In dem Fall müsste ich nur auf die Rückfahrleuchte links außen verzichten. Dann sind wir wieder bei 2 Rückfahrleuchten. Mir kam gerade der Gedanke die 2. Rückfahrleuchte links trotzdem zu aktivieren und diese vorm TÜV Besuch einfach abzuklemmen . Dann ist aber keine Legalität mehr gegeben. Außerdem könnte der Prüfer bemängeln das diese Leuchte (die ja dann auch eine ist) funktionieren muss weil sie am Wagen verbaut ist.

Hey lynibus, mir kam heut noch ein weiterer Gedankengang. Du hartest ja geschrieben das die originale NSL nicht aufgrund des Abstrahlverhaltens (Reflektor) sondern durch die 21W Birne funktioniert. Man könnte doch links anstatt den 2. Rückfahrscheinwerfer nachzurüsten dort eine Rote 21W Birne als NSL anklemmen. Wenn man 2 NSL haben möchte baut man einfach rechts ebenso den Rückfahrscheinwerfer zur NSL um und baut sich diesen LED Rückfahrscheinwerfer (ECE Zulassung) unter den Kennzeichenhalter.

Hier kommt die Lösung, werde die LED Nebelschlussleuchte mit integriertem Rückfahrlicht wieder zurück schicken und stattdessen diese hier kaufen. Es ist eine komplette Nevelschlussleuchte mit 9 LED und E Prüfzeichen. Kosten: 24€. Somit kann ich 4 Rückleuchten und die 2 Rückfahrleuchten am Lodgy aktivieren. Der Platz für die Anhängerkupplung bleibt ebenfalls frei wenn die NSL unterm Kennzeichen positioniert wird. Ist auf jeden Fall günstiger als der Kennzeichenhalter mit integrierter NSL.

Zitat von: Cordova am 13 Februar, 2016, 19:08:12
. Es ist eine komplette Nevelschlussleuchte mit 9 LED und E Prüfzeichen. Kosten: 24€.

Hallo Cordova,
gib doch mal bitte den Lieferanten bekannt.
Während meiner Suche hat mir ein ebay-Verkäufer dieser Lampe mitgeteilt, dass das e-Prüfzeichen nur als Bremslicht vergeben sei.
Deine Idee mit den Rückfahrscheinwerfern als NSL würde leider daran scheitern, dass die Oberkante mehr als 1000mm über der Fahrbahn liegen würde, und der Mindestabstand von 100mm zum Bremslicht nicht eingehalten werden könnte.

Lynibus

Ja das mit den Maßen ist mir auch aufgefallen. Um diese LED NSL zu finden gehst mal auf Amazon und gibts "Nebelschlussleuchte LED" ein. Musst die Angebote runter scrollen, dann kommt sie. Kostet ca 18€ + Versand. Insgesamt sind es ca 24€. Glück Auf!

Hey lynibus, gibst du uns nächsten Monat Feedback zur Hauptuntersuchung bezüglich der Beleuchtung?

Habe heut mal die Heckleuchten demontiert um zu schauen was genau fehlt um den Kontakt zu den fehlenden Birnen herzustellen. Es ist ein kleines metallteil mit einer Zunge die an der Birne unten anliegt. Nach oben hin ist es geschlitzt und verbindet sich so mit dem Steg der "Leiterbahn". Von diesem Teil werd ich mir 2x aus Aluminium bauen. Wenn man am Lodgy alle vier Rückleuchten betreiben will kann man auf der Leiterbahn eine Verbindung schaffen. Ich habe auf beiden Bildern mit blauen Punkten markiert wo die Verbindung bestehen muss. Diese kann man sich ebenfalls aus Aluminium fertigen und auflöten. Der Vorteil an dieser Bauweise ist das man keine Pins für den Stecker kaufen muss. Man muss nur am links das Gelbe Kabel vom Stecker trennen. Das gelbe Kabel wird ja für die neue LED NEbelschlussleucht gebraucht. Der Pin an dem gelben Kabel wird dafür nicht mehr gebraucht und kann somit zur Aktivierung der zweiten Rückfahrleuchte links genutzt werden.

Genau so habe ich es gemacht,
aber ich habe neue PIN`S verwendet,
da ich die Verbindung im Anschluss-Stecker hergestellt habe.

Lynibus

Wie wärees denn damit...!?



http://www.ebay.de/itm/231605067141?_trksid=p2050601.m570.l5999&_trkparms=gh1g%3DI231605067141.N36.S2.R4.TR19

Nee, des geht nicht. Ist ja nur ne Rückleuchte mit Bremslicht. Gesucht wurde eine möglichst kleines LED Nebelschlusslicht. Am Freitag ist die NSL von Amozon angekommen. Ich werd sie unten mittig in den Stoßfänger einarbeiten. Unter dem Kennzeichen würde sie auch passen, wirkt aber für mich immer noch etwas klobig. Unten sieht's besser aus und wirkt symmetrisch weil sie etwa die gleichen Maße wie die dritte Bremsleuchte hat. Bilder folgen nach Fertigung.

Hab heute die vier Rücklichter mit LED Nebelschlussleuchte aktiviert. Allerdings musste ich die NSL genau wie lynibus unter den Stoßfänger platzieren. Wollte sie gern in den Stoßfänger einarbeiten aber auf der Innenseite befinden sich 2 Halter, da passt sie nicht dazwischen. Sieht aber trotzdem ordentlich aus. Hab bei der Gelegenheit noch den 2 Rückfahrscheinwerfer aktiviert und den Kabelbaum für die RFK verlötet. Die RFK ist morgen an der Reihe.

Schade das Du aus München bist....beim 4.Lodgy Treffen wärst Du ein Hingucker,mit der Folierung, dem Mâusekino....
Dir ging es um eine zweite und dritte NSL!?

Die Folierung war vom Vorbesitzer (Rentner)...war wohl ein sehr sportlicher Rentner😄. Im Frühjahr bekommt der Lodgy noch sein Chrompaket. Liegt schon bereit, will aber noch warten bis die Straßen salzfrei sind. Werd dann mal paar schöne Fotos mit Alpenpanorama machen. In der Galerie hab ich noch 2 Bilder mit Seitenansicht drin. Wie meintest du das mit dritter NSL? Die ehemaligen Nebelschlussleuchten sind jetz die 2 neuen Rücklichter.



Hier die Seitenansicht und von vorn

Zitat von: Cordova am 05 März, 2016, 17:09:20
Die Folierung war vom Vorbesitzer (Rentner)...war wohl ein sehr sportlicher Rentner😄. Im Frühjahr bekommt der Lodgy noch sein Chrompaket. Liegt schon bereit, will aber noch warten bis die Straßen salzfrei sind. Werd dann mal paar schöne Fotos mit Alpenpanorama machen. In der Galerie hab ich noch 2 Bilder mit Seitenansicht drin. Wie meintest du das mit dritter NSL? Die ehemaligen Nebelschlussleuchten sind jetz die 2 neuen Rücklichter.

OK....du hast jetzt 4 Rücklichter in Kombi auch Bremslichter,und die Led Reihe unten ist die NSL!?
Die dritte Bremsleuchte blieb aber unberührt?!

Bei eigeschalteten Licht leuchten jetzt 4 Rücklichter. Beim bremsen werden nur die oberen 2 Rücklichter heller und das mittlere Bremslicht leuchten. Nebelschlussleuchte ist unten mittig