Text der Dacia Website falsch?
Voraussetzung für die Mobilitätsgarantie ist natürlich die regelmäßige Wartung in der Dacia Werkstatt.


@Abraxsax:
Zum Glück doch nur der Klassiker mit dem hakeligen Schloss.

Grüße ... Chris