Dacia Lodgy Club

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Felgengröße

Begonnen von maiklach, 20 Juli, 2014, 18:13:51

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bwp

Rein Optisch sind die Räder echt passend und werten den Lodgy richtig auf (Schaut richtig geil aus)
Leider finde ich  kleine Felgen mit hohen Reifenflanken viel praktischer in der enge der Bordsteinkanten. Wintertechnisch habe ich auch lieber Reifen die nicht so breit sind.
Welche  Reifengrössen sind für lodgy  eingetragen(ohne tüv und ABEs)? nur die 15 185/65 und 16 195/60 ?

namo1982

Was kostet der Spaß per einzelabnahme denn dann bei der DEKRA.

MFG Tobi

osTblock

 :freu :freu :freu EINGETRAGEN!!! :freu :freu :freu

Also zu den Kosten:

> 52,40€ Gebür (für die Amtshandlung der Eintragung und die Unterlagen)
> +27,50 pro/ 1/4 Stunde (Abnahme, Kontrolle am Fahrzeug, Recherche der Daten)
>= 79,90€

Dann am Montag nur noch zur Meldestelle und in den Papieren NAchtragen lassen... yippy....! :freu :freu :freu

Silberrücken

ZitatIn diesem Thema wurde seit 120 Tagen nichts mehr geschrieben. Sollten Sie Ihrer Antwort nicht sicher sein, starten Sie ein neues Thema.


Na ja, ganz sicher bin ich mir nicht.
Ich habe nach 17-Zoll-Folgen gestöbert und bin über einen gebrauchten kometengrauen Lodgy gestolpert, der dank seiner Felgen besonders schick aussieht. Hier ein Link für Interessenten:

http://angebote.autoscout24.de/Dacia-Lodgy-dCi-110-eco2-Prestige-7-SITZER-NAV-17ZOLL-Diesel-Grau-264251434




Circa 14.500 € für einen 3 Jahre alten Lodgy sind zwar nicht gerade wenig. Zumindest ist er 1. Hand, hat mit 25.000 km eine geringe Laufleistung und dank Prestige-Ausstattung "die volle Hütte". Sogar die 3. Sitzreihe ist dabei. Aufgrund des Verkaufspreises wäre der Link auch unter dem Thema "Die wertstabilsten Automarken" gut aufgehoben gewesen. Ich war mir aber nicht sicher, ob ein Großteil der Summe nur den Felgen geschuldet ist. ;)
Verrückt? Ich? Nee ... Das hätten die Stimmen mir doch gesagt! 

Mein Fahrzeug: Dacia Lodgy Silver-Edition



Hier noch etwas Werbung.

zündkerze

Geschmaksache,passt einfach nicht zum LODGY!

Sunray

Die Felgen an sich würden mir schon gefallen. Aber an einem dunkelfarbenen Auto, egal ob Lodgy oder sonst was, passen für meinen Geschmack dunkle Felgen nicht so gut. Ich neige da eher zu alufarbenen bzw. helleren Felgen. An einem weißen Lodgy hingegen könnte ich mir diese Felgen super vorstellen.
Ist tatsächlich eine Frage des persönlichen Geschmacks denk ich mal.
Was den Preis anbetrifft ... die Gebrauchten liegen alle recht hoch im Preis. Da bin ich auch immer wieder überrascht. Ob der tatsächlich erzielte Betrag dann auch so hoch ist? Ist doch oft Verhandlungssache, oder?

Gruß
Heinz

Greeny

oh mann gut das ich nen schwarzen bestellt hab *ggg* das graue gefällt mir immer weniger als winterreifen/felgen hab ich titanfarbene felgen alles in 16 zoll reicht dicke :-)
Mal schauen ob ich die original felgen noch austausche find die irgendwie nicht seeehhhrrrr schick....

