Dacia Lodgy Club

Benutzermenü

Willkommen Gast. Bitte loggen Sie sich ein

11 September, 2025, 13:57:55

Einloggen mit Benutzername, Passwort und Sitzungslänge

Shoutbox

Statistiken

Mitglieder
Statistiken
  • Beiträge insgesamt: 41788
  • Themen insgesamt: 2521
  • Heute online: 57
  • Am meisten online: 806
  • (21 Januar, 2020, 15:07:57 )
Benutzer online
Mitglieder: 0
Gäste: 41
Gesamt: 41

Online

41 Gäste, 0 Mitglieder

Süddeutsche: Praktisch, aber ganz schön hässlich

Begonnen von Kromi, 23 September, 2015, 22:40:40

⏪ vorheriges - nächstes ⏩
Drucken
Nach unten Seiten 1 2 3
Benutzer-Aktionen

einrad

08 Oktober, 2015, 18:40:31 #30
Zitat von: John-Doe 1111 am 08 Oktober, 2015, 15:10:16
Zitat von: tom013de am 08 Oktober, 2015, 12:47:07
nicht ob der Bericht hier bekannt ist:
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/technik/articles/397867/

...allerdings kann ich weder das besagte turbo[...loch...], noch das naglen nachvollziehen...

Ich schon. Es kommt nur drauf an, womit man vergleicht.
(Mein Fiat 128er mit dem 110er Benziner war unten raus doch schwächer...)

Gruß, Harald

tom013de

08 Oktober, 2015, 18:41:35 #31
Zitat von: John-Doe 1111 am 08 Oktober, 2015, 15:10:16
gehöre eben nicht zu den drehzahlgeizkragen, die bei tempo 50 im 6. motorrodeo mögen >:D


Tja, die eine Motor-Getriebe-Kombination kann es, die andere kann es eben nicht.  ;)
Aber 70 im 6. sollten ohne Schuetteln moeglich sein!

John-Doe 1111

08 Oktober, 2015, 18:47:28 #32
ob die kombination es können muss, ist die andere frage.

wer sechs gänge hat, der hat eben mehr auswahl >:D
PDF ANLEITUNGEN:
http://lodgy-club.de/index.php/board,29.0.html

Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html

Lodgy

Audi A4 V6



Sammle Infos rund um dem Lodgy
Also, nur her damit

Modifikationen am Lodgy:
Hauli-Taster # Fensterhebertaster beleuchtet # kurze Antenne # zusätzliche  Zurrösen # Außentemperaturanzeige original # Scheibenwischer 550/480
Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

tom013de

08 Oktober, 2015, 18:56:40 #33
Ich hatte mal so ein Auto, 50 im 6. Gang kein Problem ohne zu ruckeln oder rumpeln und dann bis Tacho 240.
Sprich 0-240 nur einmal Schalten!  :)

tom013de

09 Oktober, 2015, 09:21:28 #34
Vielleicht auch noch interessant:

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/neuwagen/articles/488600/

Interessant was hier ueber das Geraeuschniveau steht. Gibt wohl doch noch Tester die neutral beurteilen koennen!
http://www.kfz-betrieb.vogel.de/neuwagen/articles/362261/

http://www.kfz-betrieb.vogel.de/neuwagen/articles/454115/

tom013de

20 Oktober, 2015, 06:44:51 #35 Letzte Bearbeitung: 20 Oktober, 2015, 06:51:27 von tom013de
Und noch einen Bericht gefunden:

http://www.firmenauto.de/fahrbericht-dacia-lodgy-stepway-preisfrage-6650767.html

Bin ich froh dass es auch noch andere Tester gibt, die den Benziner deutlich unter 7 Liter pro 100km fahren!
Hier wird auch der einfache Aus- und Einbau der dritten Sitzreihe erwaehnt.

Und noch einer:
http://www.autopraxistest.de/index.php/testbericht.html?car=59

tom013de

21 Oktober, 2015, 07:01:07 #36
DAS ist doch mal eine Aussage:

Design-Professor Tumminelli:
Die simple Fläche eines Lodgy dagegen erinnere ihn an einen Rolls-Royce Ghost. Ganz oben und ganz unten sind eben dicht beieinander.

John-Doe 1111

21 Oktober, 2015, 09:44:19 #37
der prof ist wohl endlich mal einer, der ahnung hat :freu
PDF ANLEITUNGEN:
http://lodgy-club.de/index.php/board,29.0.html

Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html

Lodgy

Audi A4 V6



Sammle Infos rund um dem Lodgy
Also, nur her damit

Modifikationen am Lodgy:
Hauli-Taster # Fensterhebertaster beleuchtet # kurze Antenne # zusätzliche  Zurrösen # Außentemperaturanzeige original # Scheibenwischer 550/480
Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

Kromi

21 Oktober, 2015, 09:55:06 #38
Wer sich für den ganzen Artikel interessiert, der vor über 3 Jahre in der Zeit erschienen ist:
http://www.zeit.de/auto/2012-07/skoda-dacia-einfachheit

Ein Zitat aus dem Artikel, das ebenso treffend gewählt ist: "Soft-Geländewagen wie der Dacia Duster". Mehr isses nicht. :laugh: ;)

Grüße ... Chris


-=| Details make the Difference. |=-
-=| Dacia Lodgy Prestige 7-Sitzer dCi110 MJ2014, Kometen-Grau Metallic, Sitzheizung, Ersatzrad |=-
-=| Azuga Kofferraumwanne | Kurzstabantenne | LED Innenbeleuchtung inkl. beidseitiger Kofferraumbeleuchtung und TFL und Kennzeichenbeleuchtung | Wischwassersieb | Beleuchtung elFH | Windabweiser | Motorhaubenabdichtung | Fußstütze | MVG Anhängerkupplung | Chromleiste im unteren Frontgrill | Llumar Basic Grey AT15 | Edelstahl Türleisten | 12V-Steckdose und zusätzliche Zurröse im Kofferraum | OTE FH Modul | Abdeckkappen für Türöffner | Bosch Aerotwin AR604S | GE H4 MegaLight Ultra | Dashcam | Rückschlagventil Scheibenreinigung | Hauli-Taster | Front-Emblem in Plastidip-Matt-Schwarz | Türkantenschutz | Zweiklanghorn (Dicke Hupen ;-) ) | Rezaw-Plast Gummifußmatten | Edelstahl Einstiegsleisten | Kurzstabantenne reloaded | DPF-Control light | Tippwischer (noch ohne Intervall) | Trennnetz im 7-Sitzer | Heckklappenbeleuchtung | Sommerreifen 205/55R16 | MAD Verstärkungsfedern | Brodit 804981 mit Aukey Magnethalterung | HAK Anhängerkupplung |=-
-=| Monzol | Rain-X | Ultrashine Protector | Dr. Wack A1 Speed Wax Plus 3 | Armor All Lederpflege Gel |=-

  
Benutzer-Aktionen
Drucken
Nach oben Seiten 1 2 3

TinyPortal 1.6.3 © 2005-2019