Noch mehr offenes Kabel und "dick auftragende" Kästen  oder rumfliegen. Ich bin da mehr der Freund von "nicht sofort sichtbaren" Festeinbau. 

Achja, meine Frau meint auch das man es mir nicht leicht hat und meine Gedanken und Hintergründe meist nicht versteht.

Er will:
Innentemperatur
Aussentemperatur
Bordspannung
und wenn das im Zigarettenanzuender ist, dann braucht er noch was fuer USB-Ladeadapter

moeglichst orange / rot beleuchtet.

Hab ich es so richtig zusammen gefasst? 

@race13:
Das Kaween-Thermometer für Innen- und Außentemperatur ist genial. Hier siehst du meins, das ich mit schwarzer Folie überzogen habe.
Die Bordspannung würde ich versenkt in die Mittelkonsole zwischen die beiden Schalter für die Heckscheibenheizung und den Begrenzer einbauen. Gab da mal ein geniale Lösung von Axi.
Vielleicht ist diese Kombination in der Summe die passende Lösung für dich.

Grüße ... Chris

Zitat von: tom013de am 15 Januar, 2015, 11:31:59
Er will:
Innentemperatur
Aussentemperatur
Bordspannung
und wenn das im Zigarettenanzuender ist, dann braucht er noch was fuer USB-Ladeadapter

moeglichst orange / rot beleuchtet.

Hab ich es so richtig zusammen gefasst? 

Kann man so sagen, wobei ich die drei Anzeigen gerne über dem Rückspiegel anbringen würde und nicht im Zigi, sollte also auch noch nicht so hoch sein damit es unauffällig bleibt.
Irgendwie habe ich mich aber schon damit abgefunden das es das nicht gibt was ich gerne hätte. Wäre ja auch zu einfach wenn man als Ingenieur mal nicht selbst Hand anlegen muss und alle Ideen schon umgesetzt zu kaufen sind.

Bleibt mir also der Weg zum Thermometer a'la "Kro-ween"  und eine kleine Spannungsanzeige (a'la Axi?). Die Axi-Lösung war auch mein Favorit bis ich diesen dreiteiligen Einbaustecker gefunden habe.

Warum eigentlich die Anzeige der Bordspannung?

na, halt einfach so viel Anzeigen, wie möglich. Nicht umsonst nennt man den Bereich beim Fahrer ja auch ,,Cockpit" 

Dann kauf dir UG und mach das rein!
Da kannst dir noch Leistung, Drehmoment, Motorlast und vieles mehr anzeigen lassen!

Schau dir mal die beiden an:

http://www.ebay.de/itm/LCD-Digital-Auto-KFZ-Innen-Ausen-Thermometer-Spannungstester-Messer-Voltmeter-/361155443703?pt=DE_Autoteile&hash=item54168abbf7

http://www.ebay.de/itm/LCD-Digital-Auto-KFZ-Innen-Ausen-Thermometer-Spannungstester-Voltmeter-Alarm-Uhr-/141028205278?pt=DE_Autoteile&hash=item20d5efa2de

Das für 10,90 kannst du von blauer auf orangene Anzeige umschalten. Funktioniert bei mir seit über einem Jahr problemlos. Das Stromkabel ist so lang, dass ich es an der Dose vor den Rücksitzen anschließen konnte und so die Dose vorm Armaturenbrett frei habe.

Grüße

Opa

Zitat von: Opa am 15 Januar, 2015, 13:43:59
Schau dir mal die beiden an:

http://www.ebay.de/itm/LCD-Digital-Auto-KFZ-Innen-Ausen-Thermometer-Spannungstester-Messer-Voltmeter-/361155443703?pt=DE_Autoteile&hash=item54168abbf7

http://www.ebay.de/itm/LCD-Digital-Auto-KFZ-Innen-Ausen-Thermometer-Spannungstester-Voltmeter-Alarm-Uhr-/141028205278?pt=DE_Autoteile&hash=item20d5efa2de

Das für 10,90 kannst du von blauer auf orangene Anzeige umschalten. Funktioniert bei mir seit über einem Jahr problemlos. Das Stromkabel ist so lang, dass ich es an der Dose vor den Rücksitzen anschließen konnte und so die Dose vorm Armaturenbrett frei habe.

Grüße

Opa

Die haben beide das gleiche Problem: Sie benötigen eine Batterie (oder auch zwei). Zudem habe ich das erste derzeit eingebaut. Ohne Batterie bzw. mit leerer Batterie vergisst das Teil aber immer die Uhrzeit bzw. geht komplett aus und beim Motorstart springt die Uhr auf 12:00 Uhr.

Hallo race,

ich habe das Teil mit einem flachen Magneten links auf dem Armaturenbrett befestigt. Batteriewechsel ist somit kein Problem, zumal die erste Batterie nun schon über ein Jahr klaglos ihren Dienst verrichtet. Sollte sie einmal ihren Geist aufgeben, ist ein Wechsel sowohl vom Aufwand als auch von der Zeit eine Kleinigkeit.

Grüße Opa

Meine ersten Batterien haben keine 4 Monate gehalten und LR44 sind auch nicht gerade günstig im Vergleich zu AA oder AAA.

in welcher apotheke kaufst du die batterien denn?

Ich sagte im Vergleich zu AA o. AAA.

hier für 16 Cent pro Knopfzelle:
20 x AG13 LR44 KNOPFZELLEN A76 357 GP76A SR44W CAMELION
https://www.amazon.de/dp/B0052NT8PS/ref=cm_sw_r_awd_kCdUub03BDJAK

jaja ich weiß, ist nicht irgendwie Standard oder so....
aber was haltet Ihr davon:

http://www.lidl.de/de/auriol-innen-/aussenthermometer-auto/p188865?fromRecommendation=true&scenario=also_clicked

Ich mein, taugt das was, oder soll man es sein lassen?