John-Doe 1111

Zitat von: Sunray am 07 März, 2015, 11:10:10

Was den Preis anbetrifft ... die Gebrauchten liegen alle recht hoch im Preis. Da bin ich auch immer wieder überrascht. Ob der tatsächlich erzielte Betrag dann auch so hoch ist? Ist doch oft Verhandlungssache, oder?


das ist mir damals auch schon aufgefallen.

ein gebrauchter kostete immer noch mehr, als ein nagelneuer eu-import.
PDF ANLEITUNGEN:
http://lodgy-club.de/index.php/board,29.0.html

Technische Daten Lodgy:
http://lodgy-club.de/index.php/topic,1296.0.html


Lodgy

Audi A4 V6



Sammle Infos rund um dem Lodgy
Also, nur her damit


Modifikationen am Lodgy:
Hauli-Taster # Fensterhebertaster beleuchtet # kurze Antenne # zusätzliche  Zurrösen # Außentemperaturanzeige original # Scheibenwischer 550/480
Ladekantenschutz Edelstahl # GE Megalight +90 H4 # Komfortfunktion Heckwischer deaktiviert # Uhr im BC # Tippwischer, mit Intervall # original Kofferraumleuchte # RFK verbaut und optimal ausgerichtet # MediaNav bootet schneller # AHK nachgerüstet # Relaisschaltung Abblendlicht # elektrische Motorvorwärmung und Innenraumheizer # FACELIFT-LENKRAD

knauky

Hallo.
Nun nach ca 4 Jahren und 100000km (ca 1/2 je Reifenart) müssen meine Erstreifen getauscht werden da sie knapp vor der Mindestprofieltiefe sind. Drauf ist ab Werk ein Reifen mit einer Traglast von 91 und in den Papieren steht 88.
Nun meine Frage: Wo kann ich die Mindesttraglast nachgucken die montiert werden dürfen? Grund ist, dass nur ganz paar mit 91 zu finden sind und der Rest hat 87. Ist das noch ok oder nicht, da es weniger ist wie im Fahrzeugschein?

Liebe Grüße
Christian

PS. Die Original 16Zoll Felgen wollte ich gerne behalten, also nicht wieder so empfelungen wie 15 Zoll da die Billiger sind  ;D

race13

20 Mai, 2017, 21:27:22 #84 Letzte Bearbeitung: 20 Mai, 2017, 21:32:01 von race13
87 ist zuwenig. Ich habe da mal eine Liste gesehen wo drin stand was die Traglast in Kg bedeutet, sprich wie viel Kg kann ein Reifen tragen, und nach Adam Riese ergab es das 87 nicht das zul. Gsgw. des Lodgy hält. An 88 findet man fast gar nichts, an 91 bzw. "XL eXtra Load" aber schon ne Menge bei den bekannten Reifen Portalen.
Ich fahre im Winter die Nokian WRD4 und aktuell/im Sommer Star Performer UHP 1 195/55 R16 91H XL.

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osTblock

18 zoll geht wohl! >:D

Ab 215er Reifenbreite fängt die DEKRA an zu jammern!!! ::)

knauky

Du hast sogar reifen mit einerer geringen Traglast (86) zugelassen bekommen, dann dürften die 87 ok sein?
Doof ist nur das race13 nein schreibt  :( nun haben wir wieder unterschiedliche Antworten.

race13

https://de.wikipedia.org/wiki/Tragf%C3%A4higkeitsindex

Gesendet von meinem K6000 Pro mit Tapatalk


knauky

Habe mir nun die "Dunlop Sport BluResponse 195/55 R16 91V" bestellt, damit die Suche mal aufhört  :) alle anderen Markenreifen sind mir dann doch zu teuer und die günstigeren sind mir dann beim Nassverhalten und Lautstärke zU schlecht. Dieser Reifen hat A bei Nässe und B beim Sprit und 69 db, im vergleich zum Werksreifen 4 db leiser, ob man es merkt wird sich zeigen?

Daywalker87

19 zoll ohne schmerzen möglich :freu

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