Hallo Zusammen,
ich hab da nochmal eine Frage zu euren Fahrberichten beim Lodgy mit dem TCE115 Benzin-Motor.
Ich trete mein Auto nicht gerne aber ab und an kommt es mal vor das ich voll durchdrücke, was wirklich nicht oft ist.
Bei dem Benziner mache ich das nicht gerne, weil der Spritverbrauch bei Vollgas wirklich pervers ist.
Wenn ich beschleunige (also keine Autobahn im 5. Gang sondern alles unter dem 5. Gang) und vollgas gebe, dann ist ab einer etwas höheren Drehzahl ein lautes Surren zu hören. Es scheint aus dem Motorraum zu kommen. Vielleicht ist es ja bei diesem Auto normal so ein Geräusch zu hören. Hatte schon so manchen Turbodiesel die bei Vollgas zum Beispiel ein Pfeiffgeräusch von sich gegeben haben.

Jetzt wollte ich halt gerne mal wissen ob andere TCE-Besitzer das gleiche Geräusch hören wenn sie Vollgas geben.

Bei mir ist das gleiche geräusch zu hören war des wegen AH und die sagen das es ganz normal ist das würde vom Turbolader kommen.

also ich kenne beim turbo nur "pfeifen", "surren" hab ich noch nie gehört.

Bisher ist mir bei unserem TCe nichts der gleichen aufgefallen.

Gut zu wissen, dass dieses Geräusch normal zu sein scheint.
Wer es noch nicht hatte: Tretet mal im zweiten oder dritten Gang das Gaspedal komplett durch bis eine sehr hohe Drehzahl erreicht wurde. Dann kommt das Geräusch auf jeden Fall.

Zitat von: lowCostDriver am 26 November, 2014, 20:29:49
Gut zu wissen, dass dieses Geräusch normal zu sein scheint.
Wer es noch nicht hatte: Tretet mal im zweiten oder dritten Gang das Gaspedal komplett durch bis eine sehr hohe Drehzahl erreicht wurde. Dann kommt das Geräusch auf jeden Fall.

definiere mal "sehr hohe Drehzahl" etwas genauer.

Zitat von: lowCostDriver am 26 November, 2014, 20:29:49
Gut zu wissen, dass dieses Geräusch normal zu sein scheint.
Wer es noch nicht hatte: Tretet mal im zweiten oder dritten Gang das Gaspedal komplett durch bis eine sehr hohe Drehzahl erreicht wurde. Dann kommt das Geräusch auf jeden Fall.

Also im 2. Gang bin ich schon, situationsbedingt, bis 6000 1/min gekommen, im 3. schon ein paarmal bis 4500 - 5000 1/min, beim ueberholen. Ansonsten liegt meine Schaltdrehzahl bei max. 3500 1/min, meistens zwischen 2500 - 3000 1/min.

Moin

ist das Sirren während des Schaltvorganges, wenn du bei hoher Drehzahl schnell vom Gas gehst und die Kupplung trittst?

Hier tritt ein Geräusch auf, weil der Bremsassistent sich bereit macht und schon mal Druck aufbaut, falls du eine Panikbremsung machst.

Bis denne
Ray

Zitat von: Ray am 27 November, 2014, 09:46:59 Hier tritt ein Geräusch auf, weil der Bremsassistent sich bereit macht und schon mal Druck aufbaut, falls du eine Panikbremsung machst.

Moin,

für den Bremsassistenten braucht kein Druck aufgebaut werden.
Der (Unter-)Druck ist immer da, für den Bremskraftverstärker.
Dort greift der Bremsassistent ein und sorgt dafür dass der maximale Bremsdruck aufgebaut wird. Indem über de Bremskraftverstärker das Bremspedal zusätzlich, zur Kraft die man mit dem Fuß ausübt, unterstützt wird.
Der Bremsassistent zieht einem bei einer pülätzlichen Notbremsung das Bremspedal förmlich unter dem Fuß weg.

Das Surren fängt ungefähr bei 4500 Umdrehungen an und es tretet nicht beim Schalten auf, sondern wirklich nur wenn ich Vollgas gebe.
Eigentlich geht mir das schon auf die Nerven weil ich dann denke, es stimmt was nicht mit dem Auto.
Aber wenn hier jemand anderes schon einmal wegen dem Problem sogar beim AH war (und dort gesagt wird alles OK), dann ist es wohl normal.
Muss ich halt mit leben.

Bei der Drehzahl ist das vom Turbo die im AH haben andere lodgy getestet und da kommt es auch vor

wahrscheinlich fleht der turbo um gnade und das verursacht das geräusch