Der Lodgy ist nun mit etlichen Infos auf der indischen Renault-Seite online. John hat gestern bereits einen Ausschnitt aus der Broschüre mit Tippfehler gepostet.

Im Bereich Zubehör finden sich einige Dinge, die vielleicht manch einer auch beim Dacia-Händler vor Ort gerne mal sehen würde - oder lieber auch nicht. 

Chromumrandung der hinteren Rückleuchten. In meinen Augen scheußlich. 




Was soll das sein???  Die Funktionsweise der PDC ist doch dann im Eimer.




Abstellfläche für Trittbrettfahrer.




Tropfschutz für die Türen. Natürlich in bling-bling.




Ein offizieller Heckspoiler.




Grüße ... Chris

Kromi,sagt Dir Bollywood was.....viel bunt,viel blingbling!

Wäre aber schon mal interessant, ob man den Spoiler und die "pseudo"-Trittbreter nach deutschland bestellt bekommt...!
Meinetwegen auch aus Indien direkt...!

Hier die Heckleuchten-Umrandung in dezentem schwarz.

Lynibus

Das sieht schon besser aus......
Ich denke der Indische Markt ist ein völlig anderer als bei uns,und Dacia schielt möglicherweise sogar nach dem großen Bruder,da würde so ein aufgebrezelter Lodgy sich besser verkaufen!
In Indien läuft der Lodgy ja nicht ohne Grund als Renault,Billigmarken ham die selber genug!

Zitat von: lynibus am 11 April, 2015, 23:14:32
Hier die Heckleuchten-Umrandung in dezentem schwarz.

Selfmade-Lösung mit Konturklebeband?
Optisch jedenfalls gefälliger als die Chrommaske.

Grüße ... Chris

Wer sich am indischen Lodgy noch nicht satt gesehen haben sollte, kann das in diesem sehr ausführlichen Review nachholen.

Es sind etliche Details beschrieben und mit unzähligen Fotos garniert. Das Handschuhfach hat hier neben Licht auch den OBD-Stecker erhalten, da wegen des Rechtslenkers auch der Sicherungskasten anders angebracht worden ist. Alles eben ein bisschen anders.

Grüße ... Chris

Toll die Ruecklehnen in der 2. Sitzreihe sind auch in der Neigung verstellbar.

Was wird mit dem Oeffnungshebel am Boden auf der Fahrerseite geoeffnet? Die Heckklappe?

Die sind auch witzig, auf dem einen Bild luemmelt der auf der 3. Sitzreihe und hat den einen Sitz der 2. Sitzreihe nach vorne geklappt um mehr Platz zu haben und ein paar Bilder weiter zeigen sie dass dies so nicht gemacht werden darf. 

Ich glaube der Tank!?

Zitat von: zündkerze am 13 April, 2015, 07:42:26
Ich glaube der Tank!?

richtig erkannt.

Egal was von beiden, ob Heckklappe oder Tank, ich konnte und kann mich mit beiden nicht anfreunden!
Hab auch bisher nie Sinn und Zweck erkennen koennen, ausser dass wieder etwas mehr kaputt gehen kann, das nicht wirklich nuetzlich ist.

Zitat von: tom013de am 13 April, 2015, 10:53:05
Egal was von beiden, ob Heckklappe oder Tank, ich konnte und kann mich mit beiden nicht anfreunden!
Hab auch bisher nie Sinn und Zweck erkennen koennen, ausser dass wieder etwas mehr kaputt gehen kann, das nicht wirklich nuetzlich ist.

deine motorhabenentriegelung macht dir also auch sorgen?

Ist die Motorhaubenentriegelung nuetzlich? Oder erforderlich? Ja!
Ist die Heckklappenentriegelung nuetzlich oder erforderlich? Meiner Meinung nach: Nein!
Ist die Tankklappenentriegelung nuetzlich oder erforderlich? Meiner Meinung nach: Nein!

Wahrscheinlich mache ich den Tank und die Heckklappe ein vielfaches oefter auf als den Motorraum. Auf der anderen Seite wuerde ich es ohnehin nicht benutzen, also ist es fuer mich ueberfluessig.

Aber das endet nur wieder in einer sinnlosen Diskussion.
Wer es braucht oder haben will, soll es bestellen koennen, die anderen verzichten dankend darauf.

Also wenn ich das richtig sehe, sind an der Decke Belueftungsduesen fuer die vorderen Sitze und auch fuer die Sitzreihen 2 und 3.
Wuerde mir tatsaechlich schwer fallen, mich zwischen 7 und 8 Sitzer zu entscheiden. 55% zu 45% fuer 8 Sitzer.
Kopfstuetzen braeuchte er noch fuer alle Plaetze.

Wenn der Lodgy mit diesen Varianten und Ausstattungen nach Deutschland kommt, mit dem staerksten Motor, beste Ausstattung und dann unter 20.000 Euro bleibt und dann keinen Erfolg hat, dann wies ich auch nicht mehr.

Wenn man mit der Tankklappen Ent-/Veriegelung  auf und abschließen des Tankdeckels erspart, dann fände ich das schon nützlich. Noch besser wärs freilich die Klappe würde mit der Zentralveriegelung auf und zu gemacht, was aber natürlich wieder ein Kostentreiber wäre. 
Heckklappen Entriegelung bräuchte ich definitiv auch nicht.

@tom   Gibt's darüber eine Diskussion??

So ein Lodgy wird nie den Weg nach Mitteleuropa finden,zu aufwändig und damit zu teuer